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我,深圳網(wǎng)約車司機,28萬堅守寧德時代6年,凈賺260萬

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01 方向盤上的體感:寧德電池是續(xù)航的底氣

2018年的深圳,盛夏的陽光像熔化的金子,潑灑在華強北的柏油路上,烤得路面泛起層層熱浪,連空氣都帶著灼人的溫度。我叫李建軍,那年35歲,開網(wǎng)約車剛滿3年,每天握著方向盤穿梭在這座城市的車水馬龍里,從凌晨蛇口漁港拉剛出海的漁民,到深夜福田CBD接加班的白領,車輪碾過的不僅是滾燙的道路,更是我們?nèi)以谏钲谠纳嫛!敖ㄜ,換輛新能源車吧,油費越來越貴,跑一天賺的大半都填了油箱,不劃算!蓖欣现艿脑挘褚活w石子投進平靜的湖面,在我心里激起了層層漣漪。老周開的是新能源車,每天在白石洲的充電站補電時,還能跟相熟的攤主買份熱乎的腸粉當早餐。生活的抉擇往往藏在成本的算計里,而事業(yè)的底氣,往往源于對工具的信賴。

那時的深圳,新能源車已經(jīng)開始普及,但網(wǎng)約車司機們對新能源車型褒貶不一,核心爭議就集中在續(xù)航上!拔抑伴_的那款車,表顯續(xù)航400公里,實際跑300就亮紅燈,半路充電能急死人!薄吧洗卫丝腿セ葜,半路沒電拋錨,不僅賠了違約金,還丟了好幾個訂單!避囮犎豪锏耐虏郏屛覍Q新能源車犯了怵。對網(wǎng)約車司機來說,續(xù)航就是生命線,每一次半路充電,都是對時間和收入的損耗。靠譜的工具能少走彎路,靠譜的產(chǎn)品能節(jié)省成本,這是跑出來的生存智慧。

糾結了半個月,我決定先租不同品牌的新能源車型試跑——畢竟是靠車吃飯,續(xù)航靠譜才是硬道理。第一輛租的是搭載某品牌電池的車型,表顯續(xù)航420公里,我從福田崗廈的寫字樓出發(fā),拉著乘客跑了一趟東莞虎門,來回不到200公里,電量就掉了一半還多,返程時不得不繞到長安服務區(qū)充電,耽誤了近一個小時,少接了好幾個從南山科技園出來的晚高峰訂單。第二輛租的是搭載寧德時代電池的比亞迪秦EV,表顯續(xù)航400公里,我特意選了一趟長途訂單,從深圳南山前海自貿(mào)區(qū)拉到廣州白云機場,全程130多公里,到達后電量還剩62%。更讓我驚喜的是,后續(xù)幾天跑市區(qū)短途,就算正午開著最大檔空調穿梭在梅林關的車流里,實際續(xù)航也能達到表顯的85%以上,完全不用為電量焦慮。

那天收車后,我在白石洲的充電站和幾個同行閑聊,旁邊攤主的涼茶攤飄來陣陣金銀花的清香。我們圍著充電站的遮陽棚聊天,發(fā)現(xiàn)開搭載寧德電池車型的司機,幾乎都沒吐槽過續(xù)航虛標!拔疫@輛車開了半年,冬天跑大鵬半島的長途單,續(xù)航也能保持70%以上,比我之前開的靠譜多了。”“上次跑廣深高速,來回200多公里,中途都不用補電,到廣州南站接完單直接返程,心里踏實得很!甭犞麄兡阋谎晕乙徽Z的認可,我心里的天平徹底傾向了寧德時代。我特意打開發(fā)動機艙,盯著“寧德時代”四個字看了很久,這個之前沒怎么留意的品牌,此刻在我眼里格外靠譜。真正的實力,從來都不是廣告里的口號,而是用戶親身驗證的體感;真正的信賴,從來都不是憑空產(chǎn)生的,而是一次次靠譜體驗的積累。

從那以后,我下定決心,換車就換搭載寧德時代電池的車型。也正是這段試跑經(jīng)歷,讓我開始格外關注寧德時代這個企業(yè)。我從手機上查到,寧德時代不僅給比亞迪供貨,還和寶馬、大眾等國際車企合作,在動力電池領域的市場份額已經(jīng)排在全國前列?粗掷锸〕詢用攢下的28萬塊錢,一個大膽的想法在我心里冒了出來:既然這電池這么靠譜,這家企業(yè)肯定差不了,不如把錢投給它,跟著靠譜的企業(yè)賺錢。巴菲特說,投資就是投你看得懂的企業(yè)。我不懂復雜的商業(yè)模式,也看不懂財務報表,但我知道,能做出讓用戶放心的產(chǎn)品的企業(yè),絕對值得信賴。

