最近越南高鐵這出戲，看得人直樂(lè)。

純純現(xiàn)實(shí)版 “搬起石頭砸自己的腳”。

中企方案又便宜又靠譜，越南手里握著好牌。

偏要作妖，玩 “請(qǐng)托壓價(jià)” 的套路。

拉西門子來(lái)當(dāng)擺設(shè)，想從中國(guó)多薅點(diǎn)羊毛。

誰(shuí)知道咱們直接掀桌子走人。

留下越南和西門子，原地大眼瞪小眼。

這劇本崩得，比電視劇還離譜！

越南這波操作，是真迷。

河內(nèi)到胡志明市的南北高鐵，喊了二十年口號(hào)。

現(xiàn)在倒好，首富撤資，美國(guó)投資方跑路。

就剩個(gè) 670 億美元的窟窿，跟無(wú)底洞似的。

這可是越南全年財(cái)政收入的 86%。

相當(dāng)于讓他們不吃不喝，一年都填不滿。

更搞笑的是啥？

西門子早算過(guò)賬。

這高鐵票價(jià)低于 700 塊，根本虧本。

可越南國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空，機(jī)票才四五十塊。

老百姓用腳投票，用膝蓋想也知道選啥。

現(xiàn)在沿線安置房蓋了，鋼軌生產(chǎn)線搭了。

看著熱火朝天，實(shí)則一地雞毛。

融資、征地、技術(shù)，三大難題一個(gè)沒(méi)解決。

2026 年底的工期，跟催命符似的。

日本歐洲的投資者，都在旁邊看戲。

這哪是搞基建，分明是給自己刨坑！

越南這波操作，還真不是獨(dú)一份。

不少小國(guó)都抱著 “大國(guó)好欺負(fù)” 的心態(tài)。

總想著耍小聰明，占點(diǎn)便宜。

可他們忘了，大國(guó)早就把賬算得門兒清。

以前傻乎乎幫著搞高端基建，吃力不討好。

現(xiàn)在火電廠說(shuō)停就停，高鐵項(xiàng)目懶得競(jìng)標(biāo)。

誰(shuí)還愿意做這虧本買賣？

沒(méi)完成工業(yè)化的國(guó)家，該守好自己的定位。

老老實(shí)實(shí)當(dāng)原材料供應(yīng)地，做低端加工。

非要搞些花里胡哨的高端基建。

純屬打腫臉充胖子，最后只能自己買單。

小國(guó)碰瓷還不算啥。

有些國(guó)內(nèi)企業(yè)的操作，才真讓人摸不著頭腦。

放著自家市場(chǎng)不深耕，跑去給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手送溫暖。

就說(shuō)印度吧。

以前化肥全靠從中國(guó)進(jìn)口。

結(jié)果中國(guó)化工跑去，幫人家建了完整的化工產(chǎn)業(yè)鏈。

現(xiàn)在人家自給自足，直接斷了我們的銷路。

五礦集團(tuán)更離譜。

居然幫印度建起全球最大的煉鋼高爐。

一下讓印度粗鋼產(chǎn)能增加 500 萬(wàn)噸。

硬生生把對(duì)手喂大。

這些企業(yè)怕是忘了，印度向來(lái)野心勃勃。

等它真強(qiáng)大起來(lái)，第一個(gè)針對(duì)的就是中國(guó)。

到時(shí)候這些 “好心”，不就成了扎向自己的尖刀？

“用技術(shù)換市場(chǎng)” 這事兒，就是天真。

西方早就替我們踩過(guò)無(wú)數(shù)坑。

當(dāng)年美英傻呵呵把產(chǎn)業(yè)鏈往外搬。

圖啥？短期用工便宜唄。

結(jié)果呢？跨國(guó)資本賺得流油。

本國(guó)制造業(yè)空了，一堆人沒(méi)工作。

巴西阿根廷更倒霉。

早早扔了制造業(yè)，靠賣原材料、玩金融過(guò)日子。

最后咋樣？掉進(jìn) “中等收入陷阱”，爬都爬不出來(lái)。

這些血淋淋的教訓(xùn)，還不夠深刻？

把核心技術(shù)交出去，就是教會(huì)徒弟餓死師傅。

人家學(xué)會(huì)了，轉(zhuǎn)頭就把你踢開(kāi)。

市場(chǎng)沒(méi)了，技術(shù)優(yōu)勢(shì)也沒(méi)了。

純屬賠了夫人又折兵！

工業(yè)是國(guó)家的根，是老百姓的飯碗。

眼前這點(diǎn)小利算啥？

不能斷了長(zhǎng)遠(yuǎn)的路。

小國(guó)要明白，耍小聰明碰瓷，換不來(lái)發(fā)展。

踏實(shí)做事，才是正道。

國(guó)內(nèi)企業(yè)更要清醒，戰(zhàn)略眼光比短期利益重要。

別再干 “養(yǎng)虎為患” 的蠢事。

國(guó)際博弈里，沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益。

把希望寄托在別人的良心上，不如攥緊自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

這才是最靠譜的生存法則。