汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車。

小鵬G7是一款新能源中型SUV，在售的純電版指導(dǎo)價(jià)為19.58萬(wàn)元-22.58萬(wàn)元，為了滿足更多用戶需求，小鵬G7將采用一車雙動(dòng)力（純電和增程）的策略，2026款超級(jí)增程版處于即將上市狀態(tài)，基于全域800伏高壓平臺(tái)架構(gòu)打造，搭載1.5升增程動(dòng)力，下面我們就來(lái)了解一下吧。

外觀方面，小鵬G7超級(jí)增程延續(xù)了純電版“Robot Face”前臉設(shè)計(jì)，前機(jī)艙蓋兩側(cè)具有隆起的筋線，采用分體式大燈，不過(guò)上方改成了無(wú)斷點(diǎn)貫穿燈帶，看起來(lái)整體性更好，還換裝了貫穿風(fēng)格的熏黑前包圍，前唇中間應(yīng)用灰色飾板，還將配備AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

尺寸方面，小鵬G7超級(jí)增程申報(bào)車型長(zhǎng)寬高分別為4918/1925/1655毫米，軸距為2890毫米，相比純電版長(zhǎng)度增加了26毫米，其余數(shù)據(jù)保持不變，車身造型為轎跑SUV風(fēng)格，型面較為立體，車門處具有豐富的線條變化，車頂處融入了大尺寸后擾流板，星環(huán)貫穿式尾燈辨識(shí)度高，而尾門中部為“XPENG”品牌標(biāo)識(shí)，充電口則位于車輛右后翼子板處，此外將新增“星暮紫”配色，提供全新樣式的19英寸輪轂，還可選裝20英寸熏黑輪轂等。

從相關(guān)渠道獲悉，小鵬G7超級(jí)增程版將搭載3顆圖靈AI芯片，算力可達(dá)2250TOPS，支持車位到車位泊車、城市道路、高速道路NGP、全場(chǎng)景VLA+端到端大模型等。

內(nèi)飾方面，小鵬G7超級(jí)增程版同樣延續(xù)純電版的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔且富有層次，將提供氣宇灰、深空灰、秘境藍(lán)、暖陽(yáng)橙四種配色，車內(nèi)采用無(wú)儀表布局，基礎(chǔ)行車信息在中控屏左上角區(qū)域進(jìn)行顯示，用戶還可通過(guò)小鵬與華為合作打造的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)獲取行車及駕駛輔助信息，升級(jí)為天璣XOS 6.0車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片。

全車座椅均是電動(dòng)調(diào)節(jié)，具有座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，并且副駕是帶有腿托的零重力座椅，小鵬G7超級(jí)增程版還將提供前后排手機(jī)無(wú)線充電、20喇叭揚(yáng)聲器、智能香氛裝置、8英寸后排娛樂(lè)屏、前后排手機(jī)無(wú)線充電等功能。

動(dòng)力方面，小鵬G7超級(jí)增程版基于全域800伏高壓平臺(tái)架構(gòu)打造，申報(bào)車型將搭載型號(hào)為DAM15NTE的1.5升增程器，最大功率110千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為218千瓦，配備容量為55.8千瓦時(shí)的億緯動(dòng)力磷酸鐵鋰電池，具備5C超充能力（12分鐘最快補(bǔ)能314公里），官方稱CLTC工況純電續(xù)航里程為430公里，綜合續(xù)航里程1704公里，底盤采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，并配備DCC可變阻尼減振器。

總的來(lái)說(shuō)，小鵬G7超級(jí)增程版延續(xù)了純電版的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)做了一些調(diào)整，搭載55.8千瓦時(shí)電池和60升油箱，CLTC純電續(xù)航430公里，官方綜合續(xù)航里程1704公里，基于800V高壓平臺(tái)，具備5C超充，并且將配備圖靈AI芯片等，有著很多吸引人的地方，那么你覺(jué)得定價(jià)多少錢合適呢。