生活有其自身的邏輯，那些不經(jīng)意間播下的種子，那些沒有企圖的澆灌，說(shuō)不準(zhǔn)在什么時(shí)候會(huì)有一陣春風(fēng)拂過(guò)就出土了。

我的黃埔馬拉松故事

7年時(shí)間，5次奔跑，從首馬到季軍

每個(gè)馬拉松跑者背后都有故事，也可能是事故。黃埔馬拉松，我有故事，也有事故。

01

2018年12月的黃埔馬拉松

第一次踏上黃埔馬拉松的賽道也是第一次挑戰(zhàn)全程馬拉松，安全完賽，開心破四。過(guò)了終點(diǎn)看到李老師激動(dòng)地抱了她一下，喊了一句“我破四了”，可隔天的腰酸腿疼，讓我足足緩了一周。

02

2019年12月的黃埔馬拉松

迎來(lái)我的全馬一周年。跑過(guò)。崩了。3:20:40沮喪收?qǐng)?，沒完成賽前315的目標(biāo)，半程過(guò)后腳傷復(fù)發(fā)，疼得齜牙咧嘴。第一次想退賽，第一次想上收容車，第一次抽筋抽到站不穩(wěn)，但忍住了，沒哭。

2020年12月的黃埔馬拉松，第三次黃埔馬拉松還沒開始就結(jié)束了。廣馬過(guò)后的那個(gè)周二早上，一場(chǎng)車禍突如其來(lái)——萬(wàn)幸的是，寶馬SUV的前輪只是滾過(guò)了我的右腳背，而不是重重壓下，車輪碾壓過(guò)后的右腳還在，骨頭也完整，剩下的就是肌肉損傷帶來(lái)的紅腫疼痛。漫長(zhǎng)的恢復(fù)期，由此開啟。

03

2023年12月的黃埔馬拉松

時(shí)隔四年，終于在黃埔馬拉松的賽道越過(guò)315的檻——跑進(jìn)310，凈計(jì)時(shí)3:09:29完賽，第二次進(jìn)入當(dāng)年的女子馬拉松國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)310，這是繼2023年上海馬拉松跑出3:06:05以后，我的個(gè)人第二好成績(jī)。但這次跑得比上馬艱難太多，沖過(guò)終點(diǎn)的時(shí)候，我差點(diǎn)哭了——感冒未愈，4周5場(chǎng)比賽，黃埔馬拉松是第4個(gè)全馬，一個(gè)月跑完4個(gè)全馬，對(duì)我而言真的是一個(gè)超級(jí)大的挑戰(zhàn)，整個(gè)12月除了比賽就剩下疲憊，我算是被自己的堅(jiān)持感動(dòng)了吧。

04

2024年12月的黃埔馬拉松

沖線時(shí)終于不再是戴著“痛苦面具”了。又是一年，8個(gè)全馬，每一次的42.195公里都是不一樣的“驚喜”跑崩，直接崩出了心理陰影，特別是廣州馬拉松之后：我已經(jīng)開始擔(dān)心自己能不能跑完一個(gè)全程馬拉松了，第一次對(duì)全馬產(chǎn)生生理抗拒。

廣馬之后的感冒更是壓倒性打擊，那還跑什么呢？躺平兩個(gè)星期，跑量強(qiáng)度都沒有了，假裝休息也是訓(xùn)練的一部分，直到再一次站在黃埔馬拉松的起點(diǎn)：怎么跑？隨心（瞎跑）假裝，假裝什么假裝，跑崩就跑崩，跑崩就走路，又不是沒走過(guò)路。

但那天的黃埔馬拉松，雖然走路了，雖然也是跑……崩了吧，卻是松弛的、歡樂(lè)的，累當(dāng)然是累的，但不是難受的、不甘的，是對(duì)自己實(shí)力不夠的坦蕩接受，原來(lái)跑馬拉松光有熱愛真的不夠，身體狀態(tài)在線才是真的重要——馬拉松的終點(diǎn)，永遠(yuǎn)都是安全回家。

05

2025年的12月的黃埔馬拉松

第五次站上黃埔馬拉松的起點(diǎn)，有什么目標(biāo)嗎？大言不慚地說(shuō)是有的，想跑進(jìn)310，再看看能不能當(dāng)個(gè)“獎(jiǎng)金選手”。

但早上出門整個(gè)人的狀態(tài)就不對(duì)。大腿酸小腿緊，廣馬后遺癥還沒消散，早餐吃得晚，士力架頂在了喉嚨，肚子不適存包安檢后趕緊排隊(duì)上廁所，起點(diǎn)等待發(fā)槍又想上廁所，起跑后整個(gè)狀態(tài)不在線，跟著人流跑心率170?，內(nèi)心的想法平靜極了：喔豁，今天是真跑不動(dòng)了。

5公里還沒找到節(jié)奏，超過(guò)315兔子的時(shí)候暗下決心：“今天別再被315兔子超過(guò)了”；但半馬全馬分流處腿更酸了，甚至感受到有舊傷的左膝內(nèi)側(cè)隱隱作痛：還有32公里?怎么頂？10公里過(guò)后才覺得不管餓不餓，先補(bǔ)個(gè)膠吧，42.195公里那么長(zhǎng)，流程還是要走的，補(bǔ)膠補(bǔ)鹽丸不能省。然后看到路邊伸出手的熱情觀眾們開始沿路跟觀眾互動(dòng)擊掌加油感謝。

