2026年伊始，北京首都機(jī)場的跑道卻熱鬧得很。

1月4日，印著太極旗的韓國總統(tǒng)專機(jī)落地，北京正式迎來李在明就任后的首次外訪。

細(xì)看這個日子，就知道這趟不是“順手繞一圈”的禮節(jié)性出行：特朗普的亞洲行程表還在紙上推演，按過去幾十年的慣例，韓國新總統(tǒng)應(yīng)該先飛華盛頓、東京，向盟友“報到”。

李在明卻反其道而行，不跟美方提前排“誰先誰后”，直接拿中國當(dāng)任內(nèi)第一站，還不是一個人來，而是帶著兩百多人的超豪華隨行團(tuán)。

三星、SK、現(xiàn)代、LG的掌門人全員在列，這幾家的體量加起來占了韓國經(jīng)濟(jì)的四成多。

說白了，他是領(lǐng)著韓國經(jīng)濟(jì)“主機(jī)板”上門談事的。

同一時間，東京那邊的氣氛就完全不是這回事了。

日本三大經(jīng)濟(jì)團(tuán)體原本精心籌劃了一次高規(guī)格訪華，企業(yè)名單排出來可以說是把日本的重要行業(yè)代表裝了一機(jī)艙，按以往慣例，這種團(tuán)幾乎是“必接”的。

結(jié)果這次，中方罕見地傳回兩個字：“不便”。

這種規(guī)格的“閉門羹”，十三年來頭一遭。

對一向自詡“政經(jīng)分離”的日本商界來說，沖擊不小。

過去習(xí)慣了哪怕政治吵得再兇，企業(yè)還可以照常飛北京談合作。

這回是真切感受到，政治基礎(chǔ)要是被你自家政府踹塌了，生意人也得跟著吃苦頭。

韓國這邊剛落地就紅毯相迎，日本那邊籌備半天被擋在門外，“美日韓鐵三角”在現(xiàn)實利益面前，第一次顯得這么不整齊。

很多人一開始不看好李在明，覺得他頂著反對黨背景上臺，會在對華問題上更強(qiáng)硬，甚至更親美。

結(jié)果他上任后的這第一步，走得反而相當(dāng)務(wù)實。

對內(nèi)，他要面對的是一個實打?qū)嵉睦鋽?shù)據(jù)：2023年，中韓建交30年剛過，韓國居然第一次對華出現(xiàn)貿(mào)易逆差。

這就意味著，過去那種“我做芯片、造船、汽車，你們中國人買單”的順風(fēng)車時代已經(jīng)結(jié)束了。

中國在新能源車、動力電池、人工智能、高端造船這些韓國傳統(tǒng)強(qiáng)項領(lǐng)域，追得越來越緊，甚至開始反向輸出。

韓國企業(yè)最擔(dān)心兩件事：一是中國市場丟了，二是產(chǎn)業(yè)鏈上游被中國替代。

所以，這次來北京，李在明沒有浪費時間在花架子上，而是把談判重點放在幾個關(guān)鍵口子上。

韓國在精密制造、材料、部分醫(yī)藥領(lǐng)域有積累，中國這邊則有全球級別的市場容量和應(yīng)用場景。

從養(yǎng)老機(jī)器人到遠(yuǎn)程醫(yī)療，從智能家居到數(shù)字平臺，都是天然的合作接口。

他提出的“關(guān)系躍升到新階段”，拆開看就是：從以前的“你買我賣”，變成“你中有我、我中有你”的深度捆綁。

另一方面，這趟訪華對華盛頓也是一種“去魅”。

李在明很清楚，安全上韓國短期離不開美國的核保護(hù)傘和同盟體系，這是現(xiàn)實。

但美國不會替韓國企業(yè)的利潤兜底，更不會因為韓國經(jīng)濟(jì)衰退就幫你找訂單。

他在對外表態(tài)時明確提到，希望元首會晤變成常態(tài)機(jī)制，讓政治對話穩(wěn)定運行。

同時也刻意把“安全議題”和“經(jīng)濟(jì)合作”擺在兩個籃子里：跟美國搞軍演是一回事，和中國搞生意是另一回事，不能綁死。

對于特朗普來說，這是一個信號。你不能指望我在經(jīng)濟(jì)上“只選你不選他”，我必須為韓國的飯碗留出回旋空間。

與其說高市早苗是日本的首相，不如說她是冷戰(zhàn)思維的“復(fù)讀機(jī)”。

上臺之后，她幾乎把“臺灣有事就是日本有事”掛在嘴邊，用盡各種場合炒作臺海緊張。

一邊配合美國在東海、南海各種刷存在，一邊借“安全威脅”推動國內(nèi)修憲、擴(kuò)軍預(yù)算。

她似乎真心相信，只要多說幾句話，就能換來美國更多安全承諾，同時在國內(nèi)把“再軍事化”這顆硬骨頭啃下去。

問題是，中國的態(tài)度很明確：臺灣問題是中國內(nèi)政，誰拿它當(dāng)工具，誰就別指望在其他領(lǐng)域占便宜。

此次日本三大經(jīng)濟(jì)團(tuán)體訪華被婉拒，其實就是一句大白話的落地版：“你一邊砸我的鍋，一邊跑來要吃飯，這套行不通�！�

更尷尬的是，高市對韓國的拉攏也沒奏效。

她不久前搞的所謂“奈良外交”，試圖請李在明去她老家造勢，營造一個“日韓聯(lián)手對華”的形象，最后換來的卻是李在明用行程說“不”：先訪華，再考慮訪日，順序本身就是信號。

對韓國來說，同為鄰居，日本如果愿意在歷史、領(lǐng)土、安全上收一收鋒芒，重新走回務(wù)實路子，當(dāng)然不是不能合作。

但高市這一路走得太硬、太偏，把日韓關(guān)系又往“對華前線”的方向推，既讓韓國政界心里發(fā)毛，也讓日本商界左右為難。

經(jīng)團(tuán)聯(lián)這些財團(tuán)本來是想用經(jīng)貿(mào)交流給雙邊關(guān)系找個緩沖區(qū)的，結(jié)果被自家政府的外交立場拖下水，只能干著急。

綜合來看，1月4日這場訪問，其實已經(jīng)把東北亞接下來一段時間的主旋律點明了：韓國人必須為現(xiàn)實經(jīng)濟(jì)找出路，不可能繼續(xù)用“價值觀同盟”的口號遮蓋產(chǎn)業(yè)焦慮。

日本政壇如果繼續(xù)拿意識形態(tài)當(dāng)綱領(lǐng)，只會讓自己離區(qū)域合作圈越來越遠(yuǎn)。

中國在這盤棋里的位置沒有變，依舊是最大市場、最大制造基地，也是關(guān)鍵技術(shù)的增長極。

誰愿意在這里認(rèn)真談、愿意在敏感問題上少當(dāng)幾回出頭鳥，誰就能拿到更多合作紅利。

李在明看清了這一點，選擇把票押在“務(wù)實”上；高市早苗不肯承認(rèn)這一點，只能眼看著商界吃閉門羹，自己在國內(nèi)繼續(xù)高舉“安全危機(jī)”的旗子。

對整個地區(qū)來說，誰在風(fēng)口浪尖上往前走，誰在原地抱著舊劇本不放，其實已經(jīng)一目了然。