2025年12月26日，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡正式宣布承認索馬里蘭為獨立主權(quán)國家并建立外交關系，成為全球首個做出這一表態(tài)的國家。這一看似突破常規(guī)的外交舉動，絕非一時沖動的冒險，而是內(nèi)塔尼亞胡基于地緣安全、外交突圍與經(jīng)濟利益的精準算計，堪稱一局兼顧當下與長遠的戰(zhàn)略妙棋。

　　這步棋的精妙，首先在于地緣支點的精準卡位。

　　索馬里蘭位于非洲之角東北部，瀕臨亞丁灣，與也門隔海相望，扼守紅海與印度洋交匯處的戰(zhàn)略要地曼德海峽南入口。曼德海峽位于阿拉伯半島西南端與非洲之角之間，是蘇伊士運河航線的南端出入口，連接紅海與亞丁灣，最窄處僅29公里，是歐亞海運的咽喉要道，也是全球最繁忙的航運要道之一。其名稱在阿拉伯語中意為“淚之門”，源于古代商船通過時因暗礁和洋流風險引發(fā)的恐懼。全球12%的貿(mào)易量（約4.8萬億美元/年）通過曼德海峽，包括30%的集裝箱運輸和10%的原油運輸。每天約580萬桶原油經(jīng)此運往歐洲和北美，沙特、伊拉克的石油出口高度依賴此航線。

　　若航道受阻，船舶需繞行非洲好望角，增加約6400公里航程和30%運輸成本，顯著推高全球通脹。因此，控制曼德海峽意味著掌握了全球貿(mào)易的生命線。

分析認為，以色列此舉最主要動機可能是著眼于索馬里蘭關鍵的地理位置。該地區(qū)距也門胡塞武裝控制區(qū)僅300公里。此前以色列打擊胡塞武裝需從本土出動戰(zhàn)機飛行千余公里，成本與風險極高，而通過建交獲得索馬里蘭的軍事與情報活動許可后，以軍可在此部署無人機、反艦導彈與雷達系統(tǒng)，將打擊距離縮短至300公里，實現(xiàn)對胡塞武裝的近距離壓制。更關鍵的是，這一布局能切斷伊朗向胡塞武裝輸送武器零部件的海上通道，徹底掐斷其補給命脈，同時直接威懾蘇伊士運河安全，讓以色列手握中東能源通道的“閥門”。

在外交層面，這步棋實現(xiàn)了反圍堵的巧妙破局。長期以來，以色列在中東面臨阿拉伯國家的戰(zhàn)略包圍，而索馬里蘭作為穆斯林占多數(shù)卻對以友好的實體，其被承認本身就是對反以陣營的分化。內(nèi)塔尼亞胡延續(xù)了《亞伯拉罕協(xié)議》的外交邏輯，通過“承認換合作”的示范效應，不僅讓索馬里蘭加入該協(xié)議，更搭建起以色列、阿聯(lián)酋、埃塞俄比亞的三方聯(lián)動格局——阿聯(lián)酋可鞏固在索馬里蘭柏培拉港的投資利益，埃塞俄比亞則能強化與以色列的傳統(tǒng)聯(lián)系，形成跨越紅海的“戰(zhàn)略走廊”，讓以色列徹底擺脫外交孤立處境。

經(jīng)濟維度的雙向賦能更讓這步棋的價值持續(xù)發(fā)酵。索馬里蘭自1991年事實獨立后，因缺乏國際承認長期被排除在全球金融體系之外，以色列的承認成為其獲得政權(quán)合法性的“救命稻草”；而以色列則看中了索馬里蘭的稀有金屬、漁業(yè)資源與低成本市場，可輸出滴灌農(nóng)業(yè)、冷鏈物流、數(shù)字通信等優(yōu)勢技術(shù)，同時借助柏培拉港拓展紅海航運利益，形成“技術(shù)換資源、市場換通道”的雙贏格局。兩國已鎖定農(nóng)業(yè)水利、光伏項目等首批合作，特拉維夫的初創(chuàng)企業(yè)與商界已紛紛對接，搶占新市場先機。

總的說來，這步妙棋，不僅讓以色列在紅海博弈中占據(jù)主動，更重塑了中東與非洲之角的地緣格局，恰如中國太極的“四兩撥千斤”，彰顯了內(nèi)塔尼亞胡作為資深政治家的戰(zhàn)略遠見與操盤能力。

如此對以色列利好的事，自然會招來大批反對者。索馬里政府自不待言。索馬里總統(tǒng)馬哈茂德27日在社交媒體上發(fā)文說，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡承認索馬里北部部分地區(qū)的行為違反國際法，是對索馬里內(nèi)部事務的干涉。索馬里和索馬里人民是一個整體，“絕不可能被遠方的分裂行為割裂”。埃及、土耳其、沙特、約旦等18個國家的外長以及伊斯蘭合作組織、波斯灣合作理事會、非盟、阿盟等國際組織發(fā)表聯(lián)合聲明，以最強烈措辭譴責以色列的行為，指出此舉“將對非洲之角和紅海地區(qū)的和平與安全造成嚴重影響”，并“對國際和平與安全構(gòu)成威脅”。

歐盟肯定也不會放過這個機會。歐盟對外事務發(fā)言人艾拉努尼強調(diào)，歐盟依據(jù)索馬利亞聯(lián)邦憲法、非洲聯(lián)盟憲章及聯(lián)合國憲章，重申尊重索馬利亞統(tǒng)一、主權(quán)和領土完整的重要性，并指出這一立場對于非洲之角地區(qū)的和平與穩(wěn)定至關重要。

聯(lián)合國安理會也要召開緊急會議。

值得注意的是，美國總統(tǒng)川普對此事態(tài)度曖昧。當被問及美國是否計劃承認索馬里蘭時，川普26日回應稱“不會”，并補充道：“真有人清楚索馬里蘭到底是什么嗎？”然而，索馬里蘭官方賬號公開表示，在川普第一個總統(tǒng)任內(nèi)，美國就曾準備承認索馬里蘭的主權(quán)。所以有分析認為，以色列承認索馬里蘭很可能是一次“替美國試水”的代理行動。若國際社會反彈溫和，美國后續(xù)可能考慮跟進；反之，便由以色列承擔試探成本，不至于損傷美方外交資產(chǎn)。

有專家擔憂，如果像以色列這樣“事實治理+單方面承認”的組合方式成為范例，勢必沖擊長期形成的主權(quán)界定共識，對以聯(lián)合國為核心的國際秩序構(gòu)成挑戰(zhàn)。

二戰(zhàn)結(jié)束后的1945年，聯(lián)合國懷抱著“維護世界和平，促進國際合作”的宏偉愿景而誕生。然而，八十年過去，聯(lián)合國早已淪為專制政權(quán)操縱的平臺，成為腐敗、無能與虛偽的代名詞。今天的聯(lián)合國，不僅無法有效解決沖突，反而經(jīng)常成為阻礙自由與民主的障礙，成為世界上最失敗、最腐敗的政府發(fā)泄不滿的原始尖叫治療中心。也門胡塞武裝這樣一支“草鞋軍”，就敢肆無忌憚地轟炸商船，破壞國際航運，給全世界經(jīng)濟造成巨大損失，就是聯(lián)合國失能、失效的最有力的例子。

所以說，與其讓也門胡塞武裝這樣的流氓組織把控紅海航道，還不如換成以色列來監(jiān)護，畢竟以色列還是一個講文明、講法治的國家。