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省媒看平潭丨鋼鐵動(dòng)脈重塑嵐島生活

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福平鐵路開通運(yùn)營5年來,累計(jì)運(yùn)輸旅客755.40萬人次,成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的黃金通道

鋼鐵動(dòng)脈重塑嵐島生活


動(dòng)車在平潭海峽公鐵大橋上疾馳。福建日報(bào)通訊員 易威 攝

東南網(wǎng)12月27日訊(福建日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 張哲昊 通訊員 林彤欣 何燕)“福平鐵路暨平潭高鐵站運(yùn)營5周年快樂,邀您同慶!”昨日上午10時(shí),走進(jìn)平潭高鐵站,候車大廳寬敞明亮、暖意融融,不少旅客正有序候車,隨著歡快的音樂聲響起,一塊寫著“5歲啦”字樣的蛋糕被緩緩?fù)频铰每兔媲啊?/p>

從工作人員手中接過蛋糕,在平潭工作了6年的四川漢子陳付國笑得合不攏嘴。“以前回趟老家,那真叫一個(gè)折騰。要么先去福州轉(zhuǎn)車,要么大老遠(yuǎn)跑去長樂趕飛機(jī),得花不少工夫。現(xiàn)在好了,高鐵就在家門口,這日子才叫安逸?!?/p>

時(shí)間撥回到2020年12月26日,平潭迎來歷史性時(shí)刻——福平鐵路正式開通運(yùn)營,平潭自此接入全國高鐵網(wǎng),全島邁入“高鐵時(shí)代”。數(shù)據(jù)顯示,5年來,福平鐵路累計(jì)運(yùn)輸旅客755.40萬人次。

這條翻山越海的鋼鐵動(dòng)脈,不僅重塑了嵐島的通勤方式,更促進(jìn)了人才、經(jīng)濟(jì)、文化的深度交融,成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的黃金通道。

“雙城”生活更從容

站在平潭海峽公鐵大橋蘇澳入口處,海風(fēng)獵獵。不遠(yuǎn)處的大橋如長虹臥波橫跨于海面上,上層公路車道寬敞通順,汽車不斷駛過;視線落下,下層鐵路貼著海平面劃出一道弧線,列車呼嘯而過。

這是一條全長約88公里的鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,全線設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭等6個(gè)站點(diǎn),其中福州至平潭最快不到30分鐘,還延伸開通至北京、上海、深圳等樞紐城市,讓平潭與全國主要城市實(shí)現(xiàn)快速連通。

有了高鐵,時(shí)空距離仿佛被折疊,群眾交通成本與時(shí)間大幅降低。數(shù)據(jù)顯示,平潭站旅客發(fā)送量從建站初期的日均2065人次,發(fā)展到如今的單日旅客發(fā)送量最高可達(dá)2.34萬人次。

得益于此,平潭人鄭聲鋒的“雙城”生活更加從容。鄭聲鋒平時(shí)在平潭工作,每逢節(jié)假日,他就會搭乘動(dòng)車去福州探望姐姐一家。上午還在平潭,中午已置身福州東街口與家人共享午餐,下午約三兩好友看場電影,晚飯前又能悠閑地坐高鐵返家……這樣的體驗(yàn),令他不禁感慨:“現(xiàn)在最快只要半個(gè)多小時(shí)就能‘閃現(xiàn)’福州,一來一回間,朋友圈變大了,世界仿佛變小了。”

這樣“說走就走”的從容體驗(yàn),離不開高效的運(yùn)營調(diào)度。記者了解到,為應(yīng)對日益增長的客流,福州車站、平潭站依托售票大數(shù)據(jù)分析,實(shí)行“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)度,福平鐵路開行列數(shù)由開通初期的日均17趟增加到38趟,實(shí)現(xiàn)公交化密集開行。

眼下,一個(gè)功能、業(yè)態(tài)日臻完善的高鐵站商圈正在崛起。近年來,隨著游客對旅游品質(zhì)需求的不斷提升,場站管理方——中鐵一局集團(tuán)有限公司緊跟市場需求,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品供給,滿足游客多層次、多樣化需求。

“目前,高鐵站共入駐商戶40余家,包括全季酒店、居然之家家具城、神州租車等國內(nèi)知名品牌,涵蓋酒店、民宿、零售、出行服務(wù)、旅游服務(wù)等多元業(yè)態(tài)?!敝需F現(xiàn)場管理方商業(yè)部經(jīng)理閆士諒介紹說,接下來還將加大招商引資力度,持續(xù)優(yōu)化商業(yè)布局、培育消費(fèi)場景,助推“站城融合”發(fā)展。

高鐵引得投資來

在平潭海峽公鐵大橋建成前,由于交通限制,進(jìn)出島曾經(jīng)只能依靠輪渡,導(dǎo)致平潭島長期“養(yǎng)在深閨人未識”,商業(yè)業(yè)態(tài)相對單一,發(fā)展受限。高鐵通車后,便捷的交通吸引了更多的投資涌入平潭,助力當(dāng)?shù)負(fù)尀笆椎杲?jīng)濟(jì)”。

