覺羅車評

在汽車安全的世界里，分?jǐn)?shù)即是盔甲，紀(jì)錄即是勛章。

近日，奇瑞汽車在東盟新車安全評鑒（ASEAN NCAP）中交出了一份震撼行業(yè)的答卷：瑞虎7（參數(shù)丨圖片） PHEV以 94.68分 的綜合得分，一舉刷新該機(jī)構(gòu)成立十余年來的最高分紀(jì)錄。一同參與評測的iCAR V23，也以高分拿下五星，成為東盟地區(qū)首款獲五星認(rèn)證的“方盒子”車型。

這份成績，不僅是一紙認(rèn)證，更是中國汽車安全技術(shù)在全球舞臺的一次強(qiáng)勢登頂。

雙星閃耀，五星安全“質(zhì)”的突破

本次評測中，奇瑞兩款車型展現(xiàn)了全方位的安全實力。

瑞虎7 PHEV 的表現(xiàn)堪稱“全能冠軍”。它不僅在嚴(yán)苛的測試中摘得五星，更在 乘員保護(hù) 與 安全輔助 兩大核心模塊拿下“雙滿分”，成為唯一在兩項關(guān)鍵項目中均獲滿分的插混車型。更值得一提的是，它已成功集齊中國、澳洲、歐洲、東盟四大全球主流安全評價體系的五星認(rèn)證，實現(xiàn)了真正意義上的“安全大滿貫”。

iCAR V23（海外稱iCAUR V23）則開辟了新賽道。它以91.02分的綜合高分，證明了“方盒子”造型與頂級安全并非單選題。其 成人乘員保護(hù) 得分率高達(dá)99%，在50km/h側(cè)面碰撞測試中更獲得了滿分評價，為個性車型的安全設(shè)計樹立了新標(biāo)桿。

技術(shù)為基，安全是刻入基因的承諾

車評人常道：“安全是最大的豪華?！倍@份豪華，建立在扎實的技術(shù)根基之上。

奇瑞的安全，并非針對單一測試的“應(yīng)試”優(yōu)化，而是一套貫穿研發(fā)、驗證、生產(chǎn)全流程的 “全域安全體系”。這套體系覆蓋主動安全、電池安全、碰撞安全、健康安全等七大領(lǐng)域，構(gòu)建了全方位的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)據(jù)背后是遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的付出：奇瑞的安全測試項目多達(dá)127項，其中 測試標(biāo)準(zhǔn)比國際要求再嚴(yán)苛20%。他們的驗證足跡遍布全球44個國家，累計里程超過1300萬公里。正是在這種“自找苦吃”的全球錘煉下，才有了今天在權(quán)威評測中，超越眾多國際品牌的穩(wěn)定表現(xiàn)。

全球認(rèn)可，安全價值驅(qū)動品牌向上

權(quán)威評測是試金石，市場與行業(yè)的認(rèn)可則是真正的獎杯。

基于在安全領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)，ASEAN NCAP官方特別授予奇瑞 “東盟道路安全先鋒獎” 與 “東盟道路安全最佳貢獻(xiàn)獎”。這不僅是對單款車型的褒獎，更是對奇瑞系統(tǒng)化安全研發(fā)體系的高度肯定。

市場給出了最真實的反饋：截至目前，奇瑞集團(tuán)旗下全球五星安全認(rèn)證車型總數(shù)已達(dá) 60項，僅本年度就新增20項，兩項數(shù)據(jù)均穩(wěn)居中國汽車品牌首位。這份成績單，是奇瑞贏得全球超1828萬用戶信賴的堅實基石。

覺羅觀察

一次次碰撞測試的高分，一項項權(quán)威機(jī)構(gòu)的五星認(rèn)證，共同拼湊出“技術(shù)奇瑞”的堅實內(nèi)核。

從實驗室里毫厘必究的碰撞數(shù)據(jù)，到全球道路上千萬用戶的安心馳騁，奇瑞用行動證明：安全，從來不是營銷話術(shù)，而是需要真金白銀投入、需要耐得住寂寞反復(fù)驗證的“長期工程”。

當(dāng)94.68分的紀(jì)錄被中國品牌創(chuàng)造并打破，這已不僅是某款車的勝利。它清晰地標(biāo)志著，在汽車工業(yè)的核心安全賽道上，中國力量已經(jīng)抵達(dá)全球一線陣營，并正引領(lǐng)新的高度。安全之路，永無止境，而真正的引領(lǐng)者，永遠(yuǎn)在超越自我的途中。