02 上市時的決斷:28萬積蓄押注核心價值

2018年6月11日,是個周一,深圳的天空難得飄著幾朵云,驅散了些許燥熱。我提前收了車,揣著用布袋仔細裹好的28萬塊現(xiàn)金,走進了位于深圳羅湖區(qū)的國信證券營業(yè)部。營業(yè)部里人來人往,大多是穿著正裝的上班族和拿著保溫杯的退休老人,我穿著洗得發(fā)白的網(wǎng)約車司機制服,手里緊緊攥著布袋,指尖都泛了白,顯得有些格格不入。要知道,這28萬是我在深圳開了3年網(wǎng)約車,每天天不亮就去蛇口漁港等單,深夜還在科技園接加班族,一分一毛省下來的,說不忐忑是假的。每一次跨越圈層的嘗試,都伴隨著忐忑;每一次關乎未來的抉擇,都藏著孤注一擲的勇氣。

開戶的時候,業(yè)務員上下打量了我一番,語氣帶著幾分疑惑:“先生,您想投資哪只股票?”“寧德時代!蔽乙е,堅定地說。業(yè)務員愣了一下,拿出手機查了查,跟我說:“這是家剛上市的公司,今天是上市首日,股價不太穩(wěn)定,您確定要重倉買入?”我點了點頭,把我開網(wǎng)約車試跑不同車型的經(jīng)歷、寧德時代電池的續(xù)航優(yōu)勢,還有同行們對這個品牌的認可,一五一十地跟他說了。

其實,說不慌是假的。這28萬塊錢,是我開了3年網(wǎng)約車的全部積蓄,里面既有準備給房子付首付的錢,還有給妻子治病的備用金、孩子上學的學費,是我們?nèi)以谏钲谠牡讱。萬一投資失敗,我們在深圳的生活都得打折扣,我真不知道該怎么面對家人。我坐在營業(yè)部的長椅上,閉上眼睛,腦海里閃過試跑時寧德電池車型靠譜的續(xù)航,閃過同行們認可的眼神,閃過手機上查到的寧德時代和國際車企的合作信息。投資就像跑長途訂單,選擇對的方向,才能少走彎路;押注對的企業(yè),才能收獲回報。

我猛地睜開眼,走到交易窗口,一字一句地說:“我確定,全買寧德時代!碑敃r寧德時代的發(fā)行價是25.14元/股,上市首日開盤價30.17元,我仔細算了算,28萬塊錢能買9280股(100股整數(shù)倍,9280×30.17≈279977.6元),剩下22.4元留作家用應急。填單的時候,我的手控制不住地微微發(fā)抖,筆尖在紙上劃過的每一筆,都像是在書寫我們?nèi)以谏钲诘奈磥。交易成功的那一刻,我拿著薄薄的交割單,走出營業(yè)部,晚風拂過臉頰,帶著一絲涼意,心里的忐忑卻消散了大半,多了份踏實的篤定。段永平說,買股票就是買公司,買公司就是買它的未來。我相信寧德時代的未來,所以愿意把全家的積蓄托付。

回到家,我把交割單小心翼翼地藏在了衣柜的抽屜里,沒敢跟妻子說。妻子身體不好,不能受刺激,我想等賺到錢了,再跟她坦白。那段時間,我依然每天早出晚歸地開網(wǎng)約車,只是多了個習慣,每次收車后,都會躲在車里打開手機,悄悄查看寧德時代的股價,關注關于這家企業(yè)的新聞。看到寧德時代又和某家車企達成合作的消息,我心里就多一份踏實;看到股價小幅上漲,我就忍不住偷偷開心,覺得日子有了盼頭。等待的過程或許漫長,但只要心懷希望,每一分等待都充滿意義;堅守的路上或許孤獨,但只要認準方向,每一步前行都離目標更近。

03 風浪中的堅守:市場波動里的續(xù)航信仰

2018年下半年,A股市場迎來了一波調整,寧德時代的股價也沒能幸免,從上市初期的高點一路下跌。那天,我收車后打開手機,看到股價的瞬間,心臟像被一只無形的手緊緊攥住,透不過氣來。28萬塊錢的本金,轉眼間就虧了不少,我坐在車里,看著窗外深圳的萬家燈火,每一盞燈都透著溫馨,可我心里卻全是悔恨和焦慮,甚至開始責怪自己太沖動——這可是全家在深圳扎根的本錢啊。市場的波動就像城市的暴雨,來得猝不及防,考驗著每一個投資者的定力;內(nèi)心的堅守就像車里的空調,唯有穩(wěn)住心神,才能抵御外界的寒意。

