這幾天，小米創(chuàng)始人雷軍的一場(chǎng)直播，在汽車圈和科技圈里刷了屏。

本來(lái)是一場(chǎng)跨年活動(dòng)，因?yàn)樗忻�，推遲到了1月3日。沒(méi)想到，這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)四個(gè)多小時(shí)的直播，沒(méi)有歌舞升平的晚會(huì)，沒(méi)有激昂的年度總結(jié)，只有一個(gè)非常“硬核”的主題：現(xiàn)場(chǎng)拆解一臺(tái)小米YU7。

這就有意思了。在大家的印象里，車企的發(fā)布會(huì)總是光鮮亮麗，聚光燈打在流光溢彩的車身上，重點(diǎn)講設(shè)計(jì)、講理念、講那些炫酷但有點(diǎn)遙遠(yuǎn)的技術(shù)參數(shù)。

而小米這次，直接把車抬了上來(lái)，拿起工具，從底盤、懸架、防撞梁，到門鎖、小電瓶，一個(gè)一個(gè)零件拆開(kāi)，擺在鏡頭前給你看。

整個(gè)過(guò)程中，少了些常見(jiàn)的“花活兒”和華麗辭藻，更像是一個(gè)資深工程師在給你做講解。用料厚不厚道，結(jié)構(gòu)合不合理，安全冗余怎么設(shè)計(jì)的，都通過(guò)實(shí)物展示出來(lái)。這種“打開(kāi)天窗說(shuō)亮話”的方式，讓人感覺(jué)格外實(shí)在。難怪很多網(wǎng)友說(shuō)，這比看新車發(fā)布會(huì)還過(guò)癮，因?yàn)樗旱袅四菍由衩氐拿婕�，把最本質(zhì)的東西攤開(kāi)了。

直播的另一個(gè)重頭戲，是雷軍親自回應(yīng)了近期網(wǎng)絡(luò)上的一大堆熱點(diǎn)和謠言。

從被戲稱為“綠化帶戰(zhàn)神”的碰撞測(cè)試，到“一撞就掉輪子”的傳言，再到“200公里時(shí)速瞬間剎�！边@類夸張的性能吹噓，他都一一進(jìn)行了解釋和澄清。

甚至連“小字營(yíng)銷”、“7000人法務(wù)部”這些和車本身關(guān)系不大的話題，也都沒(méi)回避。最后，雷軍還做了一個(gè)公開(kāi)邀請(qǐng)：歡迎所有專業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)拆解小米的汽車，但他也呼吁大家要“說(shuō)公道話”，別為了流量故意夸大或找茬。

整場(chǎng)看下來(lái)，這場(chǎng)直播確實(shí)很“小米”，或者說(shuō)，很“理工男”。它符合雷軍和小米一貫給人的那種務(wù)實(shí)、樂(lè)于鉆研技術(shù)的形象。在營(yíng)銷話術(shù)滿天飛的環(huán)境里，這種直接、甚至有點(diǎn)“笨拙”的溝通方式，反而成了一種難得的清晰。

當(dāng)然，指望一場(chǎng)直播就平息所有爭(zhēng)議，那是不現(xiàn)實(shí)的。該有的質(zhì)疑和批評(píng)，以后肯定還會(huì)有。但這次“拆車”至少開(kāi)了一個(gè)好頭。它用一種極具沖擊力的方式告訴所有人：咱們別光在嘴上爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去，不如直接看看“里子”。

可以預(yù)見(jiàn)，小米這么“玩”了一次之后，肯定會(huì)給其他車企帶來(lái)壓力。未來(lái)，敢于把車拆開(kāi)給消費(fèi)者看的品牌，或許會(huì)越來(lái)越多。這對(duì)于我們普通買車人來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是件大好事。畢竟，一堆漂亮的參數(shù)和一句“遙遙領(lǐng)先”，遠(yuǎn)不如親眼看到扎實(shí)的用料和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)來(lái)得安心。

說(shuō)到底，零件用料好，不一定百分之百等于整車體驗(yàn)完美；但如果一個(gè)車企連扎實(shí)的用料和坦誠(chéng)的態(tài)度都不敢展示，我們又憑什么對(duì)它抱有信心呢？這場(chǎng)拆車直播，拆開(kāi)的不僅是一臺(tái)YU7，或許也拆開(kāi)了汽車行業(yè)營(yíng)銷新常態(tài)的一角。