當(dāng)年壓在我們心頭的所有悶氣，都在看到西方如今的窘境后，徹底消散。

那些年我們談殲-16色變的記憶，終究在殲-35的穩(wěn)步發(fā)展中得以宣泄。除國防領(lǐng)域外，農(nóng)業(yè)機(jī)械化、智能化領(lǐng)域那些被蘇聯(lián)和西方視為“工業(yè)遺孤”的技術(shù)與專家，也最終在另一國家找到歸宿。

當(dāng)年西方、日韓瞧不上農(nóng)業(yè)智能化，我們這群研究者的先進(jìn)理念在那里寸步難行。

正當(dāng)農(nóng)業(yè)技術(shù)專家茫然無措時，中國人伸出了橄欖枝。這一幕難在《戰(zhàn)爭之王》中見到，其重要性不輸軍事裝備合作，只是智能軟件技術(shù)合作的關(guān)注度遠(yuǎn)不及后者。

專家被大眾看到的，只是他們近年工作的冰山一角。

山東中烏技術(shù)創(chuàng)新研究院副院長便是烏克蘭專家，其子女也進(jìn)入研究院接過父輩衣缽，這是技術(shù)完整遷移傳承的例證，只是他們不再隸屬于我們曾經(jīng)的加盟國。

該院主攻的新材料微結(jié)構(gòu)技術(shù)源自蘇聯(lián)頂尖材料學(xué)基礎(chǔ)，但后續(xù)研發(fā)邏輯由中國主導(dǎo)，服務(wù)于其百年目標(biāo)。

我們既欣慰技術(shù)未消失，又無奈繼承者非己，這種心態(tài)正是俄烏差異，也讓中國人更待見烏克蘭。

當(dāng)年“烏克蘭城”遍地皆是，卻無一座“俄國城”。烏克蘭專家暢談新工作時，俄國人無話可說。這些設(shè)施最大規(guī)模僅2000人，多服務(wù)數(shù)百名專家，且嚴(yán)格保密，后來大多拆毀，僅少數(shù)留存紀(jì)念。

它們本是讓專家舒心留任的“伊甸園”，項(xiàng)目結(jié)束后便漸顯破舊。外國人不愿在山區(qū)小城養(yǎng)老，隨著中國城市智能化發(fā)展，多數(shù)專家選擇去大城市安度晚年。

北戴河阿那亞社區(qū)最讓我們熟悉，這里有歐洲建筑群和俄國藝術(shù)作品，沙灘上滿是俄國面孔，年輕人多是專家子女。中方從不強(qiáng)求去留，對愿留下養(yǎng)老的專家總會妥善安置，這是刻在他們骨子里的感恩。

社會學(xué)認(rèn)為，不足一成的人能看清世界真相。有些印度學(xué)者清楚自身與中國的差距，坦言中國或在10年內(nèi)取代西方主導(dǎo)地位，但這與九成印度國民認(rèn)知相悖，我們的理性理論難成主流。

現(xiàn)階段指望所有人理性客觀不現(xiàn)實(shí)，不過年輕人比老一輩更易接受中國產(chǎn)品、裝備和生活方式的改變，這得益于信息便捷和互聯(lián)網(wǎng)，更慶幸瓦良格號交到了他們手中。

作為常規(guī)動力航母，瓦良格號的啟示意義重大。它為中國兩次夭折的航母計劃實(shí)現(xiàn)從0到1的突破，僅憑這一項(xiàng)目，中國便搭建起完整航母工業(yè)體系。

未來核動力航母我們助力有限，那屬于他們的未來，而雙方合作更重要的是帶來了優(yōu)良的科研習(xí)慣。

蘇聯(lián)專家工作模式嚴(yán)謹(jǐn)，僅偶爾因激情失當(dāng)，這些優(yōu)良習(xí)慣多被中國學(xué)生繼承，比如開工復(fù)盤參數(shù)、施工標(biāo)注至毫米級、驗(yàn)收經(jīng)多輪靜力測試，缺一則代價沉重。