以平潭首個(gè)大型城市綜合體——吾悅廣場為例。該廣場于2024年5月正式開業(yè),憑借精準(zhǔn)的市場定位,匯聚了130多家入駐商家,其中七成以上為區(qū)域首店,涵蓋服裝、餐飲、影視等多元業(yè)態(tài)。

今年7月,胖哥倆肉蟹煲、啫火啫啫煲等六大餐飲首店集中開業(yè),開業(yè)首日單店最高排隊(duì)時(shí)長突破2小時(shí)?!罢强粗辛烁哞F帶來的龐大年輕消費(fèi)群體和旅游熱度,我們果斷將店鋪落地平潭,如今客流和營收都超出預(yù)期?!毙秦?cái)記香港冰室創(chuàng)始人林福水如是說。

不僅如此,福平鐵路通車后,也為在嵐企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的發(fā)展便利。宗仁科技(平潭)股份有限公司便是受益者之一。作為平潭集成電路產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,該公司主要提供集成電路設(shè)計(jì)以及晶圓代工、晶圓測試與切割等服務(wù)。

在臺商、公司董事長陳孟邦看來,高鐵通車能讓平潭無縫對接福州、長三角以及珠三角地區(qū)的資源,這給企業(yè)帶來了極大的發(fā)展機(jī)遇?!耙郧?,科研人員往返外地對接項(xiàng)目經(jīng)常要花上幾天時(shí)間,現(xiàn)在坐動(dòng)車半小時(shí)就能直達(dá)福州,后再換乘至上海、深圳等主要客戶城市,大大提升了工作效率。”他說,交通的改善不僅幫助企業(yè)打通了人才流動(dòng)的通道,也讓晶圓與芯片的運(yùn)輸配送更加高效,帶動(dòng)運(yùn)營成本進(jìn)一步降低。

正如陳孟邦所言,便捷的交通網(wǎng)絡(luò)成為吸引企業(yè)落地的重要支撐。5年來,平潭經(jīng)營主體總量從不足7000戶增長至7.5萬戶。

中轉(zhuǎn)站變目的地

深冬時(shí)節(jié),君山片區(qū)北港村迎來了一撥又一撥考察團(tuán),好不熱鬧。

原來,這批考察團(tuán)成員均是來自多家華東地區(qū)旅行社的負(fù)責(zé)人,此行是為了考察當(dāng)?shù)責(zé)衢T景區(qū)景點(diǎn),研究制定“高鐵+文旅”線路,為來年推出更具市場競爭力的產(chǎn)品做準(zhǔn)備。

福平鐵路的開通運(yùn)營,為平潭旅游業(yè)發(fā)展帶來了更多可能性?!拌F路通車前,我們的客源主要是省內(nèi)市場?,F(xiàn)在,平潭從以往旅游線路中的中轉(zhuǎn)站,轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛲A舳嗳盏穆糜文康牡?,旅游產(chǎn)品也從簡單觀光拓展為文化研學(xué)、攝影采風(fēng)、主題度假等多元形態(tài),文旅市場潛力無窮?!备=ê瘒H旅行社董事長薛斌說,目前,企業(yè)正針對華東市場定制旅游線路產(chǎn)品,能夠希望讓平潭與福州、寧德、莆田等周邊地區(qū)形成旅游資源互補(bǔ),吸引更多省外游客來平潭游玩。

近年來,平潭積極謀劃“高鐵時(shí)代”的旅游業(yè)發(fā)展藍(lán)圖,大力推進(jìn)軟硬件升級,鄉(xiāng)村特色游、生態(tài)廊道游、海上環(huán)島游等旅游項(xiàng)目迅速發(fā)展,“陸、海、空”三線環(huán)游的新格局基本成形。

如今,沿著風(fēng)景秀麗的海岸線,“孤獨(dú)咖啡館”“和平咖啡”“海島書·沙灘club”等一批兼具設(shè)計(jì)感與休閑功能的特色咖啡館蓬勃興起,數(shù)量從5年前的不足20家增長至百余家。

“早就在小紅書上種草了平潭的濱海咖啡廳,設(shè)計(jì)感一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)?!眮碜园不盏拿像创诵芯褪菫榱梭w驗(yàn)海島慢生活,她準(zhǔn)備在這里玩兩天再前往福州、廈門打卡。

不只是咖啡業(yè)態(tài),近年來,鐵路12306平臺聯(lián)合68海里景區(qū)、仙人井、將軍山等核心景點(diǎn)推出的“旅游套票”備受青睞,通過打造“高鐵+研學(xué)游”“高鐵+文體賽事”等一系列品牌產(chǎn)品,游客吸引力持續(xù)增強(qiáng)。在高鐵加持下,5年來,平潭累計(jì)接待游客4600萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入486億元。

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