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九陽神功最后三分鐘，終于是練成了！

收盤大盤怒漲 0.04%，這極致的控盤水平，

明眼人都能看出拉指數(shù)的決心有多堅(jiān)定。

可惜又是典型的賺指數(shù)不賺錢，個(gè)股 3300 家齊刷刷下跌，

中位數(shù)直接干到 - 0.49%，

咱們散戶又是平平無奇微虧的一天，主打一個(gè)陪跑。

兩市成交 2.16 萬億，比之前縮了 200 億，

這個(gè)量能信號(hào)很明確：資金開始謹(jǐn)慎了。

要知道 A 股的慣例，周五縮量、周一本該放量，

現(xiàn)在反著來，就是資金節(jié)前不敢大動(dòng)手腳，心里打鼓的表現(xiàn)。

盤面的冷熱分化，簡(jiǎn)直冰火兩重天。

漲停的票清一色扎堆商業(yè)航天 + 機(jī)器人，跌停的則全是大消費(fèi)的票，

消費(fèi)板塊徹底躺平挨揍，資金用腳投票的方向太清晰了。

經(jīng)過盤面激烈博弈，商業(yè)航天的大哥中國(guó)衛(wèi)星拿下四連板，

板塊直接20 家漲停，這架勢(shì)足以證明，市場(chǎng)對(duì)商業(yè)航天的認(rèn)可度拉滿，

這個(gè)大主線的熱度，暫時(shí)看不到熄火的跡象，核心方向絕對(duì)不能跑偏！

不過這里要敲黑板提醒：航天板塊的龍虎榜已經(jīng)沒活人了！

清一色全是量化基金在玩，就拿航天環(huán)宇來說，買榜賣榜全是量化的身影。

這幫家伙只認(rèn)波動(dòng)、不談估值，不管股價(jià)高低，只要有差價(jià)就猛干猛砸，

想從量化的刀口上舔肉撈錢，這難度系數(shù)直接拉滿，大家心里都得有數(shù)。

而且商業(yè)航天的節(jié)奏徹底變了，

再也不是之前那種閉著眼睛買都能賺的普天同慶行情，

現(xiàn)在難度陡增，板塊內(nèi)的負(fù)反饋也越來越明顯。

總結(jié)下來：低位布局有肉，高位追漲挨揍，現(xiàn)在再去碰高位航天票，純純找坑踩。

后市思路給大家捋一捋：“一箭一星” 仍是絕對(duì)主流，

衛(wèi)星端已經(jīng)徹底取代了動(dòng)力、發(fā)展、機(jī)電這些老標(biāo)的，成了板塊新的情緒風(fēng)向標(biāo)，

衛(wèi)星方向的強(qiáng)度，大概率要碾壓火箭端，這是實(shí)打?qū)嵉暮诵目袋c(diǎn)。

另外，市場(chǎng)已經(jīng)悄悄開始高低切 + 挖細(xì)分了，

今天盤面走強(qiáng)的大飛機(jī)、碳纖維，全都是航天系統(tǒng)的分支賽道，

資金往低位補(bǔ)漲的細(xì)分里鉆，這就是接下來的套利主線，盯緊就對(duì)了。

再說說情緒和節(jié)奏，今天是節(jié)前最后一個(gè)兌現(xiàn)日，資金避險(xiǎn)兌現(xiàn)是正常操作，不用慌。

咱們就耐心等盤面的兌現(xiàn)盤出清，看看承接力度怎么樣就行。

等今天兌現(xiàn)完畢，周三就是絕佳的開倉(cāng)節(jié)點(diǎn)，性價(jià)比拉滿。

技術(shù)面就更不用多說了，大盤穩(wěn)穩(wěn)沿著 5 日均線震蕩向上，

直接拿下9 連陽，這走勢(shì)屬實(shí)是超預(yù)期的強(qiáng)勢(shì)。

后續(xù)大盤的主基調(diào)，還是震蕩向上反彈，

短線哪怕有震蕩，只要不跌破 5 日均線，就是強(qiáng)勢(shì)洗盤；

只要 60 日均線支撐住，整體的向上趨勢(shì)就不會(huì)變，

咱們之前定的突破 4000 點(diǎn)的目標(biāo)，初心不改！

最后聊聊熱點(diǎn)方向的輪動(dòng)，給大家劃重點(diǎn)：

商業(yè)航天：分化調(diào)整是常態(tài)，行情開始往低位分支蔓延，核心做高低切、挖低位補(bǔ)漲，別追高；

機(jī)器人：指數(shù)九天七陽，趨勢(shì)賊硬，加上宇樹科技官宣和京東合作的線下門店 12 月 31 日北京開業(yè)，

利好加持，這個(gè)板塊繼續(xù)盯緊，有肉吃；

CPO、液冷、無人駕駛：屬于輪動(dòng)補(bǔ)漲的配角，有機(jī)會(huì)就做短線套利，沒機(jī)會(huì)就觀望。

還有最后兩個(gè)交易日，2025 年的 A 股行情就要收官了。

能走出七年難遇的 9 連陽，還能以這么強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)收尾，

這份年末的韌性，已經(jīng)足夠預(yù)示：

2026 年的 A 股行情，真的值得咱們期待！

重要提示：很多公眾號(hào)作者搞了備用號(hào)防失聯(lián)

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