2024年，“不出海，就出局”的焦慮感彌漫。出海，成為不少國內(nèi)企業(yè)向外尋求增量的現(xiàn)實選擇。2025年，面對國際經(jīng)貿(mào)局勢跌宕起伏，在全球化市場的實踐中，中資企業(yè)并非一路坦途，對企業(yè)而言，出海已步入深水區(qū)。

近期，在全球支付平臺PingPong舉辦的“品牌出海CXO閉門私享會”上，美國泛大西洋資本集團(tuán)副總裁李子晗認(rèn)為，當(dāng)前消費企業(yè)出海與以往核心邏輯不同，不再是微笑曲線底部的代工模式，而是疊加品牌、研發(fā)創(chuàng)新的高附加值模式。同時，在文化輸出上轉(zhuǎn)向融合中外文化并加以本地化改良。

李子晗認(rèn)為，中國企業(yè)出海的另一個特點是不再依賴海外代理，而是派出具備強運營、高數(shù)字化能力的本土人才直接出海，來提升品牌競爭力。

但挑戰(zhàn)仍然存在。

新榮記CIO（首席信息官）何海波提到，出海企業(yè)在數(shù)字化和信息化布局上，最大挑戰(zhàn)來自數(shù)據(jù)的割裂。此外，不同國家的系統(tǒng)之間，打通成本較高，難以像國內(nèi)統(tǒng)一大市場一樣，可以用一套系統(tǒng)管理，而時差問題還會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性問題。

在出海前，華萊士則提前考慮將信息化工作前置。華萊士CIO石少卿在分享中提到，華萊士在出海前期就確定要建立一套全球系統(tǒng)，再在中國建立全球化數(shù)據(jù)中心。通過一套系統(tǒng)支撐單個區(qū)域、多個國家，做好多語言、多時區(qū)適配和合規(guī)模塊對接工作。

“個人感覺，近年來中國企業(yè)出海輸出的東西不一樣了。最早可能是輸出商品，后面可能輸出科技、輸出服務(wù)，但我覺得近一兩年來，大家開始輸出模式了。這是一個非常本質(zhì)的變化。”在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡稱NBD）專訪時，PingPong聯(lián)合創(chuàng)始人盧帥分享了他從跨境支付變化背后，洞察到的中國企業(yè)出海新變化。

盧帥 圖片來源：受訪者供圖

數(shù)字化建設(shè)成為中國企業(yè)出海第一步

NBD：過去一兩年，中國企業(yè)出海從早期的商品出海，進(jìn)入到品牌出海、供應(yīng)鏈出海等多形態(tài)出海模式，當(dāng)然也面臨著諸多挑戰(zhàn)，在現(xiàn)階段，中國企業(yè)出海需要怎么樣的精細(xì)化運作？

盧帥：中資企業(yè)出海的多樣化，不僅體現(xiàn)在出海目的地上，更大的變化是體現(xiàn)在企業(yè)出海的模式上，輸出的東西不一樣了。最早可能是輸出商品，后面可能是輸出科技、輸出服務(wù)，最近一兩年，我發(fā)現(xiàn)大家開始輸出模式了。

比如前一代的出海企業(yè)，無論是中國的還是其他國家的，往往先派一個人到海外開店，之后逐步引入其他體系。但現(xiàn)在完全不同，以本土化布局的國內(nèi)餐飲企業(yè)出海來說，第一步不是去開店，而是建設(shè)數(shù)據(jù)中心，先在海外布局自己的企業(yè)應(yīng)用，完善企業(yè)在海外的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。

NBD：可以理解為是一個更數(shù)字化的出海方式？

盧帥：是的，更加數(shù)字化，而且是一個降維打擊。因為企業(yè)出海是數(shù)字化的系統(tǒng)先行，它們將它視為整個商業(yè)模式的核心，數(shù)字化輸出的不僅是一套系統(tǒng)，還可以通過系統(tǒng)和海外客戶直接建立連接，更直抵C端。

NBD：跨境支付作為跨境貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施中的一環(huán)，一方面基于B端跨境交易的需求推動，另一方面也有一些前置基礎(chǔ)設(shè)施布局的考量。從跨境支付來看跨境貿(mào)易，你覺得近年來呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢？

盧帥：過去10年，全球貿(mào)易非?？焖俚匕l(fā)生了一些變化。如果看10到15年前，全球貿(mào)易是這樣的結(jié)構(gòu)：區(qū)域之內(nèi)有很多的聯(lián)結(jié)，是一張網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域和區(qū)域之間可能是通過一些大的主動脈來連通的。比如500家最大的貿(mào)易公司，它們的進(jìn)口和出口實際上組成了不同區(qū)域之間最重要的貿(mào)易流。

但在過去的10~15年內(nèi)，這個趨勢被迅速重新改寫。我覺得背后有兩個原因：第一，是因為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，給予更多中小企業(yè)在創(chuàng)立之初，就能接入到全球生意網(wǎng)絡(luò)的能力。

