山東
IT之家 1 月 5 日消息，今天上午，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，本田將再次推遲中國(guó)汽車工廠的復(fù)工時(shí)間約 2 周。針對(duì)與廣汽集團(tuán)合資的廣汽本田 3 座停產(chǎn)工廠，本田目前將復(fù)工目標(biāo)調(diào)整為 19 日。此前，公司原計(jì)劃在 5 日恢復(fù)生產(chǎn)，安世半導(dǎo)體暫停出貨所帶來(lái)的影響仍在持續(xù)。
廣汽本田原本安排在 2025 年 12 月 29 日至 2026 年 1 月 2 日期間停產(chǎn) 5 天，但受半導(dǎo)體短缺等因素影響，復(fù)工時(shí)間被迫后移，包括燃油車型在內(nèi)的生產(chǎn)將持續(xù)停至 16 日。
▲ 廣汽本田 P7
本田方面表示，全面恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間點(diǎn)預(yù)計(jì)在 19 日以后。與此同時(shí)，另一家在中國(guó)的合資企業(yè)東風(fēng)本田將繼續(xù)維持汽車生產(chǎn)。
在日本國(guó)內(nèi)，本田此前也已宣布將在 5 日和 6 日停產(chǎn) 2 天。由于安世半導(dǎo)體停止出貨，本田目前仍面臨半導(dǎo)體庫(kù)存不足的問(wèn)題。公司正在研究替代采購(gòu)方案，以保障工廠的穩(wěn)定運(yùn)行。
本田在部分汽車零部件中采用了安世半導(dǎo)體提供的通用型半導(dǎo)體，其中部分零部件的供應(yīng)高度依賴該公司。受出貨暫停影響，本田自 10 月下旬起，已在美國(guó)等北美地區(qū)對(duì)主力車型實(shí)施減產(chǎn)。
本田預(yù)計(jì)，北美半導(dǎo)體短缺將對(duì)截至 2026 年 3 月的財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)造成約 1500 億日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 66.88 億元人民幣）的下行影響，而此次新增的減產(chǎn)因素尚未納入業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)之中。
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