上海
這個(gè)極速退款功能其實(shí)特別坑人的。
正規(guī)流程應(yīng)該是買家把貨退回來，商家檢查一下，不影響二次銷售再退款，但是現(xiàn)在卻是買家填了單號(hào)之后不等商家收到貨檢查貨直接就給退款了。等到商家收到退貨卻發(fā)現(xiàn)退回的就不是自己家的貨，要不就是退回一些垃圾，甚至還有往回退石頭磚塊的，還有空包裹，要不就是已經(jīng)污損影響二次銷售等等情況。
遇到這些情況，按照平臺(tái)的流程你得需要向平臺(tái)進(jìn)行申訴，還得提供各種證據(jù)，其中尤其有一個(gè)叫物流紅章證明，這個(gè)最麻煩，大多數(shù)人都提供不出來的，但是許多人即使提供出來物流紅章證明和開箱視頻，貨物都已經(jīng)拒收了，但是提交上去經(jīng)常是申訴失敗被駁回了，這種情況聯(lián)系買家根本就沒用，聯(lián)系買家他肯定就說你當(dāng)時(shí)發(fā)的就是這個(gè)或者不承認(rèn)。
按照以前的規(guī)則遇到這種買家退貨，直接給他駁回退款，雖然說也是來回的拉鋸不停的申請(qǐng)，不停的駁回，但是總比這樣極速退款后只有一個(gè)向平臺(tái)申訴的途徑要好，最后結(jié)局就是申訴失敗，再到平臺(tái)聯(lián)系客服就是無限期的拖延你，最后是不了了之。所以說這個(gè)極速退款太坑了，弊端太多，平臺(tái)屬于典型的管生不管養(yǎng)，造出來一個(gè)極速退款功能，但是后期管理上漏洞百出，管理上又跟不上，最后光坑商家了。
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