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春秋航空打破空乘年齡“枷鎖” 迎來(lái)“寶媽”學(xué)員班

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【張 科 / 趙 芳 供稿】2026年1月5日,春秋航空培訓(xùn)中心迎來(lái)了今年的首批空中乘務(wù)員學(xué)員班,共計(jì)27位,均育有子女,90后的寶媽們有25位。她們中年齡最大的40歲,最小的26歲。有的之前是老師,有的是工程師,還有的是行政主管,有民航業(yè)飛行經(jīng)驗(yàn)的有11人。



開(kāi)班儀式上,學(xué)員代表陳女士作為一名“跨界”學(xué)員,此前深耕服裝設(shè)計(jì)領(lǐng)域,同時(shí)還是一名架子鼓愛(ài)好者。談及此次重新投入職場(chǎng),她感慨道:“這個(gè)選擇充滿了魅力與勇氣,更給了媽媽們一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)。”另一位學(xué)員代表王女士擁有6年其他航司的飛行經(jīng)驗(yàn),她坦言,成為母親后多了幾分包容心與韌勁,這些特質(zhì)恰恰能在未來(lái)的客艙服務(wù)中派上用場(chǎng)?!皨寢寕?cè)谌松娜魏坞A段,都可以閃閃發(fā)光?!贝呵锖娇张嘤?xùn)中心為寶媽們配備的授課教員均為資深教員,其中多數(shù)是春秋早期的“空嫂”,出席開(kāi)班儀式的春秋航空領(lǐng)導(dǎo)們也表示:“期待寶媽們能在春秋快速成長(zhǎng),成為乘務(wù)長(zhǎng)、教員,也能助力春秋更好地發(fā)展。”



去年年底,春秋航空為順應(yīng)航空業(yè)快速?gòu)?fù)蘇的趨勢(shì)、滿足就業(yè)多元化需求,同時(shí)為大齡女性開(kāi)辟就業(yè)新渠道,分別在上海、蘭州啟動(dòng)“已婚已育”客艙乘務(wù)員招聘,將年齡放寬至40歲,共吸引約1500人報(bào)名追夢(mèng),其中450余名應(yīng)聘者通過(guò)簡(jiǎn)歷篩選參與了現(xiàn)場(chǎng)面試。

春秋航空招聘負(fù)責(zé)人鞏灝介紹道,現(xiàn)場(chǎng)面試通過(guò)者約80人,其中六成此前無(wú)任何民航業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),錄取人員平均年齡33歲。在完成民航體檢、政審等必要程序后,今年1月啟動(dòng)的第一期“寶媽”學(xué)員班將接受為期三個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),最快于今年5月初就能飛上藍(lán)天。第二期30余人的學(xué)員班則將于今年2月啟動(dòng),預(yù)計(jì)最快暑假前即可上崗。

今年年初,春秋航空宣布斥資超40億美元,計(jì)劃新增引進(jìn)30架空客A320系列機(jī)型。鞏灝還表示,為支撐公司未來(lái)發(fā)展需求,2023年-2025年三年間,春秋航空已完成各專業(yè)崗位校招累計(jì)3500余人,而2026年全崗位校招計(jì)劃人數(shù)也將逼近千人。公司除校招外,也在為不同年齡段群體拓展就業(yè)機(jī)會(huì)。

就業(yè)市場(chǎng)正朝著更包容、更多元的方向邁進(jìn),“寶媽們”的年齡、閱歷與親和力,正轉(zhuǎn)化為客艙服務(wù)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為春秋航空注入了全新活力。目前,春秋航空在職空勤人員約3400人,平均年齡28歲,其中30歲以下占比高達(dá)70%。而在春秋航空現(xiàn)有的88名空嫂中,74%已成功晉升至管理崗位,充分彰顯了“寶媽們”的職場(chǎng)潛力。

(通訊員:梁薇薇)

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