【 導(dǎo)讀】雷軍直播現(xiàn)場拆小米YU7，YU7拆至白車身，雷軍直播回應(yīng)“7000法務(wù)”“不讓農(nóng)民賣小米”“綠化帶戰(zhàn)神”，沖上熱搜！

中國基金報(bào)記者 憶山

1月3日晚，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍進(jìn)行2026年的第一場直播。該直播以工程師現(xiàn)場拆解全新小米YU7為主要形式展開，并回應(yīng)了部分網(wǎng)絡(luò)謠言，直面市場對汽車技術(shù)與安全的關(guān)切，全程持續(xù)4個(gè)多小時(shí)，引發(fā)全網(wǎng)熱議?！袄总娭辈ァ痹掝}一度沖上微博熱搜榜第四位。

直播的最后，雷軍坦言，過去一段時(shí)間撲面而來的質(zhì)疑，讓他們有點(diǎn)懵。其中不少是惡意的抹黑，包括“7000法務(wù)”“不讓農(nóng)民賣小米”“綠化帶戰(zhàn)神”等，甚至他自己發(fā)健身的微博也會被罵。網(wǎng)絡(luò)尬黑也給他造成了很大的心理陰影，因此他雙手贊成打擊整治黑水軍，今年也將強(qiáng)化小米法務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

談到2026年的計(jì)劃，雷軍表示，小米將聚焦三個(gè)方面。一是堅(jiān)持技術(shù)立業(yè)，過去五年小米在技術(shù)研發(fā)上差不多投了1050億元，未來五年至少會投2000億元。二是加大對大模型的投入，用AI全面賦能。三是堅(jiān)持為用戶打造“人車家全生態(tài)”的體驗(yàn)，把產(chǎn)品做到極致。

此外，雷軍還公布了三個(gè)目標(biāo)：一是健身，今年將繼續(xù)打卡100次。二是去年提到的學(xué)叉車因時(shí)間問題未完成，2026年會把叉車證補(bǔ)上。三是將更多的精力放在汽車上，今年小米汽車交付目標(biāo)定在55萬輛。

現(xiàn)場拆解小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版，雷軍直言挺自信

當(dāng)晚現(xiàn)場拆解的車型為去年12月剛下線的小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版。

直播一共分為四步來拆小米YU7，第一步：兩門四蓋；第二步：內(nèi)外飾，第三步：底盤和三電系統(tǒng)；第四步：前艙熱管理系統(tǒng)，儀表臺及整車線束，直至將整車拆為白車身。

談到直播拆車的原因，雷軍表示，主要是為了回應(yīng)網(wǎng)上對小米汽車的各種問題。過去小米回應(yīng)得很少，是因?yàn)橛X得好產(chǎn)品自己會講話，清者自清，不用不停地自證?！暗乔岸螘r(shí)間不少米粉朋友們建議還是要主動(dòng)及時(shí)地回應(yīng)，過去一年要回應(yīng)的問題特別多，我們打算分期分批來回應(yīng)。今天首先回應(yīng)YU7產(chǎn)品相關(guān)的?！?/p>

雷軍直言，之前在網(wǎng)上看到博主拆小米汽車的視頻。小米在造車上特別認(rèn)真，投入巨大、用料非常扎實(shí)，因此對拆車挺自信的。

“我特別希望大家能說一些公道話，不要為了流量去故意夸大，故意找茬。當(dāng)然如果你覺得我們設(shè)計(jì)的不好或者用料不好，歡迎大家隨時(shí)指出?！崩总姺Q。

雷軍還透露，2025年全年小米共計(jì)交付41萬輛小米汽車，遠(yuǎn)超原定的35萬輛的全年目標(biāo)，他對這個(gè)成績還是非常滿意的。

公共道路駕駛須保持ESP常開，人駕非常關(guān)鍵

談到車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）時(shí)，雷軍表示，有網(wǎng)友提到偶爾出現(xiàn)甩尾情況。小米在調(diào)查研究后發(fā)現(xiàn)，部分出現(xiàn)這類情況的原因是關(guān)閉了ESP。

雷軍強(qiáng)調(diào)，車主在公共道路上駕駛時(shí)一定要保持ESP的常開。特別是在濕滑路面上，輪胎跟地面的附著力變得非常低，而電動(dòng)車的馬力都非常大。“如果一腳地板油踩下去，在濕滑路面上再加上猛打方向盤，車輛會很容易側(cè)滑，這個(gè)時(shí)候ESP是有作用的。但它也有臨界點(diǎn)。所以我們又專門推出了濕滑模式。”