所以我們能看到，之前全球貿(mào)易的參與者可能更多是一些大公司，但過去10~15年，更多初創(chuàng)公司也能夠做全球貿(mào)易。這些新的參與者越來越中小化，而且越來越靈活，參與全球貿(mào)易的門檻在不斷降低。

第二個變化，過去幾年全球地緣政治或政治形勢的變化，使得全球的貿(mào)易鏈條進(jìn)一步加速重組。上述原因合力形成一個結(jié)果，就是全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)從15年前的區(qū)域與區(qū)域之間（通過）主動脈連接的形式，變成由更多毛細(xì)血管連接的形式。

NBD：全球貿(mào)易方式的變化給你們帶來哪些影響？

盧帥：對我們而言，尤其是以貿(mào)易為主要背景的跨境支付來說，是一個挑戰(zhàn)，因為客戶群體發(fā)生了很大變化，新變化背后也衍生出越來越多的需求。而這些需求，傳統(tǒng)的金融機構(gòu)難以響應(yīng)和滿足。畢竟傳統(tǒng)金融機構(gòu)改變的成本，比我們要高很多，所以這也給了我們市場新機遇。

NBD：近期，海關(guān)披露的前11個月出口數(shù)據(jù)，有兩個比較明顯的變化，一是出口結(jié)構(gòu)變化，二是出口市場多元化。在跨境支付這個環(huán)節(jié)，也能反映出這種趨勢嗎？

盧帥：過去幾年，我們能看到整個貿(mào)易鏈條越來越多地開始向發(fā)展中國家遷移。越來越多發(fā)展中國家的中小企業(yè)開始加入到貿(mào)易全球化的鏈條中，跨境支付的主體也日趨多元化。

今年，我們拿下好幾個發(fā)展中國家的支付牌照，可能明年會更多。這不代表我們戰(zhàn)略重心的轉(zhuǎn)移，而是根據(jù)市場需求，加大多元市場覆蓋。因為跨境支付的業(yè)態(tài)，決定了我們布局的節(jié)點越多，產(chǎn)生的效用和效益會指數(shù)級增加。

危機并存，全球化仍是確定性的主線

NBD：但從行業(yè)角度來看，跨境支付企業(yè)在海外支付牌照的競爭上，似乎更加激烈了？

盧帥：對跨境支付業(yè)務(wù)本身來說，我覺得是“競”大于“爭”。在支付行業(yè)，大家其實都在織網(wǎng)，尤其在跨境支付領(lǐng)域，大家都在織自己的網(wǎng)，但實際上放在一起，大家織的是同一張全球貿(mào)易的網(wǎng)絡(luò)。由于這個網(wǎng)絡(luò)太大了，覆蓋的客戶太多了，需求也在不斷進(jìn)化，需要的產(chǎn)品也在無窮無盡地迭代，沒有一家能把所有的事兒做完。

NBD：今年P(guān)ingPong設(shè)立了三大區(qū)域中心，分別是大中華區(qū)、歐美和APAC。服務(wù)國內(nèi)出?？蛻艉秃Ｍ饪蛻粲心男┎町?？

盧帥：對全球化的客戶，服務(wù)上可能總體遵循同樣的原則。在產(chǎn)品上會因地制宜，因為不同的國家和地區(qū)、不同的商戶做的業(yè)務(wù)不同，對于資金清結(jié)算要求也不同。所以我們會依托本地牌照以及客戶不同的需求，做一些多樣化設(shè)置。

NBD：下一個10年，海外客戶的占比預(yù)計會發(fā)生怎樣的變化？

盧帥：具體數(shù)額可能很難預(yù)測，但在未來10年，預(yù)計我們在海外的客戶以及他們對我們業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)會超過中國區(qū)的客戶。中國市場很大，但海外畢竟還有200多個國家和地區(qū)，而且有很多本地化的商業(yè)機會。

今年是PingPong成立的第十年，未來10年是我們新一輪的全球化。為什么？因為過去10年，在支付網(wǎng)絡(luò)上跑的交易，大部分還是以亞洲或東亞作為核心的交易，東亞出口產(chǎn)品到海外、到世界其他地區(qū)。但在接下來的10年，全球貿(mào)易和支付的這張網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該覆蓋全球更多的企業(yè)和地區(qū)。

NBD：但今年以及即將到來的2026年，全球市場還是面臨非常多的不確定性，您怎么看這些不確定性？

盧帥：從產(chǎn)業(yè)角度來講，過去10年，全球的經(jīng)驗已經(jīng)給我們提供了一個答案。過去10年一年比一年動蕩，但另一個角度，最優(yōu)秀的企業(yè)，它的增長還是來自全球化的不斷加深和發(fā)展。這個答案放在中國和中國以外，我覺得在過去10年都是在不斷驗證的。譬如美股“七姐妹”，幾萬億美元的市值，它們的業(yè)務(wù)其實也是高度全球化的。

未來10年，絕對是一個危機共存的年代，但機會是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于風(fēng)險的。當(dāng)然，重要的是怎樣讓我們的企業(yè)駛向更有機會的海域，而不是糾纏在這種淺灘或困境里不能自拔。