它救了我和戰(zhàn)友的命，現(xiàn)在卻被你們說成劣質(zhì)垃圾！

泰柬邊境沖突的硝煙還沒散，泰國坦克手納隆德的一條社交動(dòng)態(tài)，直接回應(yīng)了外界對(duì)中國VT4坦克的質(zhì)疑。

部分境外媒體及社交平臺(tái)賬號(hào)借機(jī)炒作，一口咬定是“中國制造質(zhì)量堪憂”，等著看中國軍工的笑話。

但他們?nèi)f萬沒想到，當(dāng)事人的發(fā)聲，直接讓這場輿論鬧劇徹底翻車。

這已經(jīng)是2025年12月以來VT4第二次引發(fā)關(guān)注了。

這輛車從第一天就開始射擊，已經(jīng)打了兩百多發(fā)，而且是持續(xù)不斷的。

另外，受傷的人也都平安無事。

別說我們的坦克弱，這輛坦克在戰(zhàn)場上可是首屈一指的。

可能很多人不懂坦克炮管的損耗規(guī)律，現(xiàn)代125毫米坦克炮在發(fā)射穿甲彈時(shí)，膛壓可達(dá)6000-7000個(gè)大氣壓，每次射擊都是一次極端的機(jī)械和熱應(yīng)力考驗(yàn)。

即便采用先進(jìn)工藝制造，壽命也是有限的。

中國125毫米坦克炮的身管壽命標(biāo)準(zhǔn)是500發(fā)左右，且需按彈種比例混合使用，若持續(xù)發(fā)射高膛壓彈藥，壽命還會(huì)大幅縮短。

納隆德所在的VT4坦克，在沖突中被當(dāng)作“移動(dòng)堡壘”執(zhí)行火力支援任務(wù)，持續(xù)高強(qiáng)度射擊遠(yuǎn)超正常使用工況，這才是炮管受損的核心原因。

泰國陸軍副發(fā)言人里查·素措萬農(nóng)上校也證實(shí)了事故屬實(shí)，并強(qiáng)調(diào)初步推測與坦克持續(xù)高強(qiáng)度作戰(zhàn)、頻繁射擊有關(guān)。

盡管持續(xù)高強(qiáng)度作戰(zhàn)且出現(xiàn)裝備損耗，但VT4的隔艙化設(shè)計(jì)和自動(dòng)滅火抑爆系統(tǒng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，乘員僅受輕傷，無生命危險(xiǎn)，隨后安全撤離。

“我和VT4是一體的，它沒讓我們失望?！奔{隆德的這句話，比任何辯解都有力量。

這場沖突中，泰軍要面對(duì)的，是柬軍一套完整的反坦克火力網(wǎng)。

高端的有GAM102反坦克導(dǎo)彈，破甲深度能穿1000毫米裝甲，還能專門攻坦克頂部的薄弱處；

低端的PF89火箭筒、69式RPG更是人手一桿，200米內(nèi)就能擊穿沒加防護(hù)的坦克側(cè)面。

再加上柬軍擅長用叢林當(dāng)掩護(hù)，搞“發(fā)射后就撤離”的游擊戰(zhàn)術(shù)，泰軍裝甲部隊(duì)的壓力可想而知。

也難怪泰軍士兵會(huì)想出給VT4捆竹子、綁木頭的“土辦法”。

這一幕被拍下來后，不少人笑他們“先進(jìn)坦克用原始防護(hù)”，但只有前線士兵知道這有多無奈。

泰柬邊境全是狹窄的叢林小道，坦克側(cè)面很容易被偷襲。

而泰國買的VT4是標(biāo)準(zhǔn)版，沒選裝側(cè)面的重型反應(yīng)裝甲，基礎(chǔ)裝甲只能防小口徑機(jī)關(guān)炮，面對(duì)PF89火箭彈根本扛不住。

這些竹木看著簡陋，卻是救命的智慧。

破甲彈需要在特定距離引爆才能形成致命金屬射流，竹木層能讓火箭彈提前爆炸，射流沒成型就衰減了，而且重量輕，不會(huì)給坦克增加負(fù)擔(dān)。

這里必須說清楚，泰軍靠土辦法應(yīng)急，不是VT4不行，是他們沒買全防護(hù)套件。

作為國際頂尖的第三代坦克，VT4的基礎(chǔ)防護(hù)本來就夠硬，正面復(fù)合裝甲加反應(yīng)-2雙防裝甲，能扛住700-1000毫米的破甲攻擊，柬軍大部分武器都打不穿它的正面。

