加勒比海這塊地方，本來是各國船只來來往往的自由通道，誰知12月初，美國海岸警衛(wèi)隊突然出手，攔下從委內瑞拉開出的油輪。這些船上裝的原油，本是賣給中國買家的正常生意，卻被美方以執(zhí)行制裁的名義直接扣走。

特朗普政府聲稱是為了打擊販毒，可明眼人都看得出，這手伸得太長，公海上搶別人貨物，哪有這么辦事的道理。委內瑞拉那邊急了，直呼這是海盜作風，趕緊找聯合國討說法。整個事件從海上攔截鬧到國際會議廳，牽扯的各方利益糾纏不清，讓人不由得感慨大國間那點事，總得有人買單。

先說那第一艘船，12月10日，美軍在委內瑞拉附近海域盯上Skipper號油輪，直接派人登船，沒收了上百萬桶原油。船主和買家都沒在美國的黑名單上，可美方硬說這關聯制裁，就這么生生截胡了。委內瑞拉石油公司內部文件顯示，這批貨原本是運往亞洲市場的，中國是主要接收方。

特朗普在事后表態(tài)，說要保留這些石油，甚至賣掉或存進自家倉庫。這話一出，國際上炸了鍋，不少人覺得美國這是在明著搶資源，借著制裁幌子，實則想掐斷委內瑞拉的經濟命脈，順帶給中國能源供應添堵。

12月16日，特朗普下令對所有進出委內瑞拉的受制裁油輪實施全面封鎖。美軍調集戰(zhàn)艦和部隊，在東太平洋和加勒比海域布下陣勢，看起來氣勢洶洶?？蓪嶋H情況呢，委內瑞拉的石油出口雖受點影響，但影子公司和轉運船隊早就適應了這種壓力。

全球油市有點晃蕩，價格小幅上浮，美國自家通脹本就高企，這下子反倒給自己添了麻煩。委內瑞拉副總統公開在網上發(fā)文，罵美國這是盜竊和劫持，嚴重踩了國際法的紅線。普通民眾想想，也覺得這事不公，憑啥大國就能隨意動別人船只。

12月20日，美海岸警衛(wèi)隊又扣了第二艘船，Centuries號，潘拿馬旗幟，船上1.8百萬桶Merey原油，本來直奔中國港口。美方用直升機投放人員，空中監(jiān)視全程把控，動作干凈利落。

可這船和公司都沒上制裁名單，國際海事組織一查，理由根本站不住腳。中國外交部發(fā)言人當即回應，說這嚴重違反國際法，反對任何單邊制裁和長臂管轄。想想那些船員和買家，本來是正當貿易，卻卷入大國角力，日子過得提心吊膽，誰不想安穩(wěn)做生意呢。

委內瑞拉火速要求聯合國安理會開會，這是兩個月內第二次就類似問題討論。12月23日，會議緊急召開，美國代表華爾茲在那辯解，說這是國際水域的合法行動，維護地區(qū)安全，還扯上人道主義。

可中國副代表孫磊大使直接懟回去，列出五個反對點：反對單邊欺凌、侵犯主權、使用武力、干涉內政、非法制裁。俄羅斯代表涅邊賈也幫腔，諷刺這是牛仔行徑，破壞拉美和平。會議上你來我往，火藥味十足，卻沒出什么決議，但中俄的立場讓美國顯得有點孤立。

這事鬧大后，中國原油直接遭殃，那批被扣的石油，本是委內瑞拉賣給中國企業(yè)的正常供應，現在半路被搶，煉廠那邊得趕緊找替代來源。特朗普本想通過這招切斷馬杜羅政府的資金鏈，逼其讓步，還能順手緩解美國能源壓力。

可結果呢，全球油價波動，反過來推高美國國內物價，通脹雪上加霜。委內瑞拉石油產量今年剛穩(wěn)在百萬桶每天，現在出口受阻，供應鏈一亂，影響的不止一國。想想那些依賴石油的國家，小老百姓油價一漲，生活成本就跟上，日子更難過了。

美國不承認馬杜羅政府合法，指責其用石油養(yǎng)犯罪團伙，還把太陽卡特爾定為恐怖組織?？扇齻€月來，美軍擊沉幾十艘所謂涉毒船，死了上百人，卻拿不出硬證據。這讓人懷疑，禁毒只是個借口，搶資源才是真。

特朗普早前說過，委內瑞拉石油該歸美國，這話現在聽來格外刺耳。委內瑞拉常駐聯合國代表蒙卡達在會上直言，美國野心不止委內瑞拉，還瞄準整個拉美資源。拉美國家如古巴、伊朗紛紛聲援，歐盟和盟友也低調不表態(tài)，美國這步棋走得，似乎沒撈到多少便宜。

中俄沒光說不練，早就和委內瑞拉推進石油換基建合作，用工程和服務直接換油，不走美元體系，繞開美國封鎖。中國還提供清算系統和技術支持，幫委內瑞拉穩(wěn)住經濟。俄羅斯警告，這可能成美國對拉美動武的模板，得警惕。