2025年12月22日，美國(guó)佛羅里達(dá)州海湖莊園的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，讓全球軍事圈炸開(kāi)了鍋。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普帶著國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思、海軍部長(zhǎng)費(fèi)倫等一眾高官，高調(diào)宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃：

美國(guó)海軍將建造全新的“特朗普級(jí)”戰(zhàn)列艦，作為“黃金艦隊(duì)”的核心戰(zhàn)力。

美官方號(hào)稱(chēng)，要將其打造成“全球最快、最大、威力強(qiáng)100倍”的超級(jí)戰(zhàn)艦，甚至被外界解讀為專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)福建艦的“航母殺手”。

然而這項(xiàng)看似霸氣的造艦計(jì)劃，卻遭到了軍事專(zhuān)家的集體質(zhì)疑，連特朗普的親侄女都站出來(lái)公開(kāi)批判，直言“他正在毀掉美國(guó)”。

提升軍力對(duì)美國(guó)而言明明不算壞事，為何在這件事上卻處處碰壁？

2025年12月22日，美國(guó)佛羅里達(dá)州海湖莊園，特朗普高調(diào)宣布一項(xiàng)震驚全球軍事圈的計(jì)劃：美國(guó)海軍將建造全新“特朗普級(jí)”戰(zhàn)列艦。

按照他的說(shuō)法，這將是“全球最快、最大、威力強(qiáng)100倍”的超級(jí)戰(zhàn)艦，首艦命名為“無(wú)畏號(hào)”（USSDefiant），編號(hào)BBG-1，預(yù)計(jì)2030年代初服役。

這款戰(zhàn)艦排水量高達(dá)3萬(wàn)至4萬(wàn)噸，長(zhǎng)度約256到268米，比現(xiàn)役最大的水面作戰(zhàn)艦艇——1.5萬(wàn)噸的朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦大出一倍多。

武器配置更是“武裝到牙齒”：128單元MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)、12枚高超音速導(dǎo)彈、一門(mén)32兆焦電磁軌道炮、兩門(mén)127毫米艦炮。

還預(yù)留了核巡航導(dǎo)彈搭載能力，并配備激光攔截和反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。飛行甲板還能起降V-22“魚(yú)鷹”和下一代垂直起降飛機(jī)。

表面上看，這是美國(guó)海軍自1944年“密蘇里號(hào)”戰(zhàn)列艦交付以來(lái)，首次重啟戰(zhàn)列艦建造。但細(xì)究之下，“特朗普級(jí)”并非傳統(tǒng)意義上的戰(zhàn)列艦。

它沒(méi)有厚重裝甲，也不依賴(lài)巨炮對(duì)轟，而是以導(dǎo)彈為核心火力，本質(zhì)上更像一艘放大版的驅(qū)逐艦，甚至被部分專(zhuān)家稱(chēng)為“導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦”。

美國(guó)海軍也承認(rèn)，該艦將取代原定的DDG(X)下一代驅(qū)逐艦項(xiàng)目，大量采用阿利·伯克級(jí)FlightIII型的成熟技術(shù)，包括AN/SPY-6雷達(dá)和綜合電力系統(tǒng)。

一個(gè)根本性問(wèn)題無(wú)法回避：戰(zhàn)列艦早已是過(guò)時(shí)概念。二戰(zhàn)后，航母取代其成為海戰(zhàn)核心；冷戰(zhàn)后期，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和隱身技術(shù)進(jìn)一步淘汰了“大艦巨炮”思維。

美國(guó)最后一艘戰(zhàn)列艦“威斯康星號(hào)”于1991年退役，此后再未有國(guó)家新建此類(lèi)艦種。

如今特朗普逆勢(shì)而為，宣稱(chēng)要打造20至25艘同型艦，組成所謂“黃金艦隊(duì)”，其戰(zhàn)略邏輯令人費(fèi)解。

盡管特朗普描繪了一幅“重振美國(guó)造船業(yè)、震懾全球敵人”的宏偉藍(lán)圖，但現(xiàn)實(shí)卻遠(yuǎn)非如此樂(lè)觀。首先，美國(guó)造船工業(yè)已嚴(yán)重萎縮。

