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財聯(lián)社12月26日訊（記者 胡皓瓊）物流行業(yè)的干線物流重卡車隊，正逐步從傳統(tǒng)重卡向智能重卡轉(zhuǎn)變，并走向規(guī)?；?。基于此，疊加原募投項目市場環(huán)境發(fā)生變化，千方科技（002373.SZ）宣布進軍干線物流自動駕駛領(lǐng)域。

今日晚間，千方科技公告，公司擬終止原募投項目“下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級及產(chǎn)業(yè)化項目”，并將資金投向“物流無人化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”。

根據(jù)公告，原募投項目“下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級及產(chǎn)業(yè)化項目”實施主體是千方科技，該項目擬使用募集資金為13.06億元，主要用于建設投資、設備投入、人員投入等。截至2025年12月17日，已累計投入募集資金3.92億元。

千方科技在公告中稱，此次終止原募投項目的原因為：原募投項目下游客戶支付壓力增大，目標客戶非剛性支出預算收緊，項目落地與支付周期延長，導致市場需求釋放的規(guī)模與速度不及立項預期。

新項目“物流無人化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”，實施主體為千方科技控股子公司千曙科技，聚焦于降本增效需求明確的商業(yè)場景，技術(shù)可與公司現(xiàn)有能力協(xié)同，商業(yè)模式清晰，正處于規(guī)?；瘧们跋Α４伺e是將資源重新配置至更具確定性的增長賽道，是應對環(huán)境變化、提升資金使用效率和維護股東利益的審慎決策，具備必要性和合理性。

公告顯示，新項目總投資額為10.93億元，擬使用變更后的募集資金9.56億元，其余部分由公司自籌解決。資金主要用于關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)（占比約39.40%）、實驗局建設（約24.39%）、研發(fā)及運營人員投入（約32.30%），并預留基本預備費及鋪底流動資金。項目建設期預計為36個月，項目財務內(nèi)部收益率（稅后）為13.16%，靜態(tài)投資回收期（稅后，含建設期）約為8.9年。

財聯(lián)社記者從千方科技方面獲悉，此次項目變更，是將干線物流自動駕駛確立為戰(zhàn)略升級的關(guān)鍵新賽道。

有業(yè)內(nèi)人士告訴財聯(lián)社記者，由于智能重卡的投入能更有利于物流公司降低成本，目前物流行業(yè)內(nèi)公司的重卡車隊向智能重卡轉(zhuǎn)型規(guī)模正在提升。在干線物流里程內(nèi)，傳統(tǒng)重卡一般需要2位駕駛員交替駕駛，但目前干線物流運輸市場存在駕駛員招聘難問題，智能重卡可以將所需的駕駛員數(shù)量減少至一位，解決招聘難的同時，還能降低人力成本，油耗也會比傳統(tǒng)重卡低。

據(jù)財聯(lián)社記者了解，安能物流（09956.HK）車隊計劃今年置換300-500輛智能重卡，明年置換800-1000輛；申通快遞（002468.SZ）新能源智能重卡應用已突破50臺，主要應用于江浙滬核心干線中。

（財聯(lián)社記者 胡皓瓊）