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科技本應(yīng)是人類共同智慧的結(jié)晶，超越國界、共享進(jìn)步。可當(dāng)芯片被嵌入“數(shù)字鐐銬”，商業(yè)往來便不再單純，演變?yōu)橐粓鰺o聲卻激烈的博弈。

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2025年夏季，圍繞英偉達(dá)H20芯片是否存在遠(yuǎn)程操控后門的爭議驟然升溫，徹底揭開了某些國家所謂“開放科技生態(tài)”的遮羞布。

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人們逐漸意識(shí)到，他們輸往中國的不只是高端算力產(chǎn)品，更可能是一枚潛伏在電路中的“遙控引信”，一旦觸發(fā)，整個(gè)系統(tǒng)或?qū)⑺查g癱瘓。

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面對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國并未陷入情緒化指責(zé)或輿論對(duì)峙，而是以冷靜而果決的姿態(tài)作出回應(yīng)，向世界宣告：在核心芯片這場硬仗中，中國早已不再是被動(dòng)承受的角色。

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定時(shí)炸彈

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美國在半導(dǎo)體領(lǐng)域的主導(dǎo)策略，已徹底拋棄了表面的規(guī)則與克制。

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2025年5月，由美國議員兼資深芯片技術(shù)專家比爾·福斯特推動(dòng)的《芯片安全法案》，堪稱“技術(shù)霸權(quán)主義”的典型代表。

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該法案強(qiáng)制要求所有出口至境外的AI加速芯片必須集成定位模塊和遠(yuǎn)程禁用機(jī)制，名義上是為了防止非法轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)則為全球用戶強(qiáng)行加裝電子監(jiān)視裝置。

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要理解這項(xiàng)政策背后的底氣來源，就必須看清比爾·福斯特的技術(shù)背景。

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這位擁有哈佛大學(xué)物理學(xué)博士學(xué)位的技術(shù)型政客，早年曾深度參與過芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)工作，其提出此類法案，并非空談設(shè)想，而是基于現(xiàn)有成熟技術(shù)路徑的精準(zhǔn)布局。

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換言之，美國計(jì)劃部署的這套“芯片控制開關(guān)”，并非未來構(gòu)想，而是已經(jīng)具備完整落地能力的實(shí)際手段。

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實(shí)現(xiàn)方式主要分為兩類，均直指用戶的核心使用安全與數(shù)據(jù)主權(quán)。

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第一類是在物理層面動(dòng)手術(shù)，在芯片電源管理單元中植入隱蔽電路，或篡改啟動(dòng)引導(dǎo)程序邏輯。

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以此次風(fēng)波中心的英偉達(dá)H20為例，通過上述硬件改造，完全可以設(shè)定累計(jì)運(yùn)行時(shí)限——例如達(dá)到500小時(shí)即自動(dòng)切斷供電。

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亦可實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備地理位置，一旦識(shí)別出所在區(qū)域不符合美方規(guī)定，立即限制關(guān)鍵運(yùn)算功能。

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第二類則是依賴軟件生態(tài)協(xié)同，全球超過400萬名開發(fā)者正在使用英偉達(dá)CUDA開發(fā)平臺(tái)，每當(dāng)用戶更新驅(qū)動(dòng)或調(diào)用新功能時(shí)，極有可能在無感知狀態(tài)下接收并執(zhí)行激活后門的指令。

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只要芯片連接互聯(lián)網(wǎng)，不僅可被精確定位，還可能遭遠(yuǎn)程提取運(yùn)行日志、獲取模型參數(shù)，甚至被強(qiáng)制停機(jī)失效。

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更為激進(jìn)的是，美國正同步推進(jìn)《人工智能監(jiān)控法案》立法進(jìn)程，明確將高性能AI芯片納入軍品級(jí)管制范疇。

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法案明文規(guī)定，任何企業(yè)若向中國出口此類芯片，須提前30天提交申請供國會(huì)審查，此前所有既有許可一律作廢。

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違反者將面臨最高達(dá)全球年?duì)I收10%的巨額罰款，相關(guān)高管還將承擔(dān)刑事責(zé)任。

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即便是后來獲準(zhǔn)進(jìn)入中國市場的H200型號(hào)，也傳出需繳納25%特別許可費(fèi)用的消息，更有消息指出其內(nèi)置位置驗(yàn)證系統(tǒng)，能依據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信延遲差異判斷芯片實(shí)際部署地區(qū)。

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這些措施帶來的風(fēng)險(xiǎn)顯而易見，中國企業(yè)一旦采用此類芯片，無論是數(shù)據(jù)中心運(yùn)營還是前沿科研攻關(guān)，都將面臨不可控的數(shù)據(jù)泄露與系統(tǒng)中斷威脅。

