[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]2025年即將結(jié)束，在這一年里，自動(dòng)駕駛行業(yè)從年初的政策破冰激發(fā)的擴(kuò)張熱潮，到年終的L3級車輛正式獲準(zhǔn)上路，產(chǎn)業(yè)在理性與規(guī)范中錨定了新的起點(diǎn)，自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)從“狂熱探索”到“理性落地”的完整周期。在2025年的最后一天，智駕最前沿給大家盤點(diǎn)下2025年自動(dòng)駕駛行業(yè)的部分熱點(diǎn)事件，也歡迎大家在評論區(qū)補(bǔ)充。

2025年1月

1）《麻省理工科技評論》發(fā)布2025年度十大突破性技術(shù)，自動(dòng)駕駛技術(shù)入選

《麻省理工科技評論》評選的2025年“全球十大突破性技術(shù)”榜單中，自動(dòng)駕駛與生成式人工智能等新興行業(yè)入選。

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2）北京自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng)

2025年伊始，北京市發(fā)布重磅政策《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》，明確支持高級別自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新，并規(guī)劃建設(shè)具備多場景、網(wǎng)聯(lián)化能力的自動(dòng)駕駛示范區(qū)。此舉旨在加速車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為技術(shù)驗(yàn)證和商業(yè)化探索提供“制度試驗(yàn)田”，為全年行業(yè)在政策牽引下發(fā)展定下基調(diào)。

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2025年2月

1）寧德時(shí)代與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，瞄準(zhǔn)“車、電、駕”一體

2月27日，動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代（CATL）與百度Apollo簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，核心圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)與電池?fù)Q電模式的協(xié)同。雙方旨在為未來的大規(guī)模自動(dòng)駕駛車隊(duì)（如Robotaxi、Robobus）提供“車輛平臺(tái)+AI駕駛大腦+能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)”的一體化解決方案，標(biāo)志著行業(yè)從單車智能競爭，向包含能源管理的“大系統(tǒng)”生態(tài)競爭演進(jìn)。

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2025年3月

1）理想發(fā)布MindVLA下一代架構(gòu)

3月18日，理想汽車在NVIDIA GTC大會(huì)上發(fā)布“MindVLA”大模型自動(dòng)駕駛架構(gòu)。該架構(gòu)強(qiáng)調(diào)融合視覺、語言與行為決策，代表了行業(yè)從規(guī)則驅(qū)動(dòng)向認(rèn)知智能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)嘗試。

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2）某車企事故引發(fā)行業(yè)“正名”風(fēng)暴

3月29日，某車企一起涉及智能駕駛輔助功能的交通事故引發(fā)全社會(huì)對技術(shù)邊界與營銷宣傳的廣泛討論。輿論壓力直接促使監(jiān)管層迅速行動(dòng)，很多人認(rèn)為這一事件是4月廣告加強(qiáng)監(jiān)管的直接導(dǎo)火索。

2025年4月

1）“自動(dòng)駕駛”廣告宣傳遭限制

4月，工信部等部門明確要求，汽車廣告和宣傳中不得使用“自動(dòng)駕駛”、“無人駕駛”、“高階智能駕駛”等誤導(dǎo)性詞匯，必須統(tǒng)一使用“組合輔助駕駛”并明確標(biāo)注駕駛員責(zé)任。此舉徹底改變了市場宣傳環(huán)境，迫使企業(yè)更務(wù)實(shí)、清晰地傳遞技術(shù)能力。

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2025年5月

1）百度Apollo與神州租車（CAR Inc.）合作

5月8日，百度Apollo與神州租車（CAR Inc.）達(dá)成合作，推出全球首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛租賃服務(wù)。用戶可短租搭載了百度ANP（領(lǐng)航輔助駕駛）技術(shù)的車輛進(jìn)行體驗(yàn)或長途出行。這一模式將自動(dòng)駕駛技術(shù)從B端的出租車服務(wù)，拓展至更廣闊的C端出行場景，探索了技術(shù)商業(yè)化的新路徑。

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2025年6月

1）小馬智行（Pony.ai）國內(nèi)運(yùn)營持續(xù)擴(kuò)容

截至6月，小馬智行已在北京、上海、廣州、深圳四個(gè)一線城市部署了超過300臺(tái)全無人駕駛Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車），成為國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)四地同步全無人商業(yè)化運(yùn)營的企業(yè)。為加速實(shí)現(xiàn)商業(yè)化閉環(huán)，公司計(jì)劃在年內(nèi)將車隊(duì)總規(guī)模擴(kuò)展至1000輛，該部署計(jì)劃正依托其第七代全無人駕駛車型的量產(chǎn)推進(jìn)——目前該車型下線數(shù)量已超過200臺(tái)，為規(guī)?；\(yùn)營提供了車輛保障。