二戰(zhàn)時(shí)期能同時(shí)建造多艘6萬(wàn)噸級(jí)戰(zhàn)列艦的船廠，如今大多關(guān)閉或轉(zhuǎn)型。

目前僅剩紐波特紐斯造船廠具備建造大型艦艇的能力，但它正全力生產(chǎn)“福特級(jí)”航母，船塢排期已滿(mǎn)至2030年代。

英格爾斯造船廠雖能造4萬(wàn)噸級(jí)兩棲攻擊艦，但訂單同樣飽和。其他海軍船廠則專(zhuān)注于航母維修，無(wú)力承接新艦建造。

更棘手的是勞動(dòng)力短缺。美國(guó)造船業(yè)熟練工人數(shù)量持續(xù)下滑，年輕一代不愿入行。

面對(duì)記者提問(wèn)，特朗普輕描淡寫(xiě)地回應(yīng)：“造船廠將使用機(jī)器人?！钡珮I(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，復(fù)雜軍艦的建造仍高度依賴(lài)人工，自動(dòng)化無(wú)法解決根本問(wèn)題。

作為對(duì)比，現(xiàn)役阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦單價(jià)約27億美元，朱姆沃爾特級(jí)因技術(shù)冒進(jìn)，單價(jià)飆升至近80億，最終從計(jì)劃32艘砍到僅3艘。

而“星座級(jí)”護(hù)衛(wèi)艦更因成本失控和進(jìn)度延誤，在2025年被直接取消。歷史一再證明，美國(guó)海軍的新艦項(xiàng)目極易陷入“超支—延期—縮水”的惡性循環(huán)。

技術(shù)層面同樣堪憂(yōu)，特朗普宣稱(chēng)該艦將配備高超音速導(dǎo)彈和電磁軌道炮，但美國(guó)在這兩個(gè)領(lǐng)域尚未形成可靠戰(zhàn)斗力。

高超音速武器多次試射失敗，電磁炮項(xiàng)目早在2021年就因技術(shù)瓶頸被擱置。連“福特級(jí)”航母的電磁彈射系統(tǒng)都屢出故障，交付時(shí)間一拖再拖。

在關(guān)鍵技術(shù)未成熟的情況下強(qiáng)行上馬巨型平臺(tái)，風(fēng)險(xiǎn)極高。

此外，該艦設(shè)計(jì)理念與美軍現(xiàn)行“分布式作戰(zhàn)”戰(zhàn)略背道而馳。后者主張將火力分散部署于大量中小型艦艇，提升生存能力。

而3.5萬(wàn)噸的“特朗普級(jí)”如同海上燈塔，極易成為高超音速導(dǎo)彈、無(wú)人艇甚至衛(wèi)星偵察的重點(diǎn)目標(biāo)。

新加坡拉惹勒南國(guó)際研究院研究員伯納德·盧直言，這種巨艦是“炸彈磁鐵”，只會(huì)增加脆弱性。

就在特朗普高調(diào)宣布造艦計(jì)劃的同時(shí)，一場(chǎng)來(lái)自家族內(nèi)部的猛烈抨擊也在輿論場(chǎng)炸開(kāi)。

2025年12月下旬，特朗普的親侄女瑪麗·特朗普在播客《歷史法庭》中對(duì)其叔父展開(kāi)系統(tǒng)性批判。

她痛斥特朗普的政治行為已演變?yōu)橐环N“黑洞式人格”：永遠(yuǎn)饑渴于關(guān)注，不惜制造沖突、踐踏道德底線，只為維持自身存在感。

瑪麗特別提到12月中旬好萊塢導(dǎo)演羅伯·賴(lài)納夫婦遇害事件。

當(dāng)時(shí)特朗普非但未表哀悼，反而借機(jī)嘲諷對(duì)方曾批評(píng)自己，稱(chēng)其死于“特朗普厭惡癥”。

瑪麗憤怒表示，這種反應(yīng)“極度不體面”，暴露了其內(nèi)在的病態(tài)機(jī)制——任何悲劇都可被工具化為政治籌碼。

她進(jìn)一步指出，特朗普的問(wèn)題已不僅是個(gè)人性格缺陷，而是與共和黨深度綁定的“共同沉淪”。

黨內(nèi)高層明知其言行失控，卻選擇沉默、縱容甚至效忠，導(dǎo)致整個(gè)政黨的倫理標(biāo)準(zhǔn)崩塌。

“共和黨已經(jīng)失去了自?xún)裟芰Γ彼f(shuō)，“它正站在集體沉淪的拐點(diǎn)。”

