日前，“筑基強國路——中國制造‘十四五’成就展”在中國國家博物館開幕。記者了解到，由賽力斯與華為聯(lián)合設計的問界M9，成為此次展覽中唯一入選的新能源汽車。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，問界M9此次入選國家級成就展，標志著其產(chǎn)品力與品牌高度獲得了認可。

　　數(shù)據(jù)顯示，問界M9上市后累計交付突破26萬輛，累計20個月獲得50萬級豪華車市場銷冠，并成為國產(chǎn)增程混動SUV保值率榜首。

　　在智能化趨勢進一步深化的當下，“軟件定義汽車”正深刻重塑汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈。汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中心正從傳統(tǒng)的硬件制造，向“硬件+軟件+持續(xù)服務”轉(zhuǎn)移。

　　據(jù)介紹，問界堅持的“智慧重塑豪華”理念，本質(zhì)上是對“軟件定義汽車”趨勢的踐行。杰蘭路研究報告顯示，問界M9連續(xù)獲得新能源全車型用戶凈推薦值（NPS）第一，這反映出高水平的智能化體驗已成為高端消費的核心購買驅(qū)動力和滿意度來源。

　　賽力斯相關(guān)負責人表示，問界M9憑借持續(xù)的OTA升級和智能化體驗迭代，不僅提升了用戶粘性，更開創(chuàng)了全生命周期價值挖掘的新商業(yè)模式。

國產(chǎn)新能源汽車問界M9，受訪者提供

　　業(yè)內(nèi)專家表示，問界M9進入國家博物館，是一件具有象征意義的事件。以賽力斯等為代表的中國車企，通過創(chuàng)新合作模式、深耕核心技術(shù)、重塑品牌價值，不僅實現(xiàn)了自身的高端突破，更成為中國從“制造大國”邁向“制造強國”進程中，一個生動而有力的注腳。中國新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展之路，正在從單點突破走向系統(tǒng)領(lǐng)先，為全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的演變注入強大的“中國動力”。（記者袁小康，實習生李紫涵對本文亦有貢獻）

　　來源：經(jīng)濟參考網(wǎng)