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更危險(xiǎn)的情況是，在重大項(xiàng)目攻堅(jiān)階段，芯片突然被遠(yuǎn)程鎖定，導(dǎo)致前期投入全部付諸東流。

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2025年8月，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室正式約談?dòng)ミ_(dá)公司高層，正是因H20芯片的安全隱患已被多方證實(shí)，必須及時(shí)亮出監(jiān)管紅線。

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此后，英偉達(dá)陷入前所未有的困境。

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一邊是美國政府強(qiáng)令其加裝追蹤與鎖控功能，稍有違抗便可能遭受重罰；

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另一邊是中國市場警覺性全面上升，眾多企業(yè)暫停采購H20系列芯片，轉(zhuǎn)而尋求本土替代方案。

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原本為搶占中國市場儲(chǔ)備的大量H20與H200庫存，最終積壓成災(zāi)。

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財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，英偉達(dá)在中國區(qū)收入同比下滑63%，僅H20芯片減值損失就高達(dá)55億美元。截至年底，仍有5000至10000套H200模組滯留在倉庫，等待遙遙無期的進(jìn)口審批結(jié)果。

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面對(duì)美方的技術(shù)圍堵，中國沒有選擇被動(dòng)防御，而是迅速建立制度性屏障，牢牢掌握戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)：

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2025年12月，中國正式實(shí)施針對(duì)進(jìn)口AI芯片的逐項(xiàng)審批制度。

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該制度明確規(guī)定，凡擬引進(jìn)英偉達(dá)H20、H200等高性能芯片的企業(yè)，必須逐筆申報(bào)，經(jīng)嚴(yán)格技術(shù)審查后方可獲批入境。

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審查重點(diǎn)聚焦于是否存在隱藏后門代碼、遠(yuǎn)程監(jiān)控程序或異常通信協(xié)議，確保不會(huì)成為外部操控的跳板。

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尤為關(guān)鍵的是，若國內(nèi)已有性能相當(dāng)、價(jià)格合理的國產(chǎn)替代產(chǎn)品，相關(guān)進(jìn)口申請將不予通過。

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此舉并非閉關(guān)自守，而是從根本上阻斷“帶毒芯片”流入渠道，同時(shí)倒逼企業(yè)優(yōu)先選用自主可控的國產(chǎn)方案，為本土產(chǎn)業(yè)鏈爭取寶貴的生長窗口。

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此外，企業(yè)在申請時(shí)還需詳細(xì)說明芯片用途，后續(xù)監(jiān)管部門將持續(xù)跟蹤其實(shí)際部署情況，杜絕違規(guī)轉(zhuǎn)用于敏感領(lǐng)域。

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整套機(jī)制運(yùn)行以來，美國試圖借芯片實(shí)施技術(shù)監(jiān)控、遏制中國科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略圖謀已被有效瓦解。

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值得強(qiáng)調(diào)的是，中國之所以敢于如此堅(jiān)定地反制，根本支撐在于國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。

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中國的底氣

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2025年，地平線公司推出的征程系列智能駕駛芯片累計(jì)銷量突破1000萬片，已被國內(nèi)外十家主流車企應(yīng)用于二十多款量產(chǎn)車型之中。

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芯擎科技自主研發(fā)的7納米級(jí)自動(dòng)駕駛芯片“星辰一號(hào)”，預(yù)計(jì)在2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模車載部署。

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在人工智能計(jì)算領(lǐng)域，華為昇騰系列、寒武紀(jì)思元系列、云天勵(lì)飛邊緣AI芯片等產(chǎn)品正逐步替代海外品牌，廣泛應(yīng)用于云端訓(xùn)練與終端推理場景。

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科研端同樣捷報(bào)頻傳：清華大學(xué)成功研制全球首款亞埃米級(jí)分辨率快照光譜成像芯片，北京大學(xué)在高端光刻膠材料研發(fā)上取得關(guān)鍵技術(shù)突破，這些成果顯著增強(qiáng)了中國在全球芯片版圖中的話語權(quán)。

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美國原指望通過給芯片加裝定位與鎖控功能維持技術(shù)壟斷地位，卻不料適得其反，反而加速了中國自主創(chuàng)新體系的構(gòu)建。

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今天的全球芯片格局，早已不是單極主導(dǎo)的時(shí)代。中國用實(shí)際行動(dòng)表明，面對(duì)不公正的技術(shù)管制，與其屈從，不如重構(gòu)規(guī)則。

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這場關(guān)乎未來的科技較量，中國不僅捍衛(wèi)了國家安全與發(fā)展利益，更走出了一條以自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心的突圍之路，向世界展示了科技文明應(yīng)有的公平、尊嚴(yán)與正義。