▲西延高速鐵路 ?央視新聞

歷經(jīng)近6年的建設(shè)，2025年12月26日，西延高速鐵路迎來開通時刻。

西延高鐵正線由西安東站至延安站，并通過耿鎮(zhèn)線路所連接西安北站，正線全長299.8km，設(shè)11座客運車站，最高設(shè)計速度350km/h。

這條連接西安與延安的高速鐵路，是陜西省“米”字形高速鐵路網(wǎng)主骨架的關(guān)鍵線路，也是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“包（銀）海通道”的重要組成部分。

更值得關(guān)注的是，西延高鐵是接入陜北革命老區(qū)的首條高速鐵路，縱貫黃土高原中部，有著促進(jìn)革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興的重大意義，還能展示和傳承古樸厚重的黃土風(fēng)情。

那么，讓我們沿西延高鐵出發(fā)，共同欣賞沿途城市的獨特景致。

（以市、縣為單位，市轄區(qū)不單列）

西 安

西安東站 DK0（建設(shè)中，暫緩開通）
港務(wù)區(qū)東站 DK16+250
高陵站 DK38+760

西安這座城市自不待言，可謂舉世聞名的十三朝古都。西安古稱長安，有著3100多年的建城史和1100多年的國都史，是中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一、古絲綢之路的起點。

如今，西安是中國西部地區(qū)重要的中心城市，陜西省省會，國家歷史文化名城，國際性綜合交通樞紐城市，國家重要科研和文教中心，西部經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、先進(jìn)制造業(yè)基地、對外交往中心以及國際旅游目的地。

▲西安鐘樓 ?千圖

富 平

富平南站 DK63+600

富平縣隸屬于渭南市，位于關(guān)中平原和陜北高原的過渡地帶。富平因取“富庶太平”之意而得名，相傳遠(yuǎn)古時代，黃帝就曾采首陽之銅鑄鼎于南荊山之巔，當(dāng)大禹統(tǒng)理天下之后，又澆鑄象征最高權(quán)力的九鼎于此。

富平被譽為“墨玉之鄉(xiāng)”“石刻之鄉(xiāng)”“陶藝之鄉(xiāng)”，盛產(chǎn)奶山羊、柿子、柿餅、瓊鍋糖。這里也是中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平的家鄉(xiāng)。

▲富平陶藝村

銅 川

銅川站 DK87+844
銅川北站 DK111+805

銅川市地處陜西省中部、黃土高原南緣。境內(nèi)藥王山曾是唐代醫(yī)學(xué)家和藥物學(xué)家孫思邈長期隱居之處。耀州窯則是中國傳統(tǒng)制瓷工藝中的珍品，其胎薄質(zhì)堅，釉色青幽，乃北方青瓷的代表。革命時期，陜甘邊照金革命根據(jù)地發(fā)揮了重要作用。

銅川曾是長期依賴煤炭發(fā)展的資源型城市，近年推動產(chǎn)業(yè)升級和綠色轉(zhuǎn)型，中草藥種植、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、文化旅游等一批新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

▲耀州窯青瓷倒灌壺

宜 君

宜君站 DK149+126

宜君縣隸屬于銅川市，因適宜君王避暑而得名。盡管這里已完全屬于黃土高原地形區(qū)，但卻擁有54.27%的森林覆蓋率，被譽為“秦嶺以北最大的一葉綠肺”。因此，看見宜君就需要摒棄對黃土高原塵土飛揚的思維定勢。

宜君歷史悠久，相傳這里是彭祖故里，玄奘曾在此手植娑羅樹，有北魏石窟群、姜女淚泉、云夢山、戰(zhàn)國魏長城等歷史遺跡和風(fēng)景名勝，還被稱作“中國現(xiàn)代民間繪畫畫鄉(xiāng)”。

