各位軍迷朋友，咱中國(guó)航空工業(yè)最近這波“官宣”可真是吊足了胃口。在成飛2025年的年度總結(jié)中，一個(gè)新代號(hào)橫空出世，直接跟“猛龍”殲-10、“威龍”殲-20并駕齊驅(qū)，這就是——“文鰩”。

這可不是簡(jiǎn)單的代號(hào)更新。如果說“龍”系列代表了我們挺直腰桿、追趕頂尖水平的硬實(shí)力，那么“文鰩”的出現(xiàn)，則標(biāo)志著中國(guó)戰(zhàn)機(jī)從“功能疊加”正式邁向了“全能定義”的新階段。

為什么“文鰩”不只是個(gè)代號(hào)？大家發(fā)現(xiàn)沒有，在成飛的語(yǔ)境里，能跟殲-10和殲-20這兩尊“大佛”排排坐的，地位必須對(duì)等。有人說這會(huì)不會(huì)只是之前展示過的那套同名無人機(jī)系統(tǒng)？

咱們從專業(yè)邏輯盤一下：年終總結(jié)是定調(diào)子的重磅場(chǎng)合。把一個(gè)輔助性的工具或者小型無人機(jī)，跟撐起國(guó)防脊梁的主力戰(zhàn)斗機(jī)放在一個(gè)排比句里，這顯然不合常理。

所以真相呼之欲出，“文鰩”就是成飛新一代隱形重型戰(zhàn)斗機(jī)（殲-36）的正式綽號(hào)。這種命名邏輯的變遷，本質(zhì)上預(yù)示著中國(guó)航空工業(yè)在設(shè)計(jì)理念上的“代際躍遷”。

咱們以前聊殲-16總叫它“炸彈卡車”，因?yàn)樗窃诔墒炱脚_(tái)上通過不斷加掛來實(shí)現(xiàn)多用途。但到了“文鰩”殲-36這里，它的角色定位不再是“做加法”，而是生而全能的“暴力美學(xué)”。

極致的職能融合：一機(jī)頂一個(gè)編隊(duì)?！拔啮帯边@個(gè)代號(hào)選得極妙，《山海經(jīng)》里它“魚身鳥翼”，代表了跨越維度的靈動(dòng)。反映在殲-36身上，它徹底模糊了機(jī)種的界限：

它是戰(zhàn)斗機(jī)與截?fù)魴C(jī)：憑借新一代動(dòng)力系統(tǒng)和雷達(dá)，具備恐怖的超音速巡航和遠(yuǎn)程攔截能力。

它是轟炸機(jī)與戰(zhàn)斗轟炸機(jī)：擁有比五代機(jī)更深、更寬的內(nèi)埋彈倉(cāng)，在保持隱身的狀態(tài)下，化身“隱形卡車”執(zhí)行精確打擊。

它是空中指揮官：本身就是一架小型預(yù)警機(jī)，能通過其強(qiáng)大的管控系統(tǒng)，指揮無人機(jī)群像“文鰩”帶魚群一樣協(xié)作作戰(zhàn)。

氣動(dòng)布局的顛覆：隱身與升力的平衡。

不同于殲-20的修長(zhǎng)，殲-36采用了更寬大的翼身融合設(shè)計(jì)。從側(cè)面看，那種流暢、寬闊的機(jī)身線條，簡(jiǎn)直就是一條在波濤中滑翔的鰩魚。這種設(shè)計(jì)不僅是為了好看，它提供了巨大的內(nèi)裝空間，讓它在不犧牲隱身的前提下，擁有了超越以往所有型號(hào)的載彈量和油量冗余。

“以夜飛”的智能化博弈。

古書中說文鰩“以夜飛”，在現(xiàn)代空戰(zhàn)中，這隱喻的是極強(qiáng)的靜默突防能力。它不再單純依賴飛行員的感官，而是通過高度智能化的航線規(guī)劃和目標(biāo)分配，在對(duì)手察覺不到的電磁暗處完成致命一擊。

文鰩還代表著中國(guó)航空工業(yè)的“破曉”時(shí)刻。成飛提到“文鰩破曉”，這個(gè)“破”字非常有講究。

殲-10(猛龍)：解決了自主研發(fā)“從無到有”的問題。

殲-20(威龍)：解決了隱身時(shí)代“并駕齊驅(qū)”的問題。

殲-36(文鰩)：則是要解決“一機(jī)多能、多維打擊”的統(tǒng)治力問題。

如果說以前我們是根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)需求去“配菜”，那么“文鰩”的出現(xiàn)，意味著我們?cè)斐隽艘豢谀茏鰸M漢全席的“萬(wàn)能鍋”。這種集戰(zhàn)斗、轟炸、截?fù)?、指揮于一體的設(shè)計(jì)，才是真正讓對(duì)手感到后背發(fā)涼的顛覆。

總而言之，“文鰩”這個(gè)代號(hào)的曝光，是成飛向未來空戰(zhàn)遞出的一張“全能王牌”。它不僅是一架飛機(jī)，更是一個(gè)能夠左右戰(zhàn)爭(zhēng)走向的空中節(jié)點(diǎn)。既然“文鰩”已經(jīng)破曉，你認(rèn)為中美六代機(jī)競(jìng)爭(zhēng)還有懸念嗎?