【智車(chē)派新聞】近日，固態(tài)電池首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用固態(tài)電池 第1部分：術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。這一舉措標(biāo)志著固態(tài)電池技術(shù)開(kāi)始從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化，為行業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　征求意見(jiàn)稿詳細(xì)明確了固態(tài)電池的相關(guān)術(shù)語(yǔ)、分類(lèi)及編碼等基礎(chǔ)內(nèi)容，并將固態(tài)電池分為硫化物、氧化物、聚合物等多種類(lèi)型，同時(shí)根據(jù)傳導(dǎo)離子和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步細(xì)分。在判定標(biāo)準(zhǔn)上，新國(guó)標(biāo)要求固態(tài)電池失重率不大于0.5%，相比此前團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，確保了固態(tài)電池的純度與性能。

　　目前，國(guó)內(nèi)外尚無(wú)統(tǒng)一的車(chē)用固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)。此次國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，將有助于終結(jié)行業(yè)概念亂象，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，提升我國(guó)在全球固態(tài)電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　隨著新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程有望加速。全球范圍內(nèi)，多國(guó)政府及企業(yè)正競(jìng)相加快固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)與轉(zhuǎn)化。我國(guó)作為鋰電池生產(chǎn)大國(guó)，政策重視與產(chǎn)業(yè)參與者的積極發(fā)力，將推動(dòng)固態(tài)電池研發(fā)穩(wěn)步落地，逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。

　　近期，我國(guó)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)資本密集注入期，多家頭部企業(yè)完成重磅融資，為產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展提供了關(guān)鍵資金支撐。同時(shí)，A股中布局固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司也備受機(jī)構(gòu)關(guān)注，多家企業(yè)獲得密集調(diào)研，顯示出市場(chǎng)對(duì)固態(tài)電池技術(shù)前景的高度認(rèn)可。