年底的北京街頭，除了凜冽寒風(fēng)，還有一股看不見(jiàn)的硝煙正在外賣(mài)行業(yè)彌漫，這一次，戰(zhàn)場(chǎng)不再是給消費(fèi)者的紅包補(bǔ)貼，也不是跟商家爭(zhēng)奪的入駐優(yōu)惠。

而是聚焦到了那些穿梭在街巷里的外賣(mài)騎手身上，美團(tuán)、淘寶閃購(gòu)相繼拋出最高3000元的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)，連拉人入伙的老騎手都能拿到1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

這場(chǎng)赤裸裸的搶人大戰(zhàn)，不僅讓騎手們多了些選擇，更揭開(kāi)了外賣(mài)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)的新面紗。

對(duì)于常年在外奔波的外賣(mài)騎手來(lái)說(shuō)，最近北京的騎手圈里最火的話(huà)題，就是各大平臺(tái)開(kāi)出的高額挖人紅包。

這可不是空口畫(huà)餅的承諾，而是有明確條件、有具體金額的真金白銀激勵(lì)，只不過(guò)各家的門(mén)檻和出價(jià)略有不同。

淘寶閃購(gòu)的政策算得上是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，只要騎手在12月15日到21日期間，在京東、美團(tuán)、順豐這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的平臺(tái)上跑夠140單。

然后跳槽到淘寶閃購(gòu)的優(yōu)選騎手隊(duì)伍，并且連續(xù)干滿(mǎn)4周，就能直接拿到3000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

更有意思的是，平臺(tái)還設(shè)置了老帶新獎(jiǎng)勵(lì)，只要老騎手成功邀請(qǐng)新人加入，自己也能分到1000元。

這樣的政策一出來(lái)，不少騎手群里都炸開(kāi)了鍋，報(bào)名時(shí)間僅限12月26日到28日，還特意標(biāo)注了名額有限，先到先得，生怕騎手們猶豫。

美團(tuán)也不甘示弱，針對(duì)性地推出了自己的搶人方案，目標(biāo)很明確，就是那些在11月份給餓了么、京東送外賣(mài)，月單量超過(guò)720單的成熟騎手。

只要這些騎手愿意跳槽到美團(tuán)的樂(lè)跑隊(duì)伍，并且干滿(mǎn)6周，就能拿到2888元的獎(jiǎng)勵(lì)。

雖然金額比淘寶閃購(gòu)少了112元，但瞄準(zhǔn)的都是經(jīng)驗(yàn)豐富、能穩(wěn)定跑單的優(yōu)質(zhì)騎手，誠(chéng)意同樣不小。

從實(shí)際效果來(lái)看，這些高額獎(jiǎng)勵(lì)確實(shí)打動(dòng)了一部分騎手，有北京的美團(tuán)騎手透露，身邊已經(jīng)有六七位同行被淘寶閃購(gòu)的政策吸引，在上周就完成了跳槽。

不過(guò)在資深騎士長(zhǎng)看來(lái)，真正穩(wěn)定的老騎手并不會(huì)輕易動(dòng)心，畢竟他們更看重長(zhǎng)期的單量穩(wěn)定和平臺(tái)的整體體驗(yàn)。

更容易被打動(dòng)的，往往是入行不到一年的新手，或者是有短期經(jīng)濟(jì)壓力、急需用錢(qián)的騎手，3000元的獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)他們來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一筆不小的誘惑。

需要注意的是，這場(chǎng)搶人大戰(zhàn)并不是全國(guó)范圍內(nèi)的統(tǒng)一行動(dòng)，只是美團(tuán)、淘寶閃購(gòu)在北京部分站點(diǎn)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膯瘟壳闆r和騎手分布推出的短期措施。

至于這種高額轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)的模式會(huì)不會(huì)蔓延到其他城市，目前還沒(méi)有明確的消息，畢竟對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，這種燒錢(qián)搶人的方式成本不低，只能作為局部地區(qū)的應(yīng)急手段，沒(méi)法大面積鋪開(kāi)。

