“安全奇瑞”在全球頂級(jí)安全評(píng)測(cè)中再獲突破：在東盟新車安全評(píng)鑒（ASEAN NCAP）評(píng)級(jí)中，瑞虎7 PHEV不僅拿下五星安全，更以94.68的綜合得分，打破了該機(jī)構(gòu)自2011年成立以來的最高分紀(jì)錄；iCAR V23（海外名稱iCAUR V23）成為獲得ASEAN NCAP認(rèn)證的首款“五星方盒子”車型。

截至目前，奇瑞全球五星安全認(rèn)證車型總數(shù)已增至60項(xiàng)，本年度已新增20項(xiàng)，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均位居中國汽車品牌第一，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)安全賽道。

圖為瑞虎7 PHEV獲得東盟五星安全認(rèn)證（ASEAN NCAP）

圖為iCAR V23獲得東盟五星安全認(rèn)證（ASEAN NCAP）

東盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（ASEAN NCAP）是東盟地區(qū)最權(quán)威的安全評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，覆蓋東盟十國，其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，涵蓋車輛在正面碰撞、側(cè)面碰撞、乘員保護(hù)、行人保護(hù)、安全輔助及具有“東盟特色”的摩托車安全等多個(gè)維度的全面評(píng)估。

此次測(cè)試中，瑞虎7成績(jī)領(lǐng)先在東盟的豐田、本田等一眾國際品牌，是乘員保護(hù)、安全輔助兩大模塊唯一“雙滿分”插混車型，成為唯一集齊中、澳、歐、東盟五星安全認(rèn)證“大滿貫”的中國品牌車型。iCAR V23綜合成績(jī)高達(dá)91.02分，成為第一款獲得東盟五星安全認(rèn)證的方盒子車型。特別是在在成人乘員保護(hù)方面，iCAR V23得分率高達(dá)99%；在50km/h側(cè)面碰撞中獲得滿分8分。奇瑞汽車同期也獲得ASEAN NCAP授予的“東盟道路安全先鋒獎(jiǎng)”“東盟道路安全最佳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

奇瑞安全性能的出色表現(xiàn)，也獲得了東南亞市場(chǎng)的高度認(rèn)可。當(dāng)?shù)貦?quán)威媒體《CARZMEDIA》評(píng)論道“瑞虎7 PHEV凸顯了奇瑞面向區(qū)域市場(chǎng)的混動(dòng)C級(jí)SUV的強(qiáng)大的安全性能；iCAR V23凸顯了在乘員保護(hù)、主動(dòng)安全和摩托車騎手保護(hù)等類別中全面的安全性能。”

圖為ASEAN NCAP官方授予奇瑞汽車“東盟道路安全先鋒獎(jiǎng)”

圖為ASEAN NCAP官方授予奇瑞汽車“東盟道路安全最佳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

所見之處是用心，未見之處是良心。奇瑞致力于將全球頂尖的安全與品質(zhì)注入每一款產(chǎn)品，通過持續(xù)的研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建了覆蓋主動(dòng)、電池、碰撞、救援、健康、信息、功能等領(lǐng)域的全域安全體系，并以遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛驗(yàn)證加以保障。奇瑞開展的安全測(cè)試執(zhí)行項(xiàng)目達(dá)127項(xiàng)，且測(cè)試要求比國際標(biāo)準(zhǔn)高20%，足跡覆蓋全球9大區(qū)域、44個(gè)錨點(diǎn)國家，完成191項(xiàng)測(cè)試，全球驗(yàn)證里程超過1300萬千米。

從實(shí)驗(yàn)室的嚴(yán)苛碰撞測(cè)試到全球道路的安心馳騁，奇瑞致力于以扎實(shí)行動(dòng)，引領(lǐng)中國汽車安全邁向全新高度。奇瑞汽車不僅獲得“中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”、“安徽省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”，更在J.D. Power 2025年中國市場(chǎng)研究中，包攬新車質(zhì)量（IQS）、銷售服務(wù)滿意度（SSI）、售后服務(wù)滿意度（CSI）、產(chǎn)品魅力指數(shù)（APEAL）、車輛可靠性（VDS）等五項(xiàng)自主品牌第一，成為年度唯一的“五冠王”。截至2025年11月底，奇瑞已贏得全球120多個(gè)國家和地區(qū)、超過1828萬用戶的信賴。