極目新聞?dòng)浾?余皓

通訊員 潘慶芳 趙超 伊娜

今天（12月26日），連通鄂豫兩省的隨州至信陽(yáng)高速公路通車運(yùn)營(yíng)。同日，京港澳高速鄂豫界至軍山段改擴(kuò)建工程通過(guò)交工驗(yàn)收。12月20日，國(guó)家高速公路網(wǎng)安來(lái)高速公路渝鄂界至建始段（簡(jiǎn)稱建始北項(xiàng)目）首段工程通過(guò)交工驗(yàn)收；12月24日，武漢至重慶高速公路天門西段與隨岳高速石家河互通新建工程通過(guò)交工驗(yàn)收。

極目新聞?dòng)浾邚暮笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳獲悉，近期，武重高速武漢至漢川段、滬渝高速武漢至黃石段改擴(kuò)建、新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程、宜來(lái)高速宜昌段等7條高速公路，通過(guò)交工驗(yàn)收后將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)湖北高速公路總里程將達(dá)到8488公里。這些高速公路均為湖北交通大動(dòng)脈，在暢通中部地區(qū)大通道格局、完善重點(diǎn)區(qū)域高速公路布局中發(fā)揮重要作用。如京港澳高速、武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目，是湖北推進(jìn)滬渝、京港澳等“兩縱兩橫”高速公路主通道“四改八”擴(kuò)容提質(zhì)項(xiàng)目。截至11月底，全省高速公路累計(jì)完成投資1089.2億元，占年度目標(biāo)1200億元的90.8%，同比增長(zhǎng)8.2%。

數(shù)據(jù)的背后是全力奔跑的速度，更是項(xiàng)目服務(wù)的溫度。面對(duì)高速公路項(xiàng)目推進(jìn)中的“硬骨頭”，湖北省交通運(yùn)輸廳亮出“硬核”舉措，建立重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)制，定期召開專題會(huì)議，省市兩級(jí)交通部門成立工作專班，駐點(diǎn)協(xié)調(diào)，有效推進(jìn)了管線遷改、交叉施工等復(fù)雜問(wèn)題的處理，推動(dòng)投資完成率和工程建設(shè)速度。

機(jī)制創(chuàng)新也成為提速的“潤(rùn)滑劑”。針對(duì)用地、用林、環(huán)評(píng)等共性難點(diǎn)，湖北省交通運(yùn)輸廳建立“一事一議”、清單管理、跟蹤督辦機(jī)制，通過(guò)多方通力協(xié)作，一些項(xiàng)目用地預(yù)審實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”“從慢到快”的突破和提升，通過(guò)“告知承諾+容缺受理”，極大壓縮了前期工作的審批周期。

同時(shí)，湖北省交通運(yùn)輸廳變“審批”為“服務(wù)”，推行并聯(lián)審批、容缺招標(biāo)。今年以來(lái)，已有10多個(gè)高速公路項(xiàng)目通過(guò)“容缺招標(biāo)”平均節(jié)約3個(gè)月以上時(shí)間，并多渠道籌措資金，創(chuàng)新投融資模式，為項(xiàng)目推進(jìn)注入充沛“血液”，保障高速公路項(xiàng)目快速推進(jìn)。

在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，湖北省交通運(yùn)輸廳工程事務(wù)中心積極引導(dǎo)湖北交投集團(tuán)等建設(shè)施工單位，樹立“機(jī)械化減人，智能化無(wú)人”理念，緊盯智能建造和綠色施工領(lǐng)域重難點(diǎn)，全力推進(jìn)精準(zhǔn)監(jiān)管與科技賦能，總結(jié)推廣工藝工法，用匠心精神守護(hù)工程品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)智能建造、生態(tài)環(huán)保與品質(zhì)工程的深度融合，為項(xiàng)目順利建設(shè)筑牢堅(jiān)實(shí)屏障。

一條條高速公路不斷織密互聯(lián)互通交通網(wǎng)，讓“九縱五橫四環(huán)”的湖北高速公路骨架網(wǎng)從藍(lán)圖變?yōu)閷?shí)景，助力支點(diǎn)建設(shè)和“人享其行，物暢其流”美好愿景的逐步實(shí)現(xiàn)，暢通人民群眾出行回家路，用看得見的實(shí)績(jī)不斷提升人民群眾的幸福指數(shù)，共享交通發(fā)展紅利。

（來(lái)源：極目新聞）