15公里跑完覺得肚子稍微舒服點(diǎn)，18公里上高架斜跨拐彎雙腿發(fā)軟完全使不上勁，手表配速直線下降，進(jìn)隧道看到19公里指示牌想到自我暗示鼓勵(lì)自己，就自問(wèn)自答三次：你能咬住嗎？能。然后逐漸進(jìn)入狀態(tài)，調(diào)整節(jié)奏430左右跑到30公里再看吧！

20公里手表配速422，手表顯示用時(shí)129多點(diǎn)，那就半馬跑個(gè)135吧，過(guò)半馬計(jì)時(shí)毯看時(shí)間135多點(diǎn)，22公里加速超過(guò)了一個(gè)女生，被旁邊男選手喊了一句有點(diǎn)猛。然后一路被路邊熱心觀眾、賽道上的男選手提醒自己是女子第四、第五。

32公里快上坡的時(shí)候有個(gè)男選手問(wèn)我：“你是跑越野的吧？看你身型像?！蔽倚χ貞?yīng)“馬上跑廣州100的百公里”（內(nèi)心OS：雖然是一年一次越野選手但腿粗能爬坡。）35公里處，聽到路邊熱心男觀眾大喊“超過(guò)她你就站臺(tái)了”，我才注意到左前方穿背心的女生，也沒加速，就想著穩(wěn)著跑，但很快就超過(guò)她了，還有7公里多呢，穩(wěn)住。

過(guò)36公里又被路上的男選手提醒“要是我要站臺(tái)了就拼命跑”，我笑著回了句：“拼不了拼不了”。但腳步?jīng)]停，節(jié)奏還在——想起去年在這個(gè)36公里被315兔子反超后的泄氣走路，今年終于可以笑著“一雪前恥”了。

快到39公里看到對(duì)面41公里路牌和賽事引導(dǎo)車后面跟著的女子第一，我再次告訴自己“就3公里多了，穩(wěn)住，別慌，別急。”40公里前調(diào)頭腿有些重了，但想著“只有2公里多，咬住，咬住”。看到終點(diǎn)前1公里的指示牌，把距離拆成100米100米的跑，也就10個(gè)了，加油，加油；過(guò)了500米指示牌，拱門前200米的加油歡呼聲更熱烈了，腿使不上太大的勁，但表情管理上來(lái)了，聽著主持人念出“女子第三黃艷”，振臂歡呼微笑沖線。真不容易啊，但挺過(guò)來(lái)了，也不那么難了。

過(guò)了終點(diǎn)，內(nèi)心反而平靜了許多，對(duì)著賽道鞠了一躬，心里想到最多的是感謝大家，感謝所有關(guān)心和鼓勵(lì)，也感謝自己。隧道里的三次自問(wèn)自答“你能咬住嗎？能。”然后無(wú)數(shù)次想放棄也就沒有放棄了。2025年12月的黃埔馬拉松，計(jì)劃中的310完成，繼11月的南京馬拉松3:06:02后第4次跑進(jìn)310，更意外收獲第3名，驚喜站臺(tái)，撿漏成功，是老天爺?shù)目犊敲\(yùn)的饋贈(zèng)，是人生的僥幸。

“凡事到了回憶的時(shí)候，真實(shí)得像假的一樣”。2021年12月我來(lái)到了黃埔工作和生活，然而那一年的黃埔馬拉松沒有舉辦。接下來(lái)的2022年12月，黃埔馬拉松繼續(xù)暫停。那兩年，諸多變故，人生波折，迷茫和彷徨中堅(jiān)持著的還是晨起日落的奔跑。跑過(guò)的每一步，日月星辰都知道；跑過(guò)的每一次，街道路燈都見證。

那些日復(fù)一日的腳步起落，是普通人的自問(wèn)自答，過(guò)程即是問(wèn)題，過(guò)程也是答案。跑過(guò)的每一次馬拉松，都是意義。普通的事情，一直都珍貴。要緩慢而堅(jiān)定地去做自己能做到的事情，得到與失去，命運(yùn)自有安排——不刻意，但要努力，要盡力。最好的腳步不是跨越，而是繼續(xù)；繼續(xù)下去，就是可能。

跑步的第9個(gè)年頭，累積了近3萬(wàn)公里的跑量，2025年的最后一個(gè)周日，我在首馬開始的地方站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這是一個(gè)普通跑者未曾想過(guò)的故事，真的是天上掉下來(lái)的餡餅砸中了我，吃了一口：啊，原來(lái)是真的。到黃埔去，跑向幸福，2025年12月的黃埔馬拉松，我是幸福的。在自己的熱愛里奔跑，普通的努力發(fā)出了微弱的光亮，得到的溫暖繼續(xù)照亮人生的路。

最后，千言萬(wàn)語(yǔ)化作一句“感謝”，再次感謝所有關(guān)心和鼓勵(lì)我的家人、朋友、跑友和同事們。

感恩，知足。

后記：最后說(shuō)個(gè)笑話，跑步這么多年，初衷是減肥，然而體重一點(diǎn)沒減，胃口是越來(lái)越好了，腿是肉眼可見地粗了。