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貨到目的地,應(yīng)先卸貨還是先付款

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魯法案例【2025】641


(圖源網(wǎng)絡(luò) 侵刪)

案情簡介

許某系B公司法定代表人,租賃A公司廠房從事生產(chǎn)經(jīng)營。2024年11月22日,許某通過某網(wǎng)絡(luò)運輸平臺聯(lián)系常某,委托其將一臺新的拉布機從河南省沁陽市運至山東省聊城市A公司院內(nèi),約定運費1500元,貨到付款。貨物送達后,許某未支付運費,其又委托常某將一臺舊拉布機運至河南沁陽市維修。雙方約定:兩次運輸運費共計1800元,貨到付款;常某完成運輸后,許某支付運費。

2025年1月22日,廠家修好后,許某再次通過平臺聯(lián)常某,委托其將舊拉布機從河南省沁陽市運回聊城A公司院內(nèi),雙方約定此次運費1200元,返回后許某將全部運費3000元結(jié)清,但未明確付款與卸貨的履行順序。常某到達A公司后擔(dān)心許某拖欠運費,要求許某先付款再卸貨,許某則堅持常某先卸貨再付款。雙方因此爭執(zhí)不下,常某隨即告知許某如不先付款,則自己將留置該貨物,許某仍拒絕先付款。常某將舊拉布機拉回河南倉庫暫存。

2025年6月6日,許某訴至法院,請求常某返還舊拉布機并賠償經(jīng)營損失50000元。常某不同意許某的訴訟請求,并提出反訴請求許某支付運費4200元并按50元/日賠償倉儲費。

法院審理

法院審理認為,雙方之間的公路貨物運輸合同真實有效,當(dāng)事人應(yīng)依約履行。案件爭議焦點主要集中在如下四個方面:

一、承運人要求“先付款后卸貨”是否合理?

運輸行業(yè)的慣例為先卸貨后付款,但行業(yè)慣例并非絕對。托運人存在嚴重違約記錄時,承運人可突破慣例要求履行保障。

許某在2024年11月連續(xù)兩次拒付運費的行為已構(gòu)成根本違約,損害商業(yè)信譽。常某在2025年1月運輸中要求先付款后卸貨,系針對許某失信行為行使不安抗辯權(quán),具有正當(dāng)性。許某本可在車上檢查設(shè)備卻未采取合理驗收方式,放大交易風(fēng)險,對糾紛升級負有責(zé)任。常某未通過合法途徑維權(quán),自行處置設(shè)備,違反減損義務(wù)。

二、承運人能否行使留置權(quán)?

留置權(quán)成立必須以留置物與債權(quán)屬同一法律關(guān)系為前提。本案中,常某雖主張其留置2025年1月運輸?shù)呐f設(shè)備用于擔(dān)保2024年運費1800元(已到期)及本次運費1200元(未到期),但兩次運輸分屬獨立的合同關(guān)系:時間間隔較長、運輸標(biāo)的性質(zhì)不同、無證據(jù)證明債權(quán)具有關(guān)聯(lián)性。因此,本次運輸留置的舊拉布機與已到期的債權(quán)不屬同一法律關(guān)系,留置權(quán)不成立。

常某本可通過訴訟保全等方式維權(quán)利,卻選擇自行跨省運回并留置設(shè)備,該行為超出合法自力救濟范圍,構(gòu)成無權(quán)占有。許某作為運輸合同托運人及設(shè)備原占有人,均有權(quán)請求返還。

三、托運人經(jīng)營損失應(yīng)由誰承擔(dān)?

許某違約在先且未采取合理措施避免損失擴大,其主張的生產(chǎn)經(jīng)營損失應(yīng)自行承擔(dān)。

四、反訴的倉儲費等費用能否支持?

