【導(dǎo)讀】特斯拉中國(guó)推出限時(shí)金融特惠方案

中國(guó)基金報(bào)記者 憶山

1月6日，特斯拉中國(guó)宣布推出限時(shí)金融特惠方案。

7年超低息、5年0息

具體來看，即日起至1月31日，Model3、Y、Y L車型可選擇7年超低息購車方案，年費(fèi)率低至0.5%，折合年化利率為0.98%。

其中，Model 3、Y首付7.99萬元起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99萬元起，月供可低至2947元。

此外，1月31日前下單上述車型，也可選擇5年0息方案。其中，Model Y L為首次推出5年0息，首付9.99萬元起，月供可低至3985元。

值得注意的是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車貸年限以3年期（36期）為主流，整體區(qū)間為1～5年，部分豪車品牌或優(yōu)質(zhì)客戶可放寬到6～7年。不過，限制條件基本較多，年利率也基本超過3%。

對(duì)此，不少網(wǎng)友直言“厲害”“挺劃算的”，還有網(wǎng)友戲稱“還完貸款，上小學(xué)的孩子開始上大學(xué)了”。

2025年銷量首次被比亞迪超越

去年以來，為了刺激銷量，特斯拉中國(guó)曾多次降價(jià)。其中，Model S、X單輪最大降幅達(dá)10萬元，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版（煥新版）起售價(jià)也降至23.19萬元的低位。

從銷量情況來看，2025年前11個(gè)月，特斯拉中國(guó)銷量約53.19萬輛，同比下降7.37%。

日前披露的2025年全球交付數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2025年第四季度交付約41.82萬輛車，同比下滑15.6%；全年總交付量約163.6萬輛，同比下滑超8%，創(chuàng)歷史最大年度跌幅。

而比亞迪披露的數(shù)據(jù)顯示，其2025年全球純電動(dòng)汽車銷量達(dá)226萬輛，同比增長(zhǎng)28%。這意味著比亞迪首度超越特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車銷售商。

編輯：江右

校對(duì)：紀(jì)元

制作：小茉

審核：陳墨

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