Bulsae火鳥(niǎo)

朝鮮表示，已開(kāi)始批量生產(chǎn)新型光電制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，前線部隊(duì)將于 2026 年初開(kāi)始接收交付。此舉標(biāo)志著從有限部署到工業(yè)規(guī)模輸出的轉(zhuǎn)變，可能重塑朝鮮半島及其他地區(qū)的地面作戰(zhàn)動(dòng)態(tài)。

據(jù)國(guó)際機(jī)構(gòu)報(bào)道的朝中社報(bào)道，2026 年 1 月 4 日，朝鮮官方媒體宣布開(kāi)始批量生產(chǎn)新型光電制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)。該武器被宣傳為前線反裝甲火力的重大增強(qiáng)，計(jì)劃從2026年上半年開(kāi)始交付，產(chǎn)能將增加約2.5倍。對(duì)于朝鮮半島和其他出現(xiàn)類似系統(tǒng)的戰(zhàn)區(qū)來(lái)說(shuō)，從有限部署到大規(guī)模制造的轉(zhuǎn)變可能會(huì)改變戰(zhàn)術(shù)和作戰(zhàn)平衡。

來(lái)自被檢查工廠和最近在平壤舉行的國(guó)防展覽的圖像顯示，多個(gè)平臺(tái)上都有一致的導(dǎo)彈和發(fā)射器架構(gòu)。在那次展會(huì)上，一種名為Bulsae-4的光纖反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)不僅在6×6裝甲車上展出，還在貨艙配備六枚導(dǎo)彈發(fā)射器的皮卡“坦克殲擊車”上展出。將這些圖像與金正恩最近訪問(wèn)期間展示的生產(chǎn)線進(jìn)行比較時(shí)，現(xiàn)在進(jìn)入批量生產(chǎn)的導(dǎo)彈很可能屬于 Bulsae 系列，并且可以從較重的 6×6/8×8 運(yùn)載火箭和這些較輕的皮卡安裝的六單元發(fā)射器發(fā)射。

工廠照片顯示，導(dǎo)彈已經(jīng)裝在密封的運(yùn)輸發(fā)射容器中，其尺寸適合用螺栓固定在車輛支架上，而不是作為散裝彈藥進(jìn)行處理，這強(qiáng)烈表明這是一個(gè)集裝箱化的車載系統(tǒng)。在總體布局方面，發(fā)射筒、發(fā)射器幾何形狀和非視距交戰(zhàn)概念與以色列Spike NLOS系列的總體配置非常相似；因此，將這個(gè)綜合體描述為適應(yīng)朝鮮要求的 Spike NLOS 式系統(tǒng)是合理的。

有關(guān)朝鮮反坦克導(dǎo)彈的公開(kāi)信息表明，這一新綜合體是逐步演變的。 Bulsae 系列被描述為反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng) ，其早期變體與舊的線導(dǎo)系統(tǒng)大致相當(dāng)，而后期版本則轉(zhuǎn)向功能更強(qiáng)大的激光或電光制導(dǎo)設(shè)計(jì)。 Bulsae-4，通常與 M-2018 名稱聯(lián)系在一起，是一種使用帶有光纖鏈路的光電制導(dǎo)的遠(yuǎn)程系統(tǒng)，允許操作員通過(guò)視頻饋送操縱導(dǎo)彈并攻擊直接視線之外的目標(biāo)。

在游行和展覽中看到的車輛配置包括 M-2010 6×6 底盤(pán)，帶有集裝箱管中的八單元車頂發(fā)射器，以及后來(lái)推出的 8×8 變體，作為同一概念的明顯演變。公開(kāi)描述中，Bulsae-4 的交戰(zhàn)范圍大致在 10-25 公里范圍內(nèi)，具有頂部攻擊輪廓，旨在打擊坦克和自行火炮較薄的上部裝甲。新的工廠圖片沒(méi)有透露確切的規(guī)格，但它們與這些已知的 Bulsae-4 裝置非常相似，支持了朝鮮目前正在工業(yè)化更新的 Bulsae 型非視距反坦克系統(tǒng)的評(píng)估。

該系統(tǒng)的運(yùn)行情況不再純粹是理論上的。自 2024 年以來(lái)，據(jù)報(bào)道，烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)中出現(xiàn)了被解釋為 Bulsae-4 發(fā)射器的車輛，據(jù)稱源自朝鮮的系統(tǒng)已被供應(yīng)給俄羅斯軍隊(duì)?，F(xiàn)有的鏡頭和照片顯示，6×6 裝甲車配備了八枚集裝箱導(dǎo)彈，最近，SUV 和皮卡車的改裝在后甲板發(fā)射器上搭載了六枚導(dǎo)彈，與平壤展示的配置非常相似。