常某自行跨省運回并長期留置設(shè)備,導(dǎo)致?lián)p失擴大產(chǎn)生倉儲費等費用,其違反減損義務(wù),由此造成的損失應(yīng)由其自行承擔(dān)。

綜上,法院判決:一、常某將涉案舊設(shè)備返還至A公司院內(nèi);二、許某支付常某運費1800元,并于常某將設(shè)備送至A公司院內(nèi)卸貨后支付運費1200元;三、駁回許某其他訴訟請求;四、駁回常某其他反訴請求。

法官說法

運輸合同對于貨物付款與卸貨的履行順序有約定的,按照約定履行;如果合同沒有約定但是法律有規(guī)定的,按照法律規(guī)定履行;如果沒有約定或者約定不明,法律也沒有規(guī)定的,依照《中華人民共和國民法典》第510條規(guī)定(合同漏洞補充規(guī)則)確定,由雙方達成補充協(xié)議,不能達成補充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣(行業(yè)慣例)確定。商業(yè)交易中“慣例”的本質(zhì)是建立在“信用”基礎(chǔ)上的效力規(guī)則。一旦一方信用破產(chǎn)(如已有嚴重違約記錄),該基礎(chǔ)就不復(fù)存在,另一方自然有權(quán)回歸“同時履行”或提供擔(dān)保的保守狀態(tài)。

運輸行業(yè)中的慣例是先卸貨后付款,即異時履行的雙務(wù)合同。應(yīng)當(dāng)先履行的一方(按慣例為承運人)有確切的證據(jù)證明對方(托運人或收貨人)在履行期限屆滿后,將不能或不會履行債務(wù),有權(quán)行使不安抗辯權(quán)暫時中止債務(wù)的履行。

不安抗辯權(quán)的構(gòu)成要件:1.基于同一雙務(wù)合同互負債務(wù),單務(wù)合同不能產(chǎn)生不安抗辯權(quán);2.當(dāng)事人互負的債務(wù)有先后履行順序,只有負有先履行義務(wù)的一方才有權(quán)行使不安抗辯權(quán);3.后履行的當(dāng)事人有喪失或者可能喪失債務(wù)履行能力的情況;4. 主張不安抗辯的一方,應(yīng)當(dāng)及時通知對方,但無須對方同意。通知的內(nèi)容,應(yīng)包含主張不安抗辯權(quán)的事實與理由以及中止履行合同的意思。如果僅僅表達了中止履行合同的意思,不能認定為是行使不安抗辯權(quán)。

本案中,許某與常某未約定付款與卸貨的履行順序,在法律亦未明確規(guī)定、雙方不能達成補充協(xié)議的情況下,應(yīng)按照先卸貨后付款的行業(yè)慣例履行。但許某2024年連續(xù)兩次拒付運費構(gòu)成根本違約,損害商業(yè)信譽,常某有權(quán)行使不安抗辯權(quán)突破行業(yè)慣例暫時中止債務(wù)的履行。

行使不安抗辯權(quán)的注意事項:1.在構(gòu)成不安抗辯權(quán)的情形下,先履行一方只能主張暫時中止履行,而不享有直接解除合同的權(quán)利;2. 先履行一方行使不安抗辯權(quán)后,后履行一方恢復(fù)履行能力的,不安抗辯權(quán)消滅。一般認為,后履行一方履行能力恢復(fù)的程度只要達到可以保障履行對待給付義務(wù)即可,并非要求其履行能力全面得到恢復(fù);3. 當(dāng)事人行使不安抗辯權(quán)后,對方提供的擔(dān)??梢允俏锏膿?dān)保,也可以是人的擔(dān)保,但該擔(dān)保必須適當(dāng);4. 關(guān)于后履行一方提供相應(yīng)擔(dān)保的合理期限的認定問題。“合理期限”長短的認定,有約定的,從約定;沒有約定的,應(yīng)當(dāng)綜合考慮擔(dān)保數(shù)額、阻礙履行能力恢復(fù)的具體因素以及合同對于雙方債務(wù)履行時間緊迫性的要求來確定。

