已經(jīng)三連冠全球新能源銷量冠軍，比亞迪還有什么可以進(jìn)步？

答案是：超越了特斯拉，成為了2025年全球純電銷量冠軍！

要知道，特斯拉可謂是全球電車(chē)推廣的開(kāi)拓者，連續(xù)7年的全球純電銷量冠軍。但比亞迪也展現(xiàn)了厚積薄發(fā)，20多年來(lái)一直深耕電車(chē)技術(shù)，2022年開(kāi)始更是徹底停產(chǎn)燃油車(chē)。

通過(guò)純電和混動(dòng)兩條腿走路，比亞迪近年連續(xù)三年征服全球新能源車(chē)市，2025年它的全球銷量也達(dá)到可怕的460.2萬(wàn)輛。

不僅如此，這次純電車(chē)型銷量達(dá)到225.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.86%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)特斯拉的163.6萬(wàn)輛。這也是比亞迪對(duì)特斯拉連續(xù)5個(gè)季度的超越。

要知道，特斯拉是歷年的全球純電新能源銷冠，這次新王更替，也引發(fā)全球主流媒體的關(guān)注。

比亞迪純電車(chē)型發(fā)展迅速的原因，一是中國(guó)、海外都對(duì)純電車(chē)型更能接受，特別是安全和續(xù)航方面。

二是比亞迪在海外市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，目前已經(jīng)遍布全球六大洲、119個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷量首次突破100萬(wàn)輛大關(guān)，海鷗、海豚、海豹、海獅07EV等純電車(chē)型在海外表現(xiàn)亮眼。

三是比亞迪新能源供應(yīng)鏈全面自研，弗迪刀片電池、電機(jī)、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、璇璣架構(gòu)等獨(dú)占技術(shù)，成為獨(dú)一份的技術(shù)護(hù)城河，吸引大量消費(fèi)者選購(gòu)。

可以說(shuō)，比亞迪在市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)方面不斷進(jìn)步，是當(dāng)之無(wú)愧的新能源銷冠。接下來(lái)比亞迪新車(chē)不斷，又可以期待一波了。