2）特斯拉Robotaxi在奧斯汀首日運(yùn)營遭美國NHTSA調(diào)查關(guān)注

特斯拉在奧斯汀的Robotaxi啟用僅一天就出現(xiàn)違規(guī)駕駛行為視頻曝光，美國國家公路交通安全管理局展開調(diào)查，引發(fā)監(jiān)管關(guān)注。

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2025年7月

在2025世界人工智能大會(huì)期間，上海市向多家企業(yè)發(fā)放了涵蓋L4級自動(dòng)駕駛測試與示范運(yùn)營的新許可。此次許可不僅數(shù)量多，且更側(cè)重于商業(yè)化運(yùn)營探索，標(biāo)志著上海作為創(chuàng)新高地，正式推動(dòng)自動(dòng)駕駛從“示范”走向“規(guī)?；纳逃梅?wù)”。

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2025年9月

1）首批L3級自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入車型名單公布

工信部等部委聯(lián)合發(fā)布了首批獲得L3級智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)名單，包括長安、比亞迪、廣汽、上汽等多家主流車企的產(chǎn)品。這標(biāo)志著中國L3級智能駕駛汽車正式獲得了“合法上路”的準(zhǔn)生證，從產(chǎn)品驗(yàn)證邁向量產(chǎn)銷售。

2）中國自動(dòng)駕駛企業(yè)全球布局深化

百度Apollo、文遠(yuǎn)知行（WeRide）、小馬智行等企業(yè)在中東、歐洲等地的測試與合作項(xiàng)目密集落地，中國自動(dòng)駕駛的“技術(shù)出?！迸c“商業(yè)落地”進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

3）2025 Dubai World Congress for Self-Driving Transport大會(huì)舉行

9月24-25日，迪拜世界自動(dòng)駕駛交通大會(huì)成功舉辦，攜最新一代Robotaxi GXR參會(huì)，并在DWC挑戰(zhàn)賽中獲得第一名，分享了城市級全場景自動(dòng)駕駛解決方案。

2025年11月

11月，阿聯(lián)酋自動(dòng)駕駛公司AutoGo與百度Apollo Go簽署協(xié)議，計(jì)劃到2026年前在阿布扎比將自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至數(shù)百輛。中東地區(qū)因其強(qiáng)烈的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型意愿、充足的資金和特定的地理環(huán)境，成為2025年中國自動(dòng)駕駛企業(yè)海外商業(yè)化落地最集中的區(qū)域之一。

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2025年12月

1）L3車輛正式獲準(zhǔn)上路

12月15日，工信部批準(zhǔn)了長安和北汽極狐（BAIC Arcfox）的特定車型在符合條件的情況下開啟L3功能，這是國家層面首次明確的L3乘用車上路許可。

2）多地啟動(dòng)規(guī)?；窚y與運(yùn)營

重慶為46輛L3自動(dòng)駕駛車輛頒發(fā)專用號牌，在高速及快速路開展規(guī)?；囼?yàn)；華為HI模式聯(lián)盟在深圳啟動(dòng)員工車主參與的L3真實(shí)道路數(shù)據(jù)收集計(jì)劃。行業(yè)從“準(zhǔn)入”快速進(jìn)入“上路實(shí)測”階段。

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3）曹操出行發(fā)布全球化Robotaxi戰(zhàn)略

曹操出行在12月舉行的Robotaxi戰(zhàn)略升級發(fā)布會(huì)上，提出了“十年百城千億”目標(biāo)，計(jì)劃在全球100個(gè)城市運(yùn)營Robotaxi，設(shè)立五大國際運(yùn)營中心，顯示了出行平臺(tái)對自動(dòng)駕駛技術(shù)的全面擁抱和宏大野心。

4）Waymo因舊金山大停電事件調(diào)整系統(tǒng)響應(yīng)策略

在舊金山大范圍停電情況下，Waymo無人車被發(fā)現(xiàn)滯留路口，此事件引發(fā)Waymo新一輪系統(tǒng)策略調(diào)整與軟件更新措施。

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隨著2025年L3級自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入破冰、Robotaxi在多城落地及中國技術(shù)加速出海，2026年的自動(dòng)駕駛行業(yè)或?qū)摹笆痉对圏c(diǎn)”邁向“規(guī)模商用”的關(guān)鍵門檻；行業(yè)焦點(diǎn)也將從技術(shù)驗(yàn)證轉(zhuǎn)向降本增效與商業(yè)模式閉環(huán)；公眾也將從關(guān)注“能否實(shí)現(xiàn)”轉(zhuǎn)為衡量“是否好用、是否經(jīng)濟(jì)與安全”，讓我們一起期待2026?。。?/p>