▲宜君旱作梯田

黃 陵

黃陵站 DK170+480

黃陵縣在延安市境內(nèi)，是中華民族始祖軒轅黃帝陵寢黃帝陵所在地。黃帝陵是國務(wù)院首批公布的第1號古墓葬，號稱“天下第一陵”。陵區(qū)三面環(huán)山，沮水繞流，形如八卦，氣勢非凡。每年清明，公祭軒轅黃帝典禮在此舉行。

黃帝陵所在的橋山共有古柏8萬余株，其中千年以上古柏3萬多株，屬中國最大古柏群，是黃土高原上四季常青的“綠島”。其中，“黃帝手植柏”為世界柏樹之冠，漢武帝“掛甲柏”為世界柏樹之奇。

▲黃帝陵

洛 川

洛川站 DK202+718

洛川縣是延安市南部的一座小城，境內(nèi)黃土地貌發(fā)育典型，地形千溝萬壑、支離破碎，塬、墚、峁廣布。陜西洛川黃土國家級地質(zhì)自然公園對黃土地貌特殊的地質(zhì)景觀遺跡進(jìn)行了集中展示。

洛川是聯(lián)合國糧農(nóng)組織認(rèn)定的世界蘋果最佳優(yōu)生區(qū)的核心區(qū)，個大、色艷、味美、耐儲存的洛川蘋果深受青睞，品牌估價高居中國水果類榜首。

▲洛川蘋果

富 縣

富縣北站 DK236+020

富縣隸屬于延安市，夏商屬西河國地，隋煬帝時改為鄜城郡，唐武德元年（公元618年）置鄜州，民國初年廢州設(shè)鄜縣，1964年改名富縣。雖寄予富裕之意，但古典浪漫盡失，其改名至今飽受爭議。

富縣境內(nèi)秦直道遺址至今清晰可辨，寶室寺銅鐘、柏山寺寶塔、石泓寺石窟、八卦寺塔群等文物古跡保存完整。富縣煤炭和油氣資源豐富，蘋果質(zhì)量同樣上乘。

▲秦直道富縣段

甘 泉

甘泉北站 DK264+130

甘泉縣位于延安市境內(nèi)中部地區(qū)，因城南神林山麓美水泉而得名。坐擁優(yōu)質(zhì)的泉水水源條件，甘泉豆腐干墨綠如玉、醇香耐嚼、久負(fù)盛名。

近年來，甘泉大峽谷成為網(wǎng)紅景點。地處黃土高原丘陵溝壑區(qū)的甘泉大峽谷，是典型的地埋式峽谷，億萬年前的地殼運動產(chǎn)生斷裂，經(jīng)長年累月的山洪暴雨沖刷，形成丹霞地貌，享有“黃土高原自然地縫奇觀”之美稱。

▲甘泉大峽谷

延 安

延安站 DK298+571

延安地處陜西省北部，是中國革命圣地。1935年至1948年，黨中央和毛澤東等老一輩革命家在延安生活和戰(zhàn)斗了13年，領(lǐng)導(dǎo)中國革命事業(yè)從低潮走向高潮、實現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)折，扭轉(zhuǎn)了中國前途命運。

寶塔山、棗園、楊家?guī)X、王家坪、南泥灣等一系列革命舊址業(yè)已成為黨性教育和紅色旅游的基地。延安精神作為中國共產(chǎn)黨人精神譜系重要組成部分，堪稱經(jīng)久不衰的精神母題。

▲延安寶塔山

西延高鐵開通后，西安至延安最快運行時間縮短至68分鐘，開通初期每日開行動車組列車最高達(dá)38列，采用CR400BF-Z型復(fù)興號智能動車組。

隨著西延高鐵開通，中國高鐵運營里突破5萬公里。目前，西延高鐵兩端正持續(xù)向南北延伸建設(shè)，南至海南，北達(dá)內(nèi)蒙古。

最后，讓我們期待這條連通千年古都與革命圣地的高速鐵路帶來的新成績。

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