【CNMO科技消息】據(jù)“36氪汽車”報(bào)道，小鵬汽車已在內(nèi)部明確全年銷量目標(biāo)為55萬至60萬輛，較2025年實(shí)際交付的42.94萬輛增長約28%至40%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，小鵬計(jì)劃推出四款全新SUV車型，包括豪華六座SUV小鵬G01（車長5.1米，軸距3米）、全尺寸旗艦SUV小鵬G02（對標(biāo)理想L9、問界M9），以及Mona品牌下的中型SUV D02和緊湊型SUV D03。

據(jù)了解，2026年是小鵬“一車雙能”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地年。除現(xiàn)有車型如小鵬X9、P7+、G7已推出超級增程版本外，新車型也將全面覆蓋增程與純電雙技術(shù)路線。超級增程方案通過大容量電池（如X9增程版搭載63.3kWh）結(jié)合高效增程器，在降低整車成本的同時(shí)提升續(xù)航體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，小鵬X9超級增程版上市五天大定約8000輛，遠(yuǎn)超其純電版2025年前五個(gè)月總銷量。

在智能化方面，小鵬加速推進(jìn)自研圖靈芯片與第二代VLA物理AI大模型的量產(chǎn)應(yīng)用。2026款新車Max版已由雙Orin芯片（508TOPS）升級為單顆圖靈芯片（720TOPS），Ultra SE版搭載兩顆圖靈芯片用于智駕，頂配Ultra版則采用三顆——兩顆智駕、一顆專供座艙AI大模型本地運(yùn)行。公司已鎖定超百萬顆圖靈芯片產(chǎn)能。

海外市場亦是增長重點(diǎn)。小鵬計(jì)劃將2026年海外銷量占比從2025年的約10%提升至20%，主推小鵬P7+與Mona SUV系列。面對日益激烈的存量競爭，小鵬正以“15–25萬元智駕下放”策略切入市場，與零跑等新勢力共同爭奪比亞迪、吉利讓出的國內(nèi)份額。