我回到家,把自己關在陽臺抽煙,一根接一根,煙霧繚繞中,妻子察覺到了我的異常。她走過來,輕輕拍了拍我的肩膀:“建軍,是不是遇到什么事了?跟我說一說,別一個人扛著!笨粗拮雨P切的眼神,我再也忍不住,把投資寧德時代股票的事一五一十地說了出來,說完后低著頭,不敢看她的眼睛。妻子聽完,沒有責怪我,只是握住我的手說:“錢沒了可以再賺,只要你沒事就好。你既然覺得這家企業(yè)靠譜,就再等等看,我相信你的判斷!逼拮拥睦斫猓褚还膳,瞬間驅散了我心里的陰霾。

接下來的日子,股價依然起起伏伏,我的心情也跟著像坐過山車一樣,一會兒跌到谷底,一會兒又升起希望。有好幾次,我都想把股票賣了,至少能收回一部分本金,不用再擔驚受怕,可一想到自己開網(wǎng)約車時,寧德時代電池靠譜的續(xù)航,想到那些同行對這個品牌的認可,想到妻子的信任,我又把賣股票的念頭壓了下去。我告訴自己,短期的股價波動不算什么,企業(yè)的核心價值才是根本,不能因為一時的漲跌亂了陣腳。巴菲特說,別人恐懼我貪婪,別人貪婪我恐懼。可真到了恐懼的時刻,才明白這份定力有多難,而支撐這份定力的,正是對產(chǎn)品的親身驗證、對企業(yè)的信任,還有家人的支持。

2019年,新能源汽車行業(yè)迎來了政策利好,寧德時代的股價開始穩(wěn)步回升。這一年,我換了一輛全新的搭載寧德時代電池的比亞迪秦Pro EV,續(xù)航更長,充電更快,跑單的效率也提高了不少。有一次,我拉了一位在動力電池行業(yè)工作的乘客,聊天時說起寧德時代,他告訴我:“現(xiàn)在寧德時代在全球動力電池領域的市場份額已經(jīng)超過20%,很多國際車企都排隊跟他們合作,未來的發(fā)展?jié)摿艽!甭牭竭@些話,我心里的石頭落了地,那份篤定比跑成一單長途訂單還踏實。專業(yè)人士的認可,是對企業(yè)價值的最好佐證;親身經(jīng)歷的靠譜,是對投資決策的最好支撐。

2020年,新冠疫情突如其來,深圳按下了暫停鍵,網(wǎng)約車業(yè)務受到了嚴重沖擊。那段時間,街道上空空蕩蕩,我每天只能跑很少的訂單,收入大幅減少,家里的開銷卻一點沒少,而寧德時代的股價也因為疫情出現(xiàn)了短期波動?粗帐幨幍慕值,想著家里的開銷,我再次陷入了焦慮。但我看著停在樓下的新能源汽車,想起了它靠譜的續(xù)航,想起了寧德時代在疫情期間依然堅持生產(chǎn)、保障供應鏈的新聞。我告訴自己,疫情總會過去,優(yōu)質企業(yè)的價值終會顯現(xiàn),不能在這個時候放棄。偉大的企業(yè),總能在困境中堅守;堅定的投資者,總能在風浪中前行。

2020年下半年,疫情得到了控制,深圳重新恢復了活力,街道上又恢復了往日的車水馬龍,網(wǎng)約車業(yè)務也慢慢好轉,寧德時代的股價也迎來了一波大漲,不僅回到了上市初期的高點,還實現(xiàn)了翻倍。當我看到股價的瞬間,我激動地抱住了妻子,聲音都在發(fā)抖:“我們挺過來了!沒讓你失望!”那一刻,我更加堅信,只要寧德時代繼續(xù)堅持技術創(chuàng)新,保持產(chǎn)品優(yōu)勢,就一定能創(chuàng)造更大的輝煌。時間是最好的試金石,它能篩掉浮躁的泡沫,也能沉淀真正的優(yōu)質資產(chǎn);堅守是最好的投資策略,它能抵御市場的波動,也能收獲時間的饋贈。

