2025年12月30日關(guān)于沈陽地鐵又有了一個好消息，這就是沈陽地鐵三號線東段實現(xiàn)電通了，為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)提供了核心電力保障。

（指尖新聞報道截圖）

距離沈陽地鐵三號線東段開通不遠了，2026年三號線將全線通車了，在三號線進行后續(xù)工作的同時市政配套工程也開始了，這次不簡單的是路面恢復(fù)工程，還涉及到路口改造，改造的地點就是南塔站附近的路口。

（某度地圖衛(wèi)星影像截圖）

沈陽地鐵三號線南塔站位于文化路和南塔街交匯處附近，這個路口東西方向是文化路，西南向東北方向是南塔街，東北向西南方向是大南街，而大南街和南塔街并不是一條街，有大概100米的距離，南塔街和大南街之間的交通因為這100米變得很麻煩，本來一個燈的事情，現(xiàn)實確實需要多拐幾個彎。

（某度地圖衛(wèi)星影像截圖）

這種尷尬的現(xiàn)狀維持了很多年了，在前幾年文化路北側(cè)地塊拍賣交易時候預(yù)留了改造空間，但是并沒有隨這個地塊住宅項目建設(shè)同步進行改造。

而這次沈陽地鐵三號線的路面恢復(fù)改造提供了了解決這個尷尬局面的機會。

沈陽地鐵3號線工程南塔站大南街道路改造工程專項涉及詢比采購公告前幾日公布了。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

這個工程改造范圍是文化路到東濱河路，全長大概223米，改造范圍內(nèi)將建設(shè)雙向六車道，道路寬度30－32米，此次改造需要新建跨南運河橋梁一座，為三跨簡支小箱梁結(jié)構(gòu)橋，長度是36米，寬度34米。計劃的工期是2026年1月20日到2026年7月31日，一共192天。

改造這個路口將變成Ｘ字路口，南北方向變得更加方便，同時為沈陽地鐵六號線的建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

在六號線開通后，這里將變成雙地鐵配套，不知道能否助力南塔商圈進一步發(fā)展。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

除了中街、太原街、五愛街外沈陽還有幾個商圈，南塔就是其中一個，這個商圈是以鞋為主體，始建于1989年，由香港七好集團投資建設(shè)，從南塔鞋城到沈陽鞋城再到北方鞋城最后成為了現(xiàn)在的中國鞋城，現(xiàn)在這附近有中國鞋城、東北日雜、東北裝飾材料等市場，但是和其他線下批發(fā)市場一樣，在網(wǎng)購和直播帶貨的沖擊下，早就沒有了曾經(jīng)的繁華，以前文化東路上沿街商戶大多數(shù)都是鞋店，而現(xiàn)在業(yè)態(tài)已經(jīng)變得十分豐富了，反而鞋類商戶成為了少數(shù)。

這幾年這里也在進行調(diào)整，某商場也掛出了直播基地的招牌，傳統(tǒng)批發(fā)市場和新型帶貨模式的結(jié)合。

同時地鐵三號線和六號線的相繼建設(shè)也讓這里本就便利的公共交通變得更加快捷。

同時曾經(jīng)的省圖書館雖然搬遷了，但是建筑被重新裝修了，現(xiàn)在某部門也入駐了，隨著這些改變，這個曾經(jīng)東陵區(qū)的ＣＢＤ能否再次綻放榮耀？