如果開車突然沖出了馬路，你的第一反應(yīng)是什么？是猛打方向，還是急踩剎車？湖北天門一位26歲女孩，在那個(gè)寒冷的清晨，或許就是因?yàn)橐凰查g的反應(yīng)偏差，永遠(yuǎn)失去了回答這個(gè)問題的機(jī)會(huì)。

12月27日清晨，一名26歲的女子在駕車途中，連人帶車墜入河中，不幸身亡。事件經(jīng)過監(jiān)控還原后，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注和深深惋惜。人們惋惜的不僅僅是她如此年輕的生命驟然消逝，更在于復(fù)盤整個(gè)過程時(shí)，發(fā)現(xiàn)悲劇似乎本有轉(zhuǎn)機(jī)。

根據(jù)報(bào)道和視頻畫面，事發(fā)地點(diǎn)道路與河道之間，并非毫無阻隔。中間依次設(shè)有綠化帶、相當(dāng)寬度的人行步道以及河岸護(hù)坡。這相當(dāng)于設(shè)置了多道“緩沖帶”。按理說，即便車輛偏離，也有足夠的空間和時(shí)間讓司機(jī)糾正。

可監(jiān)控顯示的情況，卻令人心碎。車輛幾乎是沿著一條“直線”，毫無停頓和轉(zhuǎn)向地依次沖過所有緩沖區(qū)域，最后栽進(jìn)河里。一個(gè)更關(guān)鍵的細(xì)節(jié)是，在整個(gè)過程中，車輛尾燈始終亮著的是行駛燈（大燈），而非高頻閃爍的剎車燈。這強(qiáng)烈暗示著，駕駛員很可能沒有進(jìn)行有效的剎車制動(dòng)。當(dāng)時(shí)天色尚早，周邊無人，錯(cuò)過了第一時(shí)間救援的黃金機(jī)會(huì)。直到數(shù)小時(shí)后車輛才被打撈上岸，一切已無法挽回。

結(jié)合已知信息，女孩是一名實(shí)實(shí)在在的新手，駕照新領(lǐng)，新車新提，出事前還專門練了一天車。這份謹(jǐn)慎，卻沒能抵擋住意外來襲時(shí)的慌亂。許多經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)和交警從業(yè)者分析，這起事故的核心癥結(jié)，極大可能指向新手極易犯的一個(gè)錯(cuò)誤：將油門誤當(dāng)作剎車猛踩。

讓我們冷靜地復(fù)盤，其實(shí)過程中存在兩次可能的“生機(jī)”。第一次機(jī)會(huì)，在車輛剛剛偏離路面時(shí)。 如果當(dāng)時(shí)駕駛者能保持一絲鎮(zhèn)定，松開加速踏板（即便誤以為是剎車），或者哪怕本能地輕踩一下真正的剎車，車輛在穿過綠化帶或步道時(shí)，速度就能得到極大衰減，有很大概率在撞向護(hù)坡前停下。那段距離，本是設(shè)計(jì)用來救命的。

第二次機(jī)會(huì)，在車輛落水前后。 車輛入水初期，尚未完全沉沒且電路未完全失效時(shí)，是逃生的最后窗口。若能迅速解鎖車門、降下車窗，或使用安全錘等工具破窗，仍有生還可能。當(dāng)然，這需要極強(qiáng)的心理素質(zhì)和事先的知識(shí)儲(chǔ)備�？上В瑳]有如果。緊張的神經(jīng)可能讓女孩在第一瞬間就陷入了“越慌越踩、越踩越快”的惡性循環(huán)，從而錯(cuò)過了所有生機(jī)。

每一起交通事故背后，都是一個(gè)甚至多個(gè)家庭的破碎。這位26歲女孩的父母，該如何承受這突如其來的噩耗？我們不忍想象。逝者已矣，生者當(dāng)鑒。天門的這起事故，是一聲沉重的警鐘。它敲給所有新手司機(jī)：敬畏道路，認(rèn)清自身經(jīng)驗(yàn)的不足。它敲給所有老司機(jī)：回想自己初上路時(shí)的忐忑，對(duì)路上的新手多一分理解和禮讓。它更敲給每一個(gè)人：安全駕駛，從來不是一句空洞的口號(hào)，而是系于方向盤每一次沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，和腳底下每一次清晰的選擇。