根據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道：12月25日，保時(shí)捷中國(guó)針對(duì)“鄭州中原保時(shí)捷中心疑似閉店跑路”事件發(fā)布官方致歉聲明。

聲明中提及，保時(shí)捷中國(guó)已高度關(guān)注該授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)異常問(wèn)題，目前正聯(lián)合警方及相關(guān)職能部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展事實(shí)核查工作。據(jù)悉，這家坐落于鄭州市中原區(qū)大中原國(guó)際汽車(chē)城的保時(shí)捷銷(xiāo)售門(mén)店，于12月23日清晨被發(fā)現(xiàn)展廳內(nèi)的展車(chē)已基本清空，企業(yè)核心管理層悉數(shù)失聯(lián)。

此次閉店事件毫無(wú)征兆地突發(fā)。據(jù)了解，12月22日該門(mén)店仍處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，當(dāng)天還有不少客戶(hù)成功完成提車(chē)流程。但相隔不足24小時(shí)，12月23日早晨員工到崗時(shí)，便發(fā)現(xiàn)展廳車(chē)輛被清空、管理層失聯(lián)的狀況。

門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn)小孟在事發(fā)后向客戶(hù)出具了《致客戶(hù)書(shū)》，其中提到，員工團(tuán)隊(duì)對(duì)于此次閉店計(jì)劃完全不知情。這份文件隨后在多個(gè)保時(shí)捷車(chē)主維權(quán)群內(nèi)廣泛傳播，詳細(xì)還原了事件的突發(fā)性。

據(jù)了解，該事件已造成大量消費(fèi)者權(quán)益受損，涉及金額跨度從數(shù)萬(wàn)元到數(shù)十萬(wàn)元不等。其中，已支付購(gòu)車(chē)定金但未提車(chē)的消費(fèi)者、近期完成提車(chē)卻尚未拿到車(chē)輛合格證的車(chē)主，以及購(gòu)買(mǎi)了門(mén)店預(yù)充值服務(wù)的客戶(hù)，均陷入了權(quán)益無(wú)法保障的困境。

資料顯示，鄭州中原保時(shí)捷中心成立于2018年，是河南省內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的保時(shí)捷授權(quán)4S旗艦店，占地面積達(dá)1.2萬(wàn)平方米，曾憑借特色服務(wù)成為行業(yè)內(nèi)的網(wǎng)紅明星門(mén)店。此次突發(fā)閉店不僅沖擊了消費(fèi)者權(quán)益，也讓門(mén)店員工面臨失業(yè)及薪資保障等問(wèn)題。鄭州市柳湖派出所相關(guān)工作人員透露，初步研判此次閉店的核心原因或?yàn)槠髽I(yè)資金鏈斷裂。

事件曝光后，地方相關(guān)部門(mén)迅速介入。12月24日下午，鄭州市中原區(qū)商務(wù)局回應(yīng)稱(chēng)，已聯(lián)合多部門(mén)組建專(zhuān)項(xiàng)工作小組，全面開(kāi)展調(diào)查協(xié)調(diào)工作。由于事件發(fā)生突然，目前仍在推進(jìn)門(mén)店方與消費(fèi)者之間的信息核對(duì)，具體受損情況仍在統(tǒng)計(jì)中。

而保時(shí)捷中國(guó)在12月25日的官方聲明中進(jìn)一步表態(tài)：“對(duì)于此次事件給各位車(chē)主及消費(fèi)者帶來(lái)的困擾與擔(dān)憂，我們致以最誠(chéng)摯的歉意。后續(xù)將全力推動(dòng)事件的妥善解決，始終將保障消費(fèi)者合法權(quán)益置于首位?！?/p>

值得關(guān)注的是，保時(shí)捷中國(guó)正處于經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化縮減階段，計(jì)劃到2026年末將中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量精簡(jiǎn)至100家左右，目前該數(shù)量已從144家縮減至121家。事實(shí)上，近年來(lái)汽車(chē)4S店退網(wǎng)已并非個(gè)例。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年全國(guó)汽車(chē)4S店凈減少650家，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)全年凈減少數(shù)量將接近1500家。

在汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛期，有業(yè)內(nèi)人士提醒消費(fèi)者，需警惕各類(lèi)高額預(yù)付款模式背后的潛在風(fēng)險(xiǎn)。