俄國當(dāng)年倉促接手庫茲涅佐夫號，省略關(guān)鍵流程，導(dǎo)致航母常年維修、鍋爐起火成頑疾，還影響到印度。而中國在烏克蘭專家要求下，對瓦良格號實(shí)施嚴(yán)格驗(yàn)收，含三天三夜全速巡航測試。

當(dāng)時調(diào)試主推進(jìn)和主蒸汽系統(tǒng)是核心挑戰(zhàn)，其管道需承受高壓高溫，這也是俄戰(zhàn)艦鍋爐的薄弱環(huán)節(jié)。配套渦輪性能卓越，但8臺聯(lián)動維護(hù)復(fù)雜，需自動控制系統(tǒng)監(jiān)控，僅靠水兵無法應(yīng)對。

測試中曾出現(xiàn)推進(jìn)系統(tǒng)停機(jī)意外，中國人隨即檢修瓦良格號鍋爐，優(yōu)化設(shè)計并改進(jìn)自動控制系統(tǒng)。

作為庫茲涅佐夫號2號艦，瓦良格號已針對性修改前者隱患，而俄至今未做到，印度改裝航母的鍋爐故障也印證了這一點(diǎn)。中方由此反復(fù)強(qiáng)調(diào)流程重要性，總結(jié)出“技術(shù)能教，但細(xì)節(jié)更值錢”的感悟。

瓦良格號運(yùn)行的最大挑戰(zhàn)是艦載航空與技術(shù)系統(tǒng)調(diào)試，含彈藥升降、攔阻裝置等關(guān)鍵設(shè)備。對于存儲易燃燃料和彈藥的航母，彈藥快速轉(zhuǎn)運(yùn)及可靠消防系統(tǒng)是安全核心。

俄在這些領(lǐng)域也不完善，剛接手航母的中國相當(dāng)于從零編寫“使用手冊”，還因聘請西方教官陷入三方復(fù)雜局面，但主導(dǎo)權(quán)在中方。

中國人進(jìn)步極快，瓦良格號被定位為訓(xùn)練艦，既規(guī)避西方條款，也反映當(dāng)時發(fā)展階段。攻克這些挑戰(zhàn)后，中國將邁出打造航母艦隊(duì)的關(guān)鍵一步，完成從無到有、0到0.8的積累。

眾人期待推進(jìn)原計劃首艦福建艦時，劉將軍認(rèn)為直接推進(jìn)不夠穩(wěn)妥，當(dāng)時航母工業(yè)體系仍有濃厚“蘇聯(lián)痕跡”。

因此中方?jīng)Q定新增002山東艦，以瓦良格號為跳板，融合瓦良格號與福建艦技術(shù)——艦體是瓦良格號升級版本，艦島采用福建艦設(shè)計，核心目標(biāo)是將引進(jìn)重構(gòu)的體系轉(zhuǎn)化為自主且超越西方的工業(yè)體系。

001瓦良格號將中國航母工業(yè)從0推進(jìn)到0.8，002山東艦則將進(jìn)度提升至1.5，使福建艦順延兩個序列。中國航母工業(yè)從無到有，不僅超越俄國，甚至可能一步超越西方，如今成就的根源便在這些細(xì)節(jié)中。

如今許多外國戰(zhàn)略學(xué)家都在分析、感慨并贊揚(yáng)中國總能高度完成五年計劃中八成的目標(biāo)，但事實(shí)上，他們許多未按計劃推進(jìn)的工作，成果卻遠(yuǎn)超計劃預(yù)期。

我們總是盯著他們未完成的部分，卻刻意忽略那些超額完成的成就。若有人敢于統(tǒng)計這些超額部分，他們今天對世界的全面超越，就都順理成章了。

當(dāng)然，沒人會這么做——仿佛統(tǒng)計學(xué)如今唯一的作用，就是自欺欺人，為中國的順利崛起提供掩護(hù)。