提到中美“貿(mào)易戰(zhàn)”，很多人都認為中美雙方至少有一方會出現(xiàn)崩潰。

殊不知，站在一旁看戲的歐洲，卻率先扛不住了。

2025年12月份11日，法國一家百年老品牌家電制造商白朗集團被當?shù)胤ㄔ盒肌斑M入司法清算程序”。

白朗集團被法國人稱之為“國民廚電”品牌，小到諾曼底的鄉(xiāng)村小屋，大到巴黎的高級公寓，基本上離不開白朗的洗衣機或者烤箱。

但就在這個寒冬，白朗卻“轟然倒塌”。

可能很多人沒有意識到，這到底是什么情況？

法國的知名家電巨頭倒臺，跟中美“貿(mào)易戰(zhàn)”有什么關聯(lián)？

貿(mào)易的本質(zhì)是什么？就是相互交換！

歐洲人買中國人的衣服，買中國人的太陽能板，買中國人的電動車，那中國人買歐洲的什么產(chǎn)品？

這一番話，是英國《金融時報》記者羅賓哈丁向歐洲官員發(fā)出的提問。

盡管沒有當時沒有一位官員可以回答英國記者的提問，但法國白朗集團的倒閉，似乎給出了答案。

因為白朗集團的倒閉，并非個例，而是歐洲工業(yè)大廈地基開裂的“刺耳轟鳴”！

很簡單一個例子，2023年的德國慕尼黑車展，這種歐洲國家的車展，主角從古至今基本上都是奔馳、寶馬或者奧迪。

因為在全世界眼里，德國車企在汽車行業(yè)擁有絕對的話語權(quán)。

但如今，一群西裝筆挺的德國工程師，圍繞著一臺來自中國的比亞迪仰望在仔細觀察，甚至他們面面相覷，完全不敢想象今天的中國能夠產(chǎn)出如此精細的汽車產(chǎn)品。

從他們的神態(tài)可以看出，沒有憤怒，沒有不屑，只有無盡的迷?！?/p>

因為德國人從來沒有想過，汽車是可以實現(xiàn)在“原地調(diào)頭”、“水上行駛”甚至是像“螃蟹行走”。

以至于德國媒體感慨：在車展上的新款寶馬站在比亞迪旁邊，顯得自己就像是一輛“精致的諾基亞”。

如此一來，你就會明白，中歐之間的貿(mào)易差距，已經(jīng)不是誰賣得多，誰賣得少的問題了。

而是最基本的“定義權(quán)”已經(jīng)不在歐洲手上了！

過去上百年，歐洲人仗著引以為豪的“燃油機”優(yōu)勢，傲慢自大的說出：“就算給中國人圖紙，也模仿不出來一樣的發(fā)動機?！?/p>

但如今，中國人不僅在汽車賽道開辟了一條新的道路，甚至還把桌子都掀翻了！

你要我比發(fā)動機，那我直接搞電機。

你要我比變速箱，那我直接不要變速箱。

你要比真皮縫線，那我直接上彩電冰箱大沙發(fā)，再搭配紅桃木以及各種各樣的智能輔助。

對于歐洲來說，這無疑是最為致命的。

因為今天歐洲的汽車工業(yè)，汽車人才以及汽車供應鏈基本上都是為了燃油車可以造到極致而設計的。

但今天中國人卻告訴他：你那個心目中的“極致終點”已經(jīng)沒人去了，大家都開始往另外一條道走了！

盡管歐洲人還是自我安慰，認為只有汽車行業(yè)罷了，在家電、精細化工方面，歐洲還是無人能敵的。

然而，從2023年的慕尼黑車展，到今天的白朗集團倒閉，才過去短短2年時間。

如今的歐洲超市里，家電區(qū)域早已經(jīng)被中國制造霸占了，不管是洗烘一體機、智能空氣炸鍋還是其他蒸烤一體的箱的，都是來自中國的品牌。

更要命的是，中國產(chǎn)品的價格，只有歐洲本土品牌的一半不到……

這就是我前面所說的：當定義權(quán)丟了之后，任何情懷在巨大的“性價比”面前，都顯得蒼白無力。

你想想，十年前誰都不敢想象，中國的車企可以在歐洲市場“大殺四方”，甚至在德國的車展上與奔馳、寶馬、奧迪同臺競爭。

當然，白朗集團倒閉的背后，還有隱藏的最深的競爭對手，那就是美國。

歐洲總以為美國會是歐洲最大的盟友，殊不知美國只是把歐洲當做“搖錢樹”。

過去的俄烏沖突，直接把歐洲的能源干蹦了，美國就笑嘻嘻跟歐盟說：沒事，老大哥給你供應，只不過價格要翻一番。

光是美國跟歐洲的能源買賣，就已經(jīng)讓馬克龍公開吐槽：美國的能源簡直是天價！

當然，最讓歐洲扛不住的還有美國的“通脹削減法案”。

美國為了制造業(yè)回流，填補自己的工業(yè)空心化，不斷跟歐洲企業(yè)說：你們那邊現(xiàn)在很亂，能源貴不少，而且還要面臨戰(zhàn)爭。不如來美國吧，安全有保障，我們還有補貼，能源也管夠。

因為美國很清楚，中國這塊硬骨頭不好啃，但歐洲可就太簡單了。

以至于美國這一招出手，大批的德國、法國制造業(yè)全部往大西洋對面搬，除了大眾汽車以外，寶馬也跑了。

現(xiàn)在的歐洲，可以說是兩頭不到岸。

一邊要面臨中國正在飛速的創(chuàng)新來搶奪市場，另一邊要防止美國用極低的能源價格和巨額補貼掏空他的產(chǎn)業(yè)資本。

當然，肯定會有人說，歐洲不是還有奢侈品嗎？什么LV、香奈兒、愛馬仕這些都是全世界知名品牌?。?/p>

這，恰好是歐洲最為悲哀的地方。

目前來看，歐洲出口數(shù)據(jù)最漂亮的只有這些明牌包、紅酒和化妝品了。

誰能想象，曾經(jīng)用蒸汽機開啟了人類工業(yè)革命的大陸，曾經(jīng)發(fā)明了汽車、飛機、現(xiàn)代化學的大陸，如今要靠賣奢飾品來支撐經(jīng)濟……

所以啊，還是文章開頭那個英國記者的提問：中國人會從歐洲手里購買什么產(chǎn)品？

其實就已經(jīng)給出了答案。

曾幾何時，我們向德國買盾構(gòu)機，他們獅子大開口要錢。

后來，我們向歐洲買機床，買發(fā)電設備，買大飛機，買生產(chǎn)線，他們一邊獅子大開口要錢，一邊傲慢自大的提要求。

才過去短短幾十年，中國早已今非昔比，不再需要跪下來祈求歐洲賣給我們盾構(gòu)機、港口機械、機床這些設備了。

慶幸的是，如今歐洲的“生活方式”還值得我們?nèi)ベ徺I。

比如是居住上的法式風格，還是穿著上的老錢風，還是他們松弛的生活方式。

這，或許就是歐洲未來的宿命。

總以為可以跟在美國后面吃肉喝湯，最終有可能連飯都吃不飽。

當然，對于歐洲現(xiàn)在這個樣子，并沒有什么值得我們幸災樂禍的，反而更多的是給我們敲響了警鐘。

畢竟這個昔日的老師，變成如今這般模樣，一切的根源都是相信了美帝國主義的鬼話。