安徽
合肥西站開通在即
近日
記者來到合肥西站探訪看到
西站內部建設已進入
裝飾裝修收尾階段
現(xiàn)場，記者看到
嶄新的合肥西站候車廳十分開闊
擁有1.04萬平方米的天窗
減少白天人工照明需求
候車廳兩側入口的
4根GRG裝飾柱帽
以合肥市花石榴花
和天窗水滴造型為靈感
廳內還設有哺乳室
充電吧臺、景觀座椅等設施
合肥西站正式啟用后
將與合肥站、合肥南站共同構成
“三足鼎立”鐵路樞紐格局
提升合肥綜合交通樞紐輻射能力
合肥西站建成后，京港高鐵通道安徽段將全線貫通，可銜接包括商合杭、合蚌、合福、合安等多條鐵路。合肥將形成南京、杭州、福州、九江、武漢、西安、阜陽、蚌埠、新沂等9個方向，商合杭、合福、合安、合蚌、合六、合巢馬城際、合寧、合武、寧西、淮南、合九等13條線路引入的大型放射狀樞紐。
合肥西站是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道京港通道的主要車站，作為合肥鐵路樞紐三大主客站之一，為合肥至安慶高鐵的起點站。車站總規(guī)模為8臺18線，站房總建筑面積約8萬平方米，集鐵路客運、城市軌道交通、公交、綜合物流、商業(yè)、酒店、辦公等功能為一體，是新一代“城市客廳”。
屆時，廬江人可從廬江西站乘坐高鐵出發(fā)，北上直達北京，南下直達香港，前往京津冀、粵港澳大灣區(qū)、山東半島等經濟圈都將更加便捷。
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