輔助駕駛方面，據(jù)介紹，端到端輔助駕駛系統(tǒng)“Xiaomi HAD增強(qiáng)版”已于日前發(fā)布。HAD增強(qiáng)版引入了強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法與世界模型，重點(diǎn)優(yōu)化了縱向與橫向的控制體驗(yàn)。主動(dòng)安全功能上，AES緊急轉(zhuǎn)向輔助功能可在AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）無法避免碰撞且周邊環(huán)境安全時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)變道以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外，AEB功能也進(jìn)行了全方位擴(kuò)容。

雷軍表示，HAD增強(qiáng)版的進(jìn)步非常大，體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。不過，無論輔助駕駛多么先進(jìn)、多么厲害，大家一定要注意安全駕駛，人駕還是非常關(guān)鍵的。

雷軍還指出，小米有一堆20年工作經(jīng)驗(yàn)的汽車專家，這是公司能造出好車的原因?！叭瞬攀前衍囋旌玫牡谝魂P(guān)鍵，我們只有聚集全球各個(gè)領(lǐng)域的最優(yōu)秀的人才，才能真正把車做好?！?/p>

“丟輪保車”是小米的安全策略

直播中還展示了YU7進(jìn)行25%偏置碰撞測試的視頻。YU7的橫梁、副車架有一個(gè)側(cè)面角度，在撞到障礙物后，撞擊的力會把車往外推。此外，車輪會在撞擊時(shí)外拋，避免往車內(nèi)走。

雷軍表示，有些不了解情況的消費(fèi)者看到網(wǎng)絡(luò)視頻后，會覺得小米汽車一撞輪子就掉了，實(shí)際上這是“丟輪保車”的安全策略，有四兩撥千斤、借力卸力的作用。

此外，近期網(wǎng)絡(luò)上對于2200兆帕小米超強(qiáng)鋼也出現(xiàn)了一些爭議和討論，對此，雷軍表示，這確實(shí)是小米聯(lián)合王國棟院士團(tuán)隊(duì)、育材堂、東北大學(xué)研發(fā)的先進(jìn)材料，歡迎大家進(jìn)行測評。

雷軍稱，在安全上，小米愿意在材料科技上繼續(xù)加碼?！巴嘎兑幌拢覀冋谘芯?400兆帕的超強(qiáng)鋼，目前進(jìn)度也不錯(cuò)，希望將來有機(jī)會進(jìn)入量產(chǎn)。等到了合適的節(jié)點(diǎn)，我們再跟大家匯報(bào)?！?/p>

雷軍還表示，截至去年12月底，小米在九個(gè)城市開展了484場“小米精英駕駛·高階駕駛培訓(xùn)”，共10620人完成了培訓(xùn)?！跋Ｍ囍髋笥褌冇袡C(jī)會的話，去學(xué)高階駕駛培訓(xùn)，對開好車幫助非常大。我自己也是造車以后才去學(xué)這個(gè)課程，覺得收獲很大。希望讓更多的小米車主們能夠?qū)W到安全駕駛的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的駕駛能力?！?/p>

網(wǎng)友：真敢拆啊

雙手贊成打擊黑水軍，將強(qiáng)化法務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)

在拆車結(jié)束后，雷軍和小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云等集中回應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)謠言問題。

雷軍表示，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米的討論，哪些是調(diào)侃，哪些是惡意攻擊，相信大家都能分辨出來。

“罵小米確實(shí)有流量，但是一定要客觀，不要故意抹黑，故意斷章取義。不要這樣干，這是違法行為?！崩总姳硎荆∶追浅ｊP(guān)注真實(shí)用戶的聲音，對于造謠抹黑的惡意行為也不會姑息，自己雙手贊成打擊黑水軍。

雷軍直言，被網(wǎng)絡(luò)尬黑以后，給他造成了很大的心理陰影?！拔抑v每一句話都得想了又想、看了又看，這次為了直播也準(zhǔn)備了很厚一本小抄，恨不得就念稿子了。支持小米的朋友們，你希望看到這樣的雷軍嗎？你們希望我以后只是念稿子嗎？”

直播中，雷軍還否認(rèn)了“小米7000法務(wù)”的傳言，他表示整個(gè)小米有多少人大家都很清楚，怎么可能有7000名法務(wù)。“不過，希望在新的一年里，能強(qiáng)化法務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，堅(jiān)決打擊抹黑小米、抹黑小米車主的黑水軍?！?/p>

此外，談及前段時(shí)間“小米不讓農(nóng)民賣小米”的熱搜，徐潔云表示，這完全是被誤導(dǎo)扭曲的，大家想想也知道這不可能。

雷軍則說：“我就是在農(nóng)村長大的，我怎么可能不讓農(nóng)民賣小米。在看到相關(guān)熱搜時(shí)，非常生氣?！?/p>

審校：許聞