這場(chǎng)家族控訴迅速引發(fā)廣泛共鳴，許多分析認(rèn)為，瑪麗的言論揭示了一個(gè)更深層危機(jī)：

當(dāng)政治忠誠(chéng)不再基于政策或原則，而取決于是否愿意為某個(gè)人解圍時(shí)，民主制度的根基便開(kāi)始瓦解。

而“特朗普級(jí)”戰(zhàn)列艦正是這種病態(tài)邏輯的產(chǎn)物——不是出于戰(zhàn)術(shù)需求，而是為了滿(mǎn)足個(gè)人審美與象征欲望。

海軍部長(zhǎng)費(fèi)蘭公開(kāi)稱(chēng)贊該艦“外觀最漂亮”，特朗普本人也強(qiáng)調(diào)“我這個(gè)人很注重美學(xué)”，并親自參與設(shè)計(jì)。

這種將國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目個(gè)人化的做法，在現(xiàn)代民主國(guó)家極為罕見(jiàn)。

盡管特朗普在發(fā)布會(huì)上聲稱(chēng)新艦“不是針對(duì)中國(guó)”，但多方證據(jù)顯示，該計(jì)劃與中國(guó)密切相關(guān)。

考慮到美國(guó)此前伯克級(jí)缺乏隱身、朱姆沃爾特級(jí)過(guò)于激進(jìn)導(dǎo)致失敗，轉(zhuǎn)而借鑒已被實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的055設(shè)計(jì)，實(shí)屬無(wú)奈之舉。

這種“對(duì)標(biāo)”背后是深深的焦慮。2024年，中國(guó)占據(jù)全球商業(yè)造船市場(chǎng)53%以上份額，而美國(guó)僅占0.1%。中國(guó)不僅批量建造055大驅(qū)，還在推進(jìn)更先進(jìn)的改進(jìn)型號(hào)。

相比之下，美國(guó)海軍主力仍是上世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)的伯克級(jí)，新艦項(xiàng)目接連夭折。在此背景下，“特朗普級(jí)”更像是政治姿態(tài)——試圖通過(guò)打造“史上最大水面戰(zhàn)艦”來(lái)宣示工業(yè)與軍事優(yōu)勢(shì)。

但這種思路極可能適得其反，日本國(guó)際基督教大學(xué)教授斯蒂芬·納吉警告，此舉或刺激中國(guó)加速發(fā)展反艦彈道導(dǎo)彈，并深化與俄羅斯的軍事協(xié)作。

更重要的是，現(xiàn)代海戰(zhàn)已非“噸位決定勝負(fù)”。烏克蘭用小型無(wú)人艇重創(chuàng)俄羅斯黑海艦隊(duì)，印證了分布式、智能化作戰(zhàn)的崛起。

執(zhí)著于建造昂貴巨艦，反而暴露了美軍對(duì)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的迷茫。

更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是政策延續(xù)性，首艦計(jì)劃2030年開(kāi)工，但特朗普將在2029年1月卸任。

歷史表明，美國(guó)重大軍工項(xiàng)目常隨政府更迭而中斷——奧巴馬取消CG(X)巡洋艦，特朗普叫停星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心高級(jí)顧問(wèn)馬克·坎西安斷言：“下一屆政府將在首艦下水前就取消這個(gè)項(xiàng)目?！?/strong>

說(shuō)到底，“特朗普級(jí)”戰(zhàn)列艦既非技術(shù)突破，也非戰(zhàn)略必需，而是一場(chǎng)融合了個(gè)人虛榮、軍工利益與霸權(quán)焦慮的政治表演。

它或許能在短期內(nèi)制造輿論聲浪，但在造船能力衰退、預(yù)算緊縮、技術(shù)滯后和戰(zhàn)略錯(cuò)位的多重夾擊下，極可能淪為又一個(gè)“永不啟航的擺設(shè)”。

正如瑪麗·特朗普所言：“我親眼看到他把自己毀掉，又把我們這個(gè)家族帶到崩解邊緣。

現(xiàn)在，他正以同樣的方式毀掉共和黨——甚至，這個(gè)國(guó)家?！?/p>