針對(duì)側(cè)面防護(hù)，中國早就推出了增強(qiáng)套件，加掛反應(yīng)2SH裝甲就能防住單兵火箭彈；

更先進(jìn)的VT4A1版本還有毫米波雷達(dá)主動(dòng)防御系統(tǒng)，能直接攔截來襲導(dǎo)彈，甚至帶車載無人機(jī)，能提前發(fā)現(xiàn)埋伏。

要是泰國當(dāng)初采購時(shí)多花點(diǎn)錢，把這些套件都配上，哪里還用得著捆竹子？

可能有人好奇，泰國當(dāng)初為啥非要選VT4？其實(shí)背后還有防范越南的考量。

2016年越南買了俄羅斯T-90坦克后，泰國趕緊啟動(dòng)第三代坦克采購，對(duì)比了一圈后，最終選了性價(jià)比更高的VT4。

截至現(xiàn)在，泰國已經(jīng)接收了全部60輛VT4，全部部署在泰柬邊境所在的第2軍區(qū)當(dāng)主力，主要裝備單位為第3騎兵師的第6騎兵營和第21騎兵營。

VT4能贏過T-90，靠的是數(shù)字化指揮系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈協(xié)同能力，還有專門適配東南亞高溫高濕環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。

在悶熱的叢林里，士兵能保持清醒，作戰(zhàn)效能比悶得喘不過氣的俄制坦克高多了。

至于首次炮管受損事件，泰國軍方初步調(diào)查結(jié)論已明確：

與VT4質(zhì)量無關(guān)，核心原因是泰軍將其當(dāng)作固定火炮高強(qiáng)度持續(xù)使用，遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)極限，換任何坦克都扛不住。

其實(shí)客觀說，戰(zhàn)爭里裝備有損耗很正常。

坦克生來就是沖在最前面的，在槍林彈雨里，再先進(jìn)的裝備也可能受傷。

泰軍的VT4在熱帶雨林里持續(xù)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，裝備用久了出點(diǎn)問題不奇怪。

但對(duì)中國軍工來說，這些實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)比任何測試都寶貴。

現(xiàn)在解放軍有了不少兩棲攻擊艦，萬一南海有領(lǐng)土爭端，投送機(jī)械化營作戰(zhàn)是重要選項(xiàng)。

VT4在東南亞雨林的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能幫我們優(yōu)化裝備的熱帶適配性，讓后續(xù)裝備更符合實(shí)戰(zhàn)需求。

值得一提的是，就在外界炒作VT4“質(zhì)量門”的時(shí)候，中方已經(jīng)在忙著調(diào)解沖突了。

2025年12月17日，中國外交部發(fā)言人宣布，外交部亞洲事務(wù)特使于18日赴柬埔寨、泰國穿梭調(diào)停，推動(dòng)雙方相向而行，盡快重建和平。

18日，中共中央政治局委員、外交部長王毅還分別同柬埔寨副首相兼外交大臣布拉索昆、泰國外長西哈薩通電話，強(qiáng)調(diào)當(dāng)務(wù)之急是盡快停火、及時(shí)止損、重建互信。

這也能看出來中國裝備出口的態(tài)度：裝備是用來維護(hù)國家主權(quán)的，不是用來加劇沖突的。

說到底，部分境外勢力的幸災(zāi)樂禍，終究是一場自導(dǎo)自演的笑話。

VT4在遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)極限的使用強(qiáng)度下，還能保住乘員性命，這些實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)就是最好的證明。

對(duì)采購國來說，裝備好不好用，不僅看性能，還看會(huì)不會(huì)用、配不配齊套件。

而對(duì)中國軍工來說，這次實(shí)戰(zhàn)也是一次寶貴的“極限測試”，后續(xù)只會(huì)讓裝備更完善。

境外勢力想靠抹黑打壓中國裝備？顯然打錯(cuò)了算盤。