臨近年底，國內(nèi)汽車市場迎來傳統(tǒng)購車旺季。數(shù)據(jù)顯示，第四季度向來是家庭購車的集中爆發(fā)期，消費(fèi)者在面對日常通勤、周末出游、春節(jié)返鄉(xiāng)等多元用車場景時，對車輛的綜合實(shí)力提出了更高要求。在此背景下，廣汽本田皓影（參數(shù)丨圖片）憑借均衡的產(chǎn)品表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑中型SUV市場，以“全場景出行解決方案”的核心優(yōu)勢，成為眾多家庭購車的優(yōu)選車型。

市場數(shù)據(jù)印證產(chǎn)品實(shí)力。據(jù)悉，皓影全系11月銷量達(dá)12184輛，同比增長2.8%，穩(wěn)固躋身中型SUV市場第一陣營。在家庭用車需求從“單項突出”向“全能均衡”轉(zhuǎn)變的當(dāng)下，皓影堅守“全場景全能”的產(chǎn)品主張，通過動力、空間、安全、經(jīng)濟(jì)性的多維平衡，精準(zhǔn)匹配家庭用戶全年出行需求。

多維實(shí)力破局全場景挑戰(zhàn) 兼顧省油與動力

家庭用車場景的多元化，對車輛提出了諸多看似矛盾的訴求：既要經(jīng)濟(jì)省油，又需動力充沛；既要空間寬敞，又要操控靈活。皓影通過針對性的產(chǎn)品設(shè)計，成功破解這些痛點(diǎn)。

動力方面，皓影提供燃油與混動雙版本選擇，全面覆蓋不同用戶需求。其中，混動版搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至5.49L/100km，大幅降低日常通勤成本。值得關(guān)注的是，該系統(tǒng)通過電機(jī)驅(qū)動可輸出335N·m的強(qiáng)勁扭矩，有效解決了傳統(tǒng)混動車型“省油但乏力”的問題，確保市區(qū)起步、超車響應(yīng)迅速，同時滿足長途駕駛的動力儲備需求。

空間表現(xiàn)上，皓影依托本田標(biāo)志性的“MM理念”（機(jī)械空間最小化，乘員空間最大化），在4716mm/1866mm/1691mm的車身尺寸與2701mm軸距基礎(chǔ)上，打造出寬敞的駕乘空間。五座狀態(tài)下，后備廂容積達(dá)627升，可輕松容納三個28寸行李箱；后排座椅支持比例放倒，形成近乎全平的拓展空間，無論是周末采購、家庭露營還是春節(jié)返鄉(xiāng)裝載年貨，均能從容應(yīng)對。

安全配置是家庭用車的核心考量。皓影全系標(biāo)配10個安全氣囊，搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，通過多個毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360°感知覆蓋，在復(fù)雜路況下可及時提供預(yù)警與輔助功能，為全家出行筑牢安全防線。此外，依托本田長期積累的品質(zhì)口碑，皓影在合資緊湊型SUV中保持良好保值率，降低家庭長期用車成本。

豐富版本精準(zhǔn)匹配需求 高性價比車型成熱門之選

為更好滿足不同家庭的個性化需求，皓影推出多款動力與配置組合車型，各版本均針對特定用戶群體與使用場景優(yōu)化設(shè)計。

其中，銳·混動2.0L兩驅(qū)豪華版（指導(dǎo)價19.99萬元）憑借高性價比成為熱門選擇。該版本特別適合年行駛里程超1.5萬公里或日常通勤路況擁堵的家庭，i-MMD混動系統(tǒng)帶來的平順駕駛體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性，可顯著降低長期用車成本，同時配備L2級駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航等核心配置，完全滿足日常使用需求。

同為19.99萬元指導(dǎo)價的240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出193馬力，更適配年行駛里程適中、偏好傳統(tǒng)燃油動力的用戶，尤其適合充電設(shè)施不便地區(qū)或?qū)靹蛹夹g(shù)持觀望態(tài)度的消費(fèi)者，提供穩(wěn)定可靠的動力選擇。

此外，入門版車型為預(yù)算有限的家庭提供了體驗(yàn)皓影核心優(yōu)勢的機(jī)會，保留空間、安全性與基礎(chǔ)駕駛體驗(yàn)的核心亮點(diǎn)；四驅(qū)版本則針對雨雪天氣較多地區(qū)或多山路段用戶，提供額外的行駛穩(wěn)定性與通過性。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著汽車市場日趨成熟，家庭用戶購車決策更趨理性，綜合實(shí)力與長期價值成為核心考量因素。廣汽本田皓影以全場景適配能力，為家庭用戶提供超越交通工具本身的出行解決方案。在年底購車旺季，這款“全場景出行伙伴”有望持續(xù)領(lǐng)跑市場，成為家庭新年購車的優(yōu)選之選。