12月28日，零跑汽車在杭州舉辦成立十周年發(fā)布會(huì)。創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明回顧十年造車征程，發(fā)布未來十年戰(zhàn)略規(guī)劃，重磅推出D系列雙旗艦——科技豪華旗艦SUV D19與旗艦MPV D99，以全域自研技術(shù)實(shí)力重構(gòu)豪華市場(chǎng)格局，現(xiàn)場(chǎng)更有GALA樂隊(duì)獻(xiàn)唱詮釋追夢(mèng)初心，中國(guó)一汽、Stellantis集團(tuán)等戰(zhàn)略伙伴及各界嘉賓共同見證這一里程碑時(shí)刻。

零跑十年，是一部以“全域自研”為基因的工程師創(chuàng)業(yè)史。2015年跨界入局以來，零跑堅(jiān)持核心技術(shù)自主可控，實(shí)現(xiàn)整車65%核心部件自研自造，涵蓋電池、電驅(qū)、智駕等關(guān)鍵領(lǐng)域，誕生凌芯01智駕芯片、CTC電池底盤一體化等多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)。如今，零跑累計(jì)交付超120萬輛，2025年銷量預(yù)計(jì)近60萬輛穩(wěn)居新勢(shì)力首位，全球渠道超1800家覆蓋35國(guó)，海外年出口6萬臺(tái)登頂新勢(shì)力冠軍，更實(shí)現(xiàn)連續(xù)季度盈利，躋身《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)。

站在新十年起點(diǎn)，零跑錨定“年銷400萬輛”的世界級(jí)目標(biāo)，2026年將向百萬銷量發(fā)起沖擊。未來十年，零跑將聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、生態(tài)構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)集群與營(yíng)銷服升級(jí)五大方向，持續(xù)以“科技普惠”理念，讓高端技術(shù)走進(jìn)大眾市場(chǎng)。

本次發(fā)布會(huì)的核心亮點(diǎn)，是D系列雙旗艦的重磅登場(chǎng)。作為零跑十年技術(shù)集大成之作，兩款車型均基于全新旗艦D平臺(tái)打造，以“頂配中的頂配”實(shí)力打破豪華溢價(jià)。

科技豪華旗艦SUV D19完成內(nèi)飾全球首秀，5252mm車長(zhǎng)搭配3110mm軸距，得房率達(dá)88%，提供六座/七座靈活布局。內(nèi)飾采用半苯胺頭層真皮材質(zhì)，二排120°真零重力座椅搭配SPA級(jí)按摩，全球首發(fā)車規(guī)級(jí)森野氧艙與冷暖冰箱，打造“移動(dòng)精裝大平層”。

智能層面，雙高通8797芯片加持1280TOPS算力，端側(cè)大模型與五屏交互帶來全域智能體驗(yàn)，VLA輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋超40項(xiàng)功能。動(dòng)力上，增程版純電續(xù)航500km配800V快充，純電版續(xù)航720km搭載1000V高壓平臺(tái)，3秒級(jí)加速與雙腔空懸兼顧性能與舒適。

首款科技豪華旗艦MPV D99同步全球首秀，以超5.2米車長(zhǎng)、3.1米軸距奠定寬適基礎(chǔ)，“平流層”純平側(cè)窗與巨幕天窗提升通透感。車輛搭載車規(guī)級(jí)氧艙與零重力座椅，雙8797芯片支撐智能座艙與高階智駕。

動(dòng)力方面，增程版配備80.3kWh大電池與800V平臺(tái)，純電版搭載115kWh超混電芯與1000V三電系統(tǒng)，配合46682N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度與全方位安全配置，成為宜商宜家的“陸地頭等艙”。

兩款旗艦車型均延續(xù)“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)，百萬像素DLP投影大燈、ISD智慧交互燈幕等細(xì)節(jié)彰顯豪華質(zhì)感，更以30萬級(jí)定價(jià)實(shí)現(xiàn)百萬級(jí)體驗(yàn)，重新定義旗艦價(jià)值標(biāo)桿。目前D19已開啟盲訂，999元下訂可鎖定專屬權(quán)益，將于2026年4月正式上市交付。

從十年前的行業(yè)“門外漢”到如今的新勢(shì)力領(lǐng)軍者，零跑以技術(shù)立命、以用戶為中心，完成了從產(chǎn)品到生態(tài)的全面進(jìn)階。隨著雙旗艦的推出與全球化布局的深化，零跑正以更強(qiáng)勁的實(shí)力向世界級(jí)智能電動(dòng)車企邁進(jìn)，為全球用戶帶來超越期待的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。