山東
在競爭白熱化的MPV市場，上汽大眾威然（參數(shù)丨圖片）突然拋出重磅福利，以“限時一口價”政策打響價格戰(zhàn)，最高降價達(dá)9.79萬，裸車價直接下探至19.99萬起，讓這款德系中大型MPV正式邁入20萬級陣營，誠意堪稱“豁出去”級別。
此次降價覆蓋2026款全系車型，旗艦版從40.28萬降至30.49萬，入門級330TSI商務(wù)版直降8.99萬，這樣的降幅在合資MPV中實屬罕見。降價不減配，威然5346×1976×1781mm的超大車身與3180mm軸距依舊亮眼，“2+2+3”七座布局搭配最大2100L的后備廂拓展空間，無論商務(wù)接待還是家庭出游都能輕松應(yīng)對。
動力層面延續(xù)德系核心優(yōu)勢，提供2.0T高低功率兩種選擇，低功率版186馬力兼顧7.76L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗，高功率版220馬力零百加速8.3秒，匹配7擋雙離合變速箱，成熟可靠的動力組合滿足不同場景需求。配置上，全系標(biāo)配10.3英寸全液晶儀表與智能互聯(lián)系統(tǒng)，中高配車型更是搭載電動側(cè)滑門、座椅加熱/通風(fēng)及IQ.Drive輔助駕駛，質(zhì)感在線。
此前月銷僅數(shù)百臺的威然，曾因定價偏高遇冷，此次降價后直接與別克GL8、傳祺M8等競品形成價格錯位。數(shù)據(jù)顯示，此前類似降價政策曾推動其月銷飆升至3800余臺，足見市場對高性價比合資MPV的需求。
19.99萬的起售價，讓消費者以緊湊級SUV的預(yù)算就能入手中大型合資MPV，這波“以價換量”的操作，不僅重塑了細(xì)分市場性價比標(biāo)桿，也讓威然在新能源MPV圍剿下成功突圍，成為預(yù)算有限卻追求空間與品質(zhì)用戶的真香之選。
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