在外賣(mài)行業(yè)里，培養(yǎng)一個(gè)新手騎手的成本可不低，最少需要兩周時(shí)間才能讓新人熟悉路線(xiàn)、掌握配送技巧。

而年底正是外賣(mài)訂單的高峰期，平臺(tái)根本沒(méi)有時(shí)間慢慢培養(yǎng)新人，最直接高效的辦法就是從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里挖成熟騎手。

哪怕要付出高額的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)，也比讓訂單堆積、影響用戶(hù)體驗(yàn)要強(qiáng)，這就像給運(yùn)力短缺的平臺(tái)打了一劑速效藥，雖然成本高，但見(jiàn)效快。

可能有人會(huì)疑惑，以前外賣(mài)平臺(tái)都忙著給消費(fèi)者發(fā)紅包、給商家免傭金，怎么現(xiàn)在突然扎堆搶騎手了？

其實(shí)這背后不是偶然，而是外賣(mài)行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然結(jié)果，標(biāo)志著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從前端的用戶(hù)和商戶(hù)爭(zhēng)奪，延伸到了后端的人力資源比拼，而且這種比拼正在變得越來(lái)越激烈。

今年以來(lái)，外賣(mài)平臺(tái)的搶人信號(hào)就已經(jīng)頻頻出現(xiàn)，最讓人印象深刻的，就是今年6月京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東親自穿上騎手制服送外賣(mài)，之后還和騎手們一起吃火鍋。

這一幕雖然帶著幾分營(yíng)銷(xiāo)意味，但也實(shí)實(shí)在在地反映出，優(yōu)質(zhì)騎手已經(jīng)成為各大平臺(tái)爭(zhēng)奪的核心資源。

之所以會(huì)出現(xiàn)這種變化，核心原因在于騎手已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的配送工具，而是決定平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn)的關(guān)鍵。

現(xiàn)在的消費(fèi)者點(diǎn)外賣(mài)，最看重的就是配送速度和餐品完好度，而這些都直接取決于騎手的專(zhuān)業(yè)程度和責(zé)任心。

一個(gè)熟悉周邊路線(xiàn)的成熟騎手，不僅能更快地完成配送，還能減少餐品灑漏、超時(shí)配送的情況，從而提升用戶(hù)的滿(mǎn)意度，反之，新手騎手不僅配送效率低，還容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，影響平臺(tái)的口碑。

市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，訂單量自然會(huì)跟著增加，對(duì)騎手的需求也會(huì)持續(xù)攀升，尤其是到了年底，天氣寒冷加上春節(jié)臨近。

不少外地騎手都開(kāi)始計(jì)劃返鄉(xiāng)，運(yùn)力缺口會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，這也是平臺(tái)急于用高額獎(jiǎng)勵(lì)搶人的直接原因。

更關(guān)鍵的是，騎手群體的流動(dòng)性本來(lái)就很大，想要留住優(yōu)質(zhì)騎手并不容易，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)各大平臺(tái)的注冊(cè)外賣(mài)騎手已經(jīng)超過(guò)1200萬(wàn)人。

這個(gè)群體的就業(yè)門(mén)檻不高，靈活性強(qiáng)，但也正因?yàn)槿绱?，騎手們沒(méi)有固定的勞動(dòng)關(guān)系，隨時(shí)可以根據(jù)平臺(tái)的福利待遇選擇跳槽。

高額補(bǔ)貼會(huì)直接推高平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)成本，這些成本最終要么轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，要么擠壓商家的利潤(rùn)空間，不利于行業(yè)的健康發(fā)展。

靠錢(qián)吸引來(lái)的騎手，也可能因?yàn)槠渌脚_(tái)開(kāi)出更高的價(jià)格而再次跳槽，根本沒(méi)法形成穩(wěn)定的騎手隊(duì)伍，只會(huì)讓行業(yè)陷入補(bǔ)貼、搶人、再補(bǔ)貼的惡性循環(huán)。