04 全球化的印證:跑遍珠三角見真章

2021年,隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,寧德時代的全球化布局也越來越完善。這一年,我經(jīng)常拉著乘客跑珠三角的各個城市,從深圳到東莞,從廣州到珠海,我發(fā)現(xiàn)越來越多的新能源汽車都搭載了寧德時代的電池,不僅有國產(chǎn)車企,還有不少合資品牌。有一次,我拉了一位從德國來深圳考察的車企高管,他告訴我,寧德時代的動力電池技術已經(jīng)達到了國際領先水平,他們企業(yè)正在和寧德時代洽談深度合作,想把寧德時代的電池用到他們的主力車型上。

在深圳的充電站,我也發(fā)現(xiàn)了一個明顯的變化:越來越多的充電站開始為寧德時代的電池定制快速充電設備,充電效率比以前提高了不少。有一次,我在城中村的充電站遇到一位開新能源物流車的司機,他跟我說:“我這臺車裝的是寧德時代的電池,充半小時就能跑200公里,比以前用的電池靠譜多了,現(xiàn)在跑長途送貨再也不用擔心續(xù)航問題了,賺錢都更有底氣了!甭犞脑,我心里充滿了自豪感,覺得自己當初的選擇沒有錯。真正的品牌影響力,不是靠廣告堆砌出來的,而是靠優(yōu)質的產(chǎn)品和廣泛的用戶認可贏得的;真正的企業(yè)實力,不是靠口號喊出來的,而是靠全球化的布局和技術創(chuàng)新支撐的。

2022年,新能源汽車行業(yè)迎來了一波調整,原材料價格上漲導致動力電池成本增加,不少新能源車企都面臨著壓力,寧德時代的股價也出現(xiàn)了波動。但我并不擔心,因為我知道,寧德時代在技術研發(fā)上的投入一直很大,他們已經(jīng)推出了鈉離子電池等新技術,能夠有效降低成本。而且,我從跑單的經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn),消費者對新能源汽車的需求依然很旺盛,尤其是搭載寧德時代電池的車型,因為續(xù)航靠譜,銷量一直很穩(wěn)定。企業(yè)的抗風險能力,藏在它的技術儲備里;投資者的安全感,來自對企業(yè)核心競爭力的認可。

2023年,寧德時代推出了轉增和分紅方案,我拿到了一筆不少的分紅。那天,我特意提前收了車,帶妻子和孩子去東門的水產(chǎn)市場,買了新鮮的沙井生蠔、公明燒鵝,還去巷子里的老字號買了妻子愛吃的廣式早茶點心。一家人圍坐在出租屋的小餐桌旁,熱熱鬧鬧地吃了一頓大餐。妻子笑著說:“沒想到你當年的決定是對的,咱們在深圳的日子也能更踏實了!蔽椅罩氖,眼眶有點熱:“不是我決定得對,是寧德時代值得信任,也謝謝你當初相信我!巴菲特說,投資就是找到好公司,然后陪它慢慢成長。我很慶幸,我找到了寧德時代這樣的好公司,也慶幸自己守住了初心,沒有半途而廢,更慶幸有家人的支持。

隨著時間的推移,寧德時代的全球市場份額越來越高,已經(jīng)成為了全球動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)。我的網(wǎng)約車業(yè)務也跟著越來越好,因為搭載寧德時代電池的車型續(xù)航靠譜、充電快,我不用頻繁找充電站,接單量比同行多了不少,收入也穩(wěn)步提升。我還介紹了不少同行換了搭載寧德時代電池的車型,他們都跟我說:“建軍,還是你有眼光,這電池真靠譜,幫我們省了不少事,多賺了不少錢。”與好企業(yè)共成長,就像站在巨人的肩膀上,既能看得更遠,也能走得更穩(wěn);把信任交給優(yōu)質企業(yè),就像把希望播撒在肥沃的土壤里,終會收獲豐碩的果實。

05 時光里的回甘:堅守換得財富沉淀

2024年,我已經(jīng)41歲了,兩鬢也有了些許白發(fā)。這一年,我不再像以前那樣每天高強度跑單,而是把更多的時間用來陪伴家人。坐在深圳的家中,看著窗外的車水馬龍,手里拿著手機查看寧德時代的股價,心里滿是感慨。經(jīng)過2019年10轉8、2020年10轉8、2021年10轉5三次轉增,最初的9280股已經(jīng)變成了45102股,股數(shù)翻了近5倍。

這些年的累計分紅更是讓我驚喜。從2018年到2023年,寧德時代每年都堅持分紅,算上轉增后股數(shù)的疊加,累計拿到的現(xiàn)金分紅近15萬。2024年6月,寧德時代股價穩(wěn)定在60元左右,我的股票市值就有270多萬,加上累計分紅,總收益超290萬,扣除28萬本金,凈賺260多萬。這個數(shù)字,是我當年開網(wǎng)約車時想都不敢想的——以前我每天起早貪黑跑單,連軸轉一年也賺不了20萬,更別說能攢下錢在深圳給家人安個穩(wěn)定的家。財富的積累從來都不是一蹴而就的,它是企業(yè)成長的饋贈,是時間沉淀的價值,更是信任堅守的回報。

