河南
極氪9X最近在汽車之家和懂車帝兩大平臺拿下了雙料冠軍，這個消息比榜單本身更有意思的是背后的用戶畫像。官方披露的數(shù)據(jù)顯示，在預(yù)售用戶中，有80%來自于高端豪華品牌的增換購，其中擁有50萬元以上豪華車型的占比超過了70%。這意味著，買極氪9X的人，很多原本是BBA甚至保時捷的車主。這幫人可是見過世面的，他們的選擇直接打破了過去那種國產(chǎn)車不如合資、合資不如進口的固有鄙視鏈。
為什么這些Old Money或者說新中產(chǎn)愿意放棄傳統(tǒng)豪車的光環(huán)，轉(zhuǎn)投極氪9X的懷抱？我覺得核心在于他們對豪華的定義發(fā)生了改變。車標帶來的面子邊際效應(yīng)在遞減，他們更在乎實際的用車體驗。極氪9X提供的浩瀚AI數(shù)字底盤、900V高壓快充以及那種極致的靜謐性，是傳統(tǒng)燃油豪車給不了的。
這群人其實是最務(wù)實的，他們深知在如今的技術(shù)環(huán)境下，誰才是真正的技術(shù)旗艦。當(dāng)極氪9X把配置拉滿，用40多萬的價格提供了百萬級的享受時，這些精明的富裕階層自然會用腳投票。他們選擇極氪9X，不是因為買不起更貴的車，而是因為他們發(fā)現(xiàn)，這臺車能給他們帶來更先進、更舒適的出行生活。這種來自頂層用戶的認可，比任何廣告都要硬核，證明極氪品牌已經(jīng)具備了和傳統(tǒng)百年豪華品牌平起平坐的實力。
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