財政部：明年繼續(xù)安排資金支持消費品以舊換新

全國財政工作會議12月27日至28日在北京召開。財政部部長藍(lán)佛安表示，明年財政將大力提振消費。深入實施提振消費專項行動，繼續(xù)安排資金支持消費品以舊換新，調(diào)整優(yōu)化補貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。

財聯(lián)社汽車：補貼政策優(yōu)化實施，更有利于車市平穩(wěn)增長。

國家統(tǒng)計局：裝備制造業(yè)利潤帶動作用明顯

12月27日，國家統(tǒng)計局工業(yè)司首席統(tǒng)計師于衛(wèi)寧解讀2025年1—11月份工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)，裝備制造業(yè)利潤帶動作用明顯。1—11月份，規(guī)模以上裝備制造業(yè)利潤同比增長7.7%，拉動全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長2.8個百分點，是對規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長拉動作用最強的板塊。從行業(yè)看，裝備制造業(yè)的8個大類行業(yè)中有7個行業(yè)利潤實現(xiàn)同比增長，其中，鐵路船舶航空航天、電子行業(yè)利潤兩位數(shù)增長，增速分別達(dá)27.8%、15.0%；汽車行業(yè)利潤增長7.5%，較1—10月份加快3.1個百分點；通用設(shè)備、專用設(shè)備、電氣機械行業(yè)利潤繼續(xù)增長，增速分別為4.8%、4.6%、4.2%。

財聯(lián)社汽車：汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)正加速向智能網(wǎng)聯(lián)全面轉(zhuǎn)型。

重慶追加汽車置換、汽車報廢更新補貼

12月28日，據(jù)重慶市商務(wù)委消息，為貫徹落實國家部委相關(guān)要求，扎實做好2025年汽車置換更新收尾工作，進(jìn)一步釋放汽車消費潛力，重慶市再添1.6億元汽車置換更新補貼資金。疊加前期已發(fā)布的0.25億元資金，本次補貼申報總額達(dá)1.85億元，申報通道已于12月27日11時正式開啟。據(jù)了解，本次補貼申報繼續(xù)遵循“總額控制、先報先得、用完即止”的實施原則，有效申報周期為2025年12月27日11∶00至2026年1月10日24∶00，若1.85億元補貼額度提前申報完畢，申報通道將同步關(guān)閉。

財聯(lián)社汽車：2026年汽車“國補”加速推進(jìn)。

新能源汽車質(zhì)量提升與智能車燈專題啟動會召開

近日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會組織、星宇股份牽頭承辦的“中國新能源汽車質(zhì)量和可靠性提升工程推進(jìn)會暨智能車燈及視覺系統(tǒng)專題啟動會”在常州成功召開。來自一汽紅旗、北汽集團、吉利汽車、長城汽車、蔚來汽車、理想汽車、賽力斯集團、江淮汽車、中國重汽等主流整車企業(yè)，以及華域視覺、大茂堤維西、華為引望等產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的三十余位代表與專家齊聚一堂，共同啟動專項工作，探討建立智能車燈質(zhì)量與可靠性保障體系的路徑與方案。

財聯(lián)社汽車：我國新能源汽車行業(yè)正處于高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。

乘聯(lián)分會崔東樹：2025年11月鋰電池需求疲軟

12月28日，乘聯(lián)分會崔東樹發(fā)文表示，新能源鋰電池需求四季度疲軟嚴(yán)重，原有的生產(chǎn)計劃調(diào)減明顯。由于新能源車需求受到四季度的補貼政策調(diào)控影響，鋰電池的乘用車裝車需求明顯下調(diào)，11月的新能源乘用車生產(chǎn)用電池同比增長23%，零售對應(yīng)電池增長僅有13%。

崔東樹：展望2026年，年初的國內(nèi)新能源鋰電池需求將環(huán)比四季度大幅下降，電池生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計將減產(chǎn)休假對應(yīng)需求波動。

零跑D99亮相

12月28日，零跑D99正式亮相。智能化方面，新車采用了與零跑D19同樣的雙高通驍龍8797芯片，算力高達(dá)1280TOPS，搭配激光雷達(dá)，支持VLA大模型輔助駕駛和端側(cè)大模型智能座艙。動力方面，零跑D99也將提供增程和純電可選。

財聯(lián)社汽車：十年磨一劍，零跑D99將與SUV零跑D19并肩，構(gòu)筑起品牌沖向高端的“雙旗艦”矩陣。

極石ADAMAS中國版上市 上市權(quán)益價33.49萬元起

12月28日，極石汽車全新旗艦SUV——極石ADAMAS中國版正式上市，共推出七座戶外全能版與六座豪華行政版兩款車型，官方指導(dǎo)價分別為34.99萬元、35.99萬元，上市權(quán)益價分別為33.49萬元、34.49萬元。極石ADAMAS搭載REEV超級增程系統(tǒng)，采用全時四驅(qū)設(shè)計，雙電機最大功率350kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速5.5秒。新車配備44.5kWh寧德時代電池與70L大油箱， 可實現(xiàn)215km純電續(xù)航與1405km綜合續(xù)航（CLTC）。

財聯(lián)社汽車：作為面向全球市場打造的旗艦車型，極石ADAMAS以“讓豪華，更絲滑”為核心理念，深度融合全地形能力與豪華體驗，為用戶提供從城市通勤到曠野探索的全場景出行體驗。

（財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評）

（財聯(lián)社記者 張屹鵬）