12月12日和24日，伊朗連續(xù)扣押了兩艘涉嫌走私的油輪，總計繳獲高達1000萬升燃料。

尤其是其中一艘油輪，被懷疑與美國能源巨頭有關聯，讓這起“反走私”行動充滿了更多地緣政治的意味。

那么伊朗是真的在執(zhí)法，還是在布局？美國頻繁出手打擊伊朗與委內瑞拉的能源合作，又意欲何為？

伊朗果斷出手

12月12日，美國曾扣押了一艘超級油輪，拿走了大量原油，而美方給出的理由，卻令人無法接受，美方表示該油輪曾給伊朗送過燃料。

結果沒想到，這次伊朗非常硬氣，12日當天，伊朗就進行了一次高強度海上執(zhí)法行動，一艘裝載600萬升走私燃料的油輪被扣。

伊朗方面沒有透露這艘油輪的船旗國，也沒有說明船東身份，只強調這是情報監(jiān)控多日后的定點打擊。

之后伊朗方面公開表示，該油輪涉嫌參與區(qū)域燃料走私網絡，行動是伊朗維護國家資源安全的重要一環(huán)。

外界一度猜測，油輪可能與美國能源公司存在聯系，雖然伊朗沒有證實，但從伊朗近年來反走私行動的規(guī)律來看，這類大型油輪往往通過復雜的中轉路徑，將伊朗或區(qū)域燃料非法轉運至利潤更高的市場。

長期以來，伊朗因國內燃料價格低廉，成為走私團伙的目標，這些團伙往往通過海上中轉或虛假船旗操作，規(guī)避海上監(jiān)管，伊朗軍方和司法系統密切配合，對此類行為形成高壓態(tài)勢。

此次行動選擇在阿曼灣展開，地點也耐人尋味，這里距離霍爾木茲海峽不遠，是伊朗海軍重點部署區(qū)域之一，國際能源運輸線經過此地，稍有動蕩便可能牽動全球油價波動。

這次行動的時間點，恰逢美國加強對伊朗石油出口的打壓，外界自然將此聯系到更大的戰(zhàn)略博弈上。

那么，伊朗為什么要在半個月內再次出手？難道只是因為巧合？

一千萬升燃料到手

第二次扣押行動發(fā)生在12月24日，伊朗這次扣押了一艘正在進行海上轉運作業(yè)的油輪，船上裝有400萬升燃料，并拘留了16名外籍船員。

這次伊朗方面給出的理由是，該油輪是走私網絡的一部分，當天該油輪正準備將燃料轉運至更大的油輪，再運往國際市場。

與上一次不同，這次的調查初步透露，該油輪背后的船東疑似為美國公民，這就讓這次扣押行動變得耐人尋味了。

伊朗并沒有直接將此行動與美國海上政策掛鉤，但外界普遍認為，這艘油輪的背景或許牽涉更多。

伊朗媒體在報道中強調，這是一艘通過“多重注冊”和“復雜航線”掩蓋真實目的的油輪，長期活躍在波斯灣與印度洋之間。

伊朗對此類目標早已積累豐富經驗，從攔截路徑到船只軌跡，再到船員背景，革命衛(wèi)隊具備完整的識別和追蹤系統。

尤其是在霍爾木茲海峽和波斯灣，這些關鍵水域幾乎時時刻刻都在伊朗的雷達覆蓋之下。

兩次行動共繳獲1000萬升燃料，這是一次規(guī)?？捎^的打擊，從伊朗的策略看，這不僅是國內反走私的延續(xù)，也是在展示其對波斯灣海域的掌控力。

值得注意的是，伊朗在此次行動中并沒有過度渲染政治色彩，而是始終以“反走私”作為官方態(tài)度。

那與此同時，美國的又在做什么？

世紀號事件引發(fā)波瀾

12月20日，美軍在加勒比海國際水域，對一艘名為“世紀號”的油輪動手了，這艘船當時懸掛巴拿馬國旗，實際由中國香港公司控制，船上裝載的是180萬桶委內瑞拉原油。

美國沒有提供國際授權，也沒有搜查令，僅憑“該油輪曾為伊朗運輸石油”為由，強行扣押了整艘船和全部貨物。

更讓人沒想到的是，事后美國竟然決定將一整船的石油占為己有，這一行為立刻引發(fā)中國方面的強烈不滿。

12月25日，中國商務部在記者會上回應稱，堅決反對美國通過這種長臂管轄的行為，對國際能源市場進行干擾。

外交層面，中國代表在聯合國安理會緊急會議中提出“五個反對”，對美國的行為做出有力反擊。

而委內瑞拉國會火速通過《反海盜法》，對海上非法行為做出法律回應，規(guī)定任何煽動、支持或實施海盜行為的個人與組織將被判處最高20年監(jiān)禁。

另外值得注意的是，伊朗宣布派出兩支戰(zhàn)斗編隊，分別執(zhí)行金磚國家軍演與商船護航任務，其中包括萬噸級海上基地艦，顯示出其遠洋部署能力。

在這場能源戰(zhàn)與海上博弈中，中國既是當事國，也是秩序維護者，中國不僅將繼續(xù)捍衛(wèi)本國企業(yè)的海外權益，也將為推動全球能源市場穩(wěn)定發(fā)揮更大力量。

接下來，中國如何在維護企業(yè)利益的同時，推動國際規(guī)則的公平與透明，或許將成為外界關注的焦點。

結語

伊朗連續(xù)兩次油輪扣押，出于反走私目的，但也在強化自身對海域的掌控力，美國對“世紀號”的強硬行為挑動多國神經，中國果斷出手，展現了捍衛(wèi)國家利益的堅定立場。

今后的海上局勢，可能還將面臨更多不確定性，而中國的角色將愈發(fā)重要。