今年以來(lái)，各大平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)從搶人轉(zhuǎn)向留人，推出了一系列更具誠(chéng)意的長(zhǎng)期政策，雖然見(jiàn)效沒(méi)有直接發(fā)錢(qián)快，但對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)，卻是更有意義的嘗試。

最核心的改變，就是平臺(tái)開(kāi)始重視騎手的社會(huì)保障問(wèn)題，以前外賣(mài)騎手大多是眾包模式，沒(méi)有固定的勞動(dòng)合同，更沒(méi)有五險(xiǎn)一金，工作穩(wěn)定性和權(quán)益保障都很差。

而現(xiàn)在，美團(tuán)已經(jīng)明確表示，從11月開(kāi)始，平臺(tái)的社保補(bǔ)貼已經(jīng)覆蓋到全國(guó)，并且全國(guó)騎手的社保補(bǔ)貼都已經(jīng)陸續(xù)到賬。

京東的動(dòng)作也不小，在12月份宣布未來(lái)五年將投入220億元，通過(guò)租賃、自建以及設(shè)立住房保障基金等方式，打造15萬(wàn)套小哥之家，專(zhuān)門(mén)改善外賣(mài)騎手和快遞員的居住條件。

除了社保和住房，各大平臺(tái)還在其他方面發(fā)力提升騎手的體驗(yàn)，比如取消不合理的超時(shí)罰款，以前騎手稍微晚一點(diǎn)送達(dá)就可能被罰款，現(xiàn)在很多平臺(tái)都調(diào)整了規(guī)則，更加人性化。

還有的平臺(tái)推出了騎手疾病救助基金、子女助學(xué)項(xiàng)目，甚至為騎手提供職業(yè)技能培訓(xùn)，幫助他們未來(lái)有更多的發(fā)展可能。

這些舉措雖然不能立刻讓騎手拿到更多錢(qián)，但卻能讓他們感受到平臺(tái)的尊重和關(guān)懷，從而提升歸屬感和忠誠(chéng)度。

這種從搶人到留人的轉(zhuǎn)變，其實(shí)標(biāo)志著外賣(mài)行業(yè)正在從野蠻生長(zhǎng)走向成熟規(guī)范。

以前的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，大多是低層次的價(jià)格戰(zhàn)，靠燒錢(qián)補(bǔ)貼吸引用戶(hù)和商家，而現(xiàn)在，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)升級(jí)到了服務(wù)質(zhì)量和生態(tài)建設(shè)的層面。

誰(shuí)能構(gòu)建起穩(wěn)定、高效的騎手生態(tài)，誰(shuí)就能在長(zhǎng)期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，畢竟對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定的配送服務(wù)比一時(shí)的紅包補(bǔ)貼更重要。

對(duì)商家來(lái)說(shuō)，靠譜的配送團(tuán)隊(duì)能讓自己的生意更有保障；對(duì)騎手來(lái)說(shuō)，完善的權(quán)益保障才是他們?cè)敢忾L(zhǎng)期干下去的根本。

說(shuō)到底，外賣(mài)行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)騎手這個(gè)龐大的群體，他們是城市服務(wù)的重要組成部分，也是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)生態(tài)中不可或缺的一環(huán)。

從高額轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)的搶人之戰(zhàn)，到全方位保障的留人之爭(zhēng)，這場(chǎng)轉(zhuǎn)變不僅能讓騎手群體受益，也能讓整個(gè)外賣(mài)行業(yè)走向更健康、更可持續(xù)的發(fā)展道路。

畢竟，只有讓騎手們安心干活、穩(wěn)定賺錢(qián)，平臺(tái)才能提供更好的服務(wù)，消費(fèi)者和商家才能真正受益，這才是多方共贏的良性循環(huán)。