運輸合同中,承運人在托運人或者收貨人不支付運費時,可對相應(yīng)貨物行使留置權(quán),但須符合法定條件與限度。留置權(quán)是指債權(quán)人因合法手段占有債務(wù)人的財物,在由此產(chǎn)生的債權(quán)未得到清償以前留置該項財物,并在超過一定期限仍未得到清償時依法變賣留置財物,從價款中優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

運輸合同中行使留置權(quán)需要具備以下條件:1. 留置權(quán)前提須有債權(quán)且已屆清償期;2. 留置權(quán)的標(biāo)的物為動產(chǎn),承運人需要合法的占有貨物;3. 債權(quán)人留置的動產(chǎn)與債權(quán)屬于同一法律關(guān)系;4.留置貨物的價值應(yīng)當(dāng)與債權(quán)相當(dāng)。若運輸貨物為可分物,留置貨物價值應(yīng)與債權(quán)相當(dāng),而不能留置過多貨物;若貨物為不可分物,則可對全部貨物留置。

本案中,因留置權(quán)的成立須留置的動產(chǎn)與債權(quán)屬于同一法律關(guān)系,常某留置權(quán)行使的范圍僅限于本次運輸合同(2025年1月份的運輸合同),不能對其他運輸合同(2024年11月份的運輸合同)產(chǎn)生的運費行使留置權(quán)。常某2015年1月份的1200元債權(quán)未屆清償期。故,常某留置權(quán)不成立,應(yīng)返還留置物舊拉布機。

行使留置權(quán)的注意事項:1. 法定或者雙方協(xié)議約定排除留置權(quán)的,不得行使留置權(quán),否則損失由承運人負擔(dān);2. 對有保質(zhì)期限的食物、新鮮水果、海鮮等,貨物處置難度大,應(yīng)慎用使留置權(quán),避免更大的損失和糾紛;3.留置貨物后應(yīng)及時通知貨主并明確寬限期;4.留置貨物后需妥善保管,保管不善導(dǎo)致?lián)p失可能要承擔(dān)責(zé)任;5.可委托公證機關(guān)變賣,或者通過訴訟方式變賣、拍賣。

法條鏈接

《中華人民共和國民法典》第四百四十七條債務(wù)人不履行到期債務(wù),債權(quán)人可以留置已經(jīng)合法占有的債務(wù)人的動產(chǎn),并有權(quán)就該動產(chǎn)優(yōu)先受償。 前款規(guī)定的債權(quán)人為留置權(quán)人,占有的動產(chǎn)為留置財產(chǎn)。

第四百四十八條債權(quán)人留置的動產(chǎn),應(yīng)當(dāng)與債權(quán)屬于同一法律關(guān)系,但是企業(yè)之間留置的除外。

第四百五十條留置財產(chǎn)為可分物的,留置財產(chǎn)的價值應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于債務(wù)的金額。

第五百二十七條應(yīng)當(dāng)先履行債務(wù)的當(dāng)事人,有確切證據(jù)證明對方有下列情形之一的,可以中止履行:(一)經(jīng)營狀況嚴重惡化;(二)轉(zhuǎn)移財產(chǎn)、抽逃資金,以逃避債務(wù);(三)喪失商業(yè)信譽;(四)有喪失或者可能喪失履行債務(wù)能力的其他情形。

當(dāng)事人沒有確切證據(jù)中止履行的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。

第五百九十一條當(dāng)事人一方違約后,對方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴大;沒有采取適當(dāng)措施致使損失擴大的,不得就擴大的損失請求賠償。 當(dāng)事人因防止損失擴大而支出的合理費用,由違約方負擔(dān)。

《最高人民法院關(guān)于適用 <中華人民共和國民法典> 有關(guān)擔(dān)保制度的解釋》第六十二條第一款  債務(wù)人不履行到期債務(wù),債權(quán)人因同一法律關(guān)系留置合法占有的第三人的動產(chǎn),并主張就該留置財產(chǎn)優(yōu)先受償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。第三人以該留置財產(chǎn)并非債務(wù)人的財產(chǎn)為由請求返還的,人民法院不予支持。

轉(zhuǎn)自:山東高法

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