我把這個消息告訴家人的時候,妻子激動得熱淚盈眶,孩子也抱著我說:“爸爸,您太厲害了!”我卻平靜地說:“不是我厲害,是寧德時代厲害。這些年,我親眼見證了寧德時代從一家剛上市的企業(yè),成長為全球動力電池行業(yè)的霸主,靠的就是對技術的創(chuàng)新和對產(chǎn)品品質的堅守。我只是運氣好,找到了這家好企業(yè),又堅持了下來!真正的財富傳奇,從來都不是靠投機取巧實現(xiàn)的,而是靠對優(yōu)質企業(yè)的長期陪伴和對核心價值的堅守。

有了這筆錢,我先帶妻子去深圳中醫(yī)院做了全面的體檢,又帶她和孩子去了珠海長隆玩了一圈,圓了孩子的海洋夢;給孩子報了他喜歡的編程興趣班,還在龍崗租了一套帶陽臺的兩居室,改善了家里的居住環(huán)境;我還在老家給父母蓋了一棟新房子,讓他們安享晚年。我知道,這筆財富不僅是我個人的,更是寧德時代技術創(chuàng)新的饋贈,是時代賦予我們這些在深圳踏實打拼、長期堅守的人的機遇。財富的終極意義,不是占有,而是分享與回饋;人生的價值,不僅在于積累財富,更在于用財富創(chuàng)造更多的美好。

06 方向盤后的箴言:投資如跑車,方向對終達彼岸

回首6年的投資歷程,我從一個每天起早貪黑、為生計奔波的網(wǎng)約車司機,變成了別人口中的“投資高手”。但我心里清楚,我沒有任何秘訣,只是守住了兩顆心:一顆是對優(yōu)質產(chǎn)品的識別之心,一顆是對長期價值的堅守之心。投資的修行,說到底就是修心,修一顆不被市場波動左右、不被短期利益誘惑的心。

我常跟身邊的年輕人說,投資不要追逐短期的熱點,不要被股市的漲跌亂了心神。我們普通人投資,就像我開網(wǎng)約車選車型一樣,不用追求多復雜的技巧,只要認準那些有核心競爭力、能做出靠譜產(chǎn)品的企業(yè),然后安安心心地陪著它們成長就好。段永平說,買股票就是買公司,買公司就是買它的未來。而一個企業(yè)的未來,就藏在它對技術的創(chuàng)新里,藏在它對產(chǎn)品品質的堅守里。短期的漲跌都是過眼云煙,長期的價值才是根本,就像跑網(wǎng)約車遇到擁堵,只要認準目的地,終會抵達彼岸。

這些年,我見過太多追漲殺跌的人,他們像無頭蒼蠅似的在股市里亂撞,今天買明天賣,最后不僅沒有賺到錢,還虧了不少本金,有的甚至影響了家庭和睦。而我,就像一個專注的網(wǎng)約車司機,認準了寧德時代這個“目的地”,不管途中遇到多少“擁堵”和“風浪”,都沒有偏離方向,一守就是6年。事實證明,我的堅守是值得的。巴菲特說,人生就像滾雪球,最重要的是找到很濕的雪和很長的坡。寧德時代就是那片很濕的雪,新能源行業(yè)就是那條很長的坡,而我的堅守,就是滾雪球的耐心。

對于未來,我依然充滿信心。我相信,隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,隨著儲能行業(yè)的崛起,寧德時代一定能創(chuàng)造更大的輝煌。我也會繼續(xù)持有寧德時代的股票,陪著它走過下一個6年,甚至更久。陪伴是最長情的告白,也是最明智的投資,與好企業(yè)共赴未來,本身就是一種幸福。

投資的終極修行,是修煉一顆不被外界驚擾的平常心。我們普通人投資,不必羨慕別人的短期暴利,不必焦慮市場的起伏波動,只需認準優(yōu)質企業(yè)的核心價值,把信任交給時間。真正的財富自由,不是擁有多少金錢,而是擁有不慌不忙的底氣,是能用善意溫暖家人的從容。這份藏在技術里的創(chuàng)新,這份跨越全球的堅守,這份家人相伴的溫暖,才是人生最珍貴的財富。

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2026-01-09 10:56:12
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多特體育說
2026-01-09 22:17:58
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