和平，是蘭州市區(qū)東擴的“橋頭堡”，近年來發(fā)展迅速，雖然行政區(qū)劃為鎮(zhèn)，但無論人口、產(chǎn)業(yè)還是高校數(shù)量，都堪比中心城區(qū)能級，是實打?qū)嵉?strong>“蘭州往東第一鎮(zhèn)”。

然而，規(guī)模量級躍遷在帶來蓬勃經(jīng)濟活力與人口聚集效應(yīng)的同時，也催生了基礎(chǔ)設(shè)施承載力的巨大挑戰(zhàn)，最直觀的體現(xiàn)是：

一條蜿蜒的和平大道，如同瓶頸般卡在區(qū)域發(fā)展的咽喉要道，交通高峰期的漫長等待，已成為當(dāng)?shù)鼐用窈屯ㄇ谧宓娜粘！?/p>

為此，有網(wǎng)友建議新建幾條和平至市區(qū)的道路：

1、起點毅德大橋向西，經(jīng)毅德商貿(mào)城，新建隧道通至南環(huán)快速路（蘭州東站門口附近）；

2、起點博文學(xué)院，經(jīng)融創(chuàng)城，新建隧道至南環(huán)快速路（東崗立交橋附近）；

3、起點南繞城快速路和平樞紐大橋，經(jīng)豆家山村、羅漢山，新建隧道至南環(huán)東路（紅山萬和城門口附近）。

要說網(wǎng)友的建議，確實是抓住了片區(qū)居民通勤的核心痛點。

不過，蘭州市政府辦公室表示，經(jīng)市住建局對接市自然資源部門獲悉，以上三條通道暫無具體規(guī)劃。另據(jù)市住建局組織設(shè)計院對該區(qū)域進行實地踏勘研究分析，新建道路難度較大，主要原因為：

其一，建設(shè)隧道所需穿越的山嶺與和平鎮(zhèn)之間高差太大，和平至市區(qū)的距離無法滿足隧道展線要求；

其二，該區(qū)域山嶺中富含泥沙，無法滿足工程建設(shè)條件；

其三，隧道建設(shè)需大量資金與技術(shù)支持，項目投資太大，短期內(nèi)無法籌集資金實施。

雖然網(wǎng)友建議被否，但和平片區(qū)的通勤難題依然亟待破解。和平的交通難題，還有什么解決之法？

根據(jù)2025年5月的另一則回復(fù)消息可知，蘭州市交通運輸委針對和平片區(qū)規(guī)劃了S62興隆山旅游專用公路、S104馮灣至東崗段公路工程、榆中桑園子至青白石公路3條公路，項目建成后可有效緩解和平地區(qū)的對外交通壓力。

其中，S62興隆山旅游專用公路，估算總投資131億元，主線全長64公里。路線起點位于蘭州市榆中縣清水驛鄉(xiāng)，途經(jīng)小康營鄉(xiāng)、定遠鎮(zhèn)、和平鎮(zhèn)、八里鎮(zhèn)，終點位于七里河區(qū)文化宮。

路線總體走向由東南向西北，采用設(shè)計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體路基寬度為25.5米。

道路大致走向 制圖：蘭州方程式

項目建成后，S104沈家坡至阿干鎮(zhèn)的公路將作為S62興隆山旅游專用公路的一部分被完全利用，蘭州市區(qū)與榆中縣各個區(qū)域的聯(lián)系將更加緊密，對榆中生態(tài)創(chuàng)新城以及和平至定遠地區(qū)的發(fā)展有著重要的推動作用。

S104馮灣至東崗公路項目起點位于榆中縣定遠鎮(zhèn)馮灣村，在與G312清傅公路定遠互通立交相接處開始，途經(jīng)方家泉村、宋家灣子，最終終點與蘭州市區(qū)的南濱河路相連，全長約10公里，這條公路同樣按照雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。

道路大致走向 制圖：蘭州方程式

該項目建成后，該項目建成后，將為和平、定遠片區(qū)新增一條直達蘭州核心城區(qū)的快速通道，有效分流現(xiàn)有和平大道的交通壓力，大幅提升通勤效率，同時帶動城東產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展。

榆中縣桑園子至城關(guān)區(qū)青白石公路工程項目起點位于榆中縣桑園子與G312線清傅公路以樞紐立交相接，沿黃河北岸自東向西布設(shè)，經(jīng)沙金坪、楊家灣、青石灣，終點在青白石順接蘭州北環(huán)路互通立交路線全長約7.227公里。

道路大致走向 制圖：蘭州方程式

該項目建成后將成為蘭州市主城區(qū)向東新增的一條主干通道，與G312清傅公路有效銜接，對拓展城市空間，緩解城市東向交通壓力，實現(xiàn)主城區(qū)與東部片區(qū)快速聯(lián)通，帶動蘭州生態(tài)創(chuàng)新城片區(qū)加快發(fā)展具有重要意義。

以上三條道路均計劃于2025年開工建設(shè)，不過小編查閱資料后發(fā)現(xiàn)，S62興隆山旅游專用公路、S104馮灣至東崗公路項目均無最新動態(tài)，但G312清水驛至傅家窯公路青白石連接線項目已于今年7月正式開工建設(shè)。

和平的交通焦慮與破局努力，并非孤立事件，而是蘭州宏大發(fā)展敘事中的一個章節(jié)。近年來，蘭州市正全力構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)、立體多元、綠色智慧”的現(xiàn)代化綜合交通體系，和平片區(qū)的交通提升和優(yōu)化也在規(guī)劃之中。

以上3條道路建成后，區(qū)域“交通難”的問題將會得到有效緩解。希望和平“條條大路通主城”的立體交通新時代早日到來。