湖南
近日，官媒侃財邦和三湘都市報發(fā)文，長沙地鐵2號線西延線有望在近期試運行，并于2026年年中正式運營。
參考長沙地鐵其他線路的正式運營時間，有個日子經(jīng)常出現(xiàn)，那就是6月28日，或許2號線西延二期的通車時間也會定在6月28日。（具體以官方消息為準）
2號線西延線（二期）線路全長13.82公里，設(shè)車站11座，停車場1座，車站均為地下站。
線路途經(jīng)長沙西站、高新區(qū)麓谷二期、梅溪湖副中心等樞紐和城市重點片區(qū)，建成后與既有2號線一起實現(xiàn)對長沙東西發(fā)展軸的覆蓋，承擔東西向骨干交通功能。
不過也有遺憾，就是目前只開通了9個站，兩頭的長沙西站站和邵家灣站（映日路）暫時不運營。
首先是長沙西站，這一站還在建設(shè)中，按官方發(fā)布的消息，預計將在2027年全面完工，并投入運營，屆時地鐵站則將同步開通。
另一個是邵家灣站（映日路站），最近有文件傳出該站將“跳站運營”，理由是站點的配套工程建設(shè)已無法按原定計劃全面完工，以達到初期運營的全部標準與要求。
具體而言，是由于?綠地面臨前所未有的資金流動性壓力?，導致綠地麓云國際部分住宅延期交付，項目存量預售監(jiān)管資金全部用于項目保交樓建設(shè)，進而影響了地鐵站配套工程的建設(shè)。
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