北京
12月29日，交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局在武漢宣布，長江干線武漢至重慶段4.5米水深航道實(shí)現(xiàn)全線貫通，5000噸級船舶可常年直達(dá)重慶，這標(biāo)志著長江黃金水道通航能力實(shí)現(xiàn)整體躍升。
據(jù)介紹，該段航道全長1277.5公里，是國家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，也是長江黃金水道承上啟下、“暢中游、延上游”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)航道，對提升黃金水道整體效能具有戰(zhàn)略意義。
△圖為荊江二期航道
自2022年開始，長江航道部門對該航道進(jìn)行精準(zhǔn)疏浚和系統(tǒng)整治，分階段將航道多段水域的水深提升至4.5米。2025年12月，該航道中游荊江二期工程主體基本建成，這也是此段航道的最后攻堅(jiān)工程。經(jīng)航道條件核查，已具備4.5米水深航道初通條件，標(biāo)志長江干線武漢至重慶段4.5米水深航道實(shí)現(xiàn)全線貫通。據(jù)測算，該段航道貫通每年可帶來直接經(jīng)濟(jì)效益約16億元、間接經(jīng)濟(jì)效益約159億元，為沿江產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)注入強(qiáng)勁動力。
（總臺記者 凌姝 王偉超）
編輯：謝博韜 責(zé)任編輯：劉亮
（央視新聞）
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