12月30日，紅星新聞?dòng)浾邚氖竦兰瘓F(tuán)獲悉，明日12時(shí)，四川省內(nèi)既有高速公路原位擴(kuò)建規(guī)模最大、里程最長的項(xiàng)目——G42線南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目（以下簡稱“成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目”）將全線建成通車。這條縱貫成都、遂寧、南充三地的交通大動(dòng)脈，將以雙向八車道煥新亮相，繼續(xù)承擔(dān)起東向出川的交通重任，顯著提升川東北地區(qū)高速路網(wǎng)通行能力和效率，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

▲成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目全線采用“原路加寬為主、局部新建復(fù)線”方式建設(shè)

“成南高速的建設(shè)，其實(shí)最大難點(diǎn)在于邊通行邊施工?！睋?jù)蜀道集團(tuán)四川公路設(shè)計(jì)院三分院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李光穎介紹，在日均車流量巨大的高速公路上進(jìn)行原位擴(kuò)容，其難度不亞于“在心臟上做手術(shù)”。

為了平衡好建設(shè)與通行的關(guān)系，項(xiàng)目構(gòu)建了“聯(lián)動(dòng)保障+智慧管控”安全保通體系，由交通執(zhí)法、高速公安、成南公司及施工單位等多部門組成聯(lián)合指揮部。通過信息秒級共享、高頻巡查、智慧預(yù)警與“快處快撤”等措施，累計(jì)發(fā)布施工提示超500條次，交通事故平均處置時(shí)間縮短約20分鐘，成功應(yīng)對了全省里程最長、規(guī)模最大的涉路施工安全挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了“施工不斷道、通行有保障”的承諾。

成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目路線全長240公里，全線采用“原路加寬為主、局部新建復(fù)線”方式建設(shè)。項(xiàng)目分兩段建設(shè)：主線起于南充東觀樞紐，止于成都螺螄壩樞紐，長215.5公里；成都入城復(fù)線段長24.5公里，已于2024年9月13日率先建成通車。

▲成南高速將成為連接成都、遂寧、南充最為便捷的高速通道

全線通車后，成南高速將成為四川省最長的八車道高速公路，將成為連接成都、遂寧、南充最為便捷的高速通道，進(jìn)一步強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的核心走廊功能。它不僅能夠極大緩解長期存在的交通擁堵，提升G42四川段的整體通行效率，更深層次的意義在于，強(qiáng)化成都作為國家中心城市對川東北地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，縮短時(shí)空距離，促進(jìn)人才、資源等要素高效流動(dòng)，為沿線地區(qū)融入成渝主軸發(fā)展帶、優(yōu)化區(qū)域空間結(jié)構(gòu)、改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。

紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒 圖據(jù)蜀道集團(tuán)

編輯 楊珒

審核 何先菊