預(yù)計(jì)在2020年代余下時(shí)段以及整個(gè)2030年代，美國空軍將增強(qiáng)其現(xiàn)役B - 1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)于太平洋地區(qū)的部署密度。這是由于AGM - 158C遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM）的集成，使該型轟炸機(jī)在諸多方面成為西方陣營中對(duì)敵方水面艦隊(duì)最具威懾力的作戰(zhàn)平臺(tái)。

這些轟炸機(jī)被視作一種非對(duì)稱作戰(zhàn)資產(chǎn)，有助于美軍更高效地應(yīng)對(duì)中國水面艦隊(duì)在該區(qū)域與日俱增的影響力。特別是新一代中國驅(qū)逐艦入役速度近乎達(dá)到美國的五倍，且在諸多性能指標(biāo)上更勝一籌。

2025年8月，美國海軍與洛克希德·馬丁公司首次從B - 1B轟炸機(jī)上進(jìn)行了LRASM導(dǎo)彈的自由飛行發(fā)射。此款導(dǎo)彈射程約達(dá)900公里，盡管以西方反艦導(dǎo)彈的標(biāo)準(zhǔn)衡量，這一射程相對(duì)較長(zhǎng)，但相較于眾多新型中國同類競(jìng)品而言，仍顯有限。

LRASM導(dǎo)彈雖具備一定的雷達(dá)規(guī)避能力，但其飛行速度降至亞音速，且僅攜帶450公斤的小型彈頭。這不僅限制了該導(dǎo)彈所能造成的毀傷效果，并且相較于高超音速導(dǎo)彈，它更易被攔截。

隨著配備LRASM導(dǎo)彈的B - 1B轟炸機(jī)開始在太平洋地區(qū)部署，它們將面臨中國人民解放軍裝備有遠(yuǎn)程反艦武器的轟炸機(jī)編隊(duì)的挑戰(zhàn)。后者在全球范圍內(nèi)正展現(xiàn)出愈發(fā)顯著的領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。

轟 - 6的部署數(shù)量約為B - 1B的五倍，且在反艦作戰(zhàn)任務(wù)中的服役時(shí)長(zhǎng)更久，故而集成了更為多樣的反艦導(dǎo)彈類型。

早期型號(hào)的YJ - 12導(dǎo)彈飛行速度接近4馬赫，射程達(dá)400公里，配備200公斤的彈頭。這意味著其載荷與射程均不足LRASM導(dǎo)彈的一半，然而憑借接近五倍于LRASM的飛行速度，其攻擊能量得到顯著提升。

轟 - 6雖在航程和飛行速度方面不及B - 1B，但綜合表現(xiàn)仍優(yōu)于這款美制轟炸機(jī)。況且，B - 1B轟炸機(jī)維護(hù)要求極高，妥善率較低，相比轟 - 6，其表現(xiàn)更顯遜色。

轟 - 6在反艦?zāi)芰Ψ矫嫒〉昧孙@著優(yōu)勢(shì)，它集成了YJ - 21高超音速反艦彈道導(dǎo)彈，預(yù)計(jì)每架轟 - 6轟炸機(jī)可搭載兩至四枚該型導(dǎo)彈。YJ - 21導(dǎo)彈航程可達(dá)2000公里，巡航速度超過6馬赫，末端速度高達(dá)10馬赫，是全球具備空射或艦載能力的頂尖反艦導(dǎo)彈型號(hào)之一。

該導(dǎo)彈與艦載型YJ - 20聯(lián)系緊密，后者讓中國驅(qū)逐艦相較于其他國家部署的水面作戰(zhàn)艦艇具備了顯著優(yōu)勢(shì)。YJ - 21憑借其極高的速度和出色的機(jī)動(dòng)性，幾乎難以被攔截，且撞擊力巨大，預(yù)計(jì)一次精準(zhǔn)命中即可摧毀大型軍艦。

早在裝備LRASM的B - 1B轟炸機(jī)服役之前，YJ - 21導(dǎo)彈就已為中國轟炸機(jī)在太平洋地區(qū)的反艦作戰(zhàn)能力帶來了顯著優(yōu)勢(shì)。裝備多種類型反艦導(dǎo)彈（包括新型高超音速導(dǎo)彈）的轟 - 6轟炸機(jī)，是五角大樓近期研究中著重指出的、嚴(yán)重限制美國軍艦在太平洋地區(qū)生存能力的多種作戰(zhàn)資產(chǎn)之一。