根據(jù)烏克蘭的聲明和公開(kāi)戰(zhàn)場(chǎng)報(bào)道，這些武器已被用于對(duì)炮兵陣地、裝甲車和其他高價(jià)值目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)程攻擊，利用它們的遠(yuǎn)射程和從隱蔽陣地開(kāi)火的能力。雖然許多細(xì)節(jié)無(wú)法獨(dú)立核實(shí)，但圖像和聲明的模式表明，烏克蘭的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)反饋到朝鮮關(guān)于導(dǎo)彈生產(chǎn)、平臺(tái)選擇和潛在改進(jìn)的決定中。

從戰(zhàn)術(shù)角度來(lái)看，Bulsae型綜合體的可見(jiàn)特征對(duì)應(yīng)于朝鮮反裝甲和精確打擊工具包的顯著增強(qiáng)。 6×6、8×8 或皮卡發(fā)射器上的集裝箱式導(dǎo)彈允許乘員在裝甲下或在掩體后面操作，攻擊距離超出大多數(shù)坦克炮射程且通常超出直接視線的目標(biāo)。正如公開(kāi)資料中所述，光電和光纖制導(dǎo)裝置使操作員能夠通過(guò)導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭觀察目標(biāo)區(qū)域，并實(shí)時(shí)調(diào)整飛行路徑，包括頂部攻擊軌跡或針對(duì)固定基礎(chǔ)設(shè)施（如指揮所和硬化發(fā)射位置）的交戰(zhàn)。

這種配置使得該系統(tǒng)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性：雖然其主要作用顯然是反坦克，但原則上，同一種導(dǎo)彈可以用于對(duì)付輕度防護(hù)的支援車輛、雷達(dá)，甚至是海岸附近的慢速水面目標(biāo)。金正恩對(duì)這種“戰(zhàn)術(shù)制導(dǎo)武器系統(tǒng)”的重視，以及它最終可能取代多管火箭發(fā)射器的某些任務(wù)的言論，表明金正恩有意轉(zhuǎn)向精確性而非純粹基于體積的火力。

2026 年 1 月的訪問(wèn)和將產(chǎn)量擴(kuò)大約 2.5 倍的命令必須在朝鮮國(guó)防工業(yè)政策的更廣泛軌跡中理解。 2025年底和2026年初，金正恩多次呼吁提高導(dǎo)彈和彈藥產(chǎn)量，建設(shè)新的彈藥工廠并對(duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并將這些目標(biāo)與即將在即將召開(kāi)的黨代表大會(huì)上討論的多年計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)。優(yōu)先批量生產(chǎn) Bulsae 型非視距反坦克導(dǎo)彈的決定符合這種模式：正如朝中社所描述的那樣，以有組織的方式裝備“主要單位”，將顯著增加沿朝鮮半島可能的前進(jìn)軸的遠(yuǎn)程反裝甲覆蓋密度，并使裝甲機(jī)動(dòng)、兩棲作戰(zhàn)或高價(jià)值支援資產(chǎn)集中的規(guī)劃變得復(fù)雜。

與此同時(shí)，有關(guān)朝鮮向俄羅斯轉(zhuǎn)讓炮彈和導(dǎo)彈的公開(kāi)報(bào)道，再加上烏克蘭境內(nèi)存在Bulsae型發(fā)射器的報(bào)道表明，這種生產(chǎn)擴(kuò)張不僅是為了滿足國(guó)內(nèi)需求，而且還可能支持對(duì)合作伙伴的持續(xù)出口，對(duì)東北亞以外的制裁制度和地區(qū)安全架構(gòu)產(chǎn)生影響。

新的官方媒體公告、明顯的2.5倍生產(chǎn)目標(biāo)、裝配線上集裝箱式導(dǎo)彈的圖片以及早些時(shí)候在裝甲運(yùn)載車和皮卡六導(dǎo)彈發(fā)射器上展示的同系列武器都表明，朝鮮很可能正在將Bulsae系列、Spike NLOS型反坦克綜合體轉(zhuǎn)向全面批量生產(chǎn)以供車載使用。這種演變加強(qiáng)了該國(guó)的精確反裝甲態(tài)勢(shì)，支持其向制導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)武器的更廣泛轉(zhuǎn)變，如果繼續(xù)進(jìn)行外部轉(zhuǎn)移，可能會(huì)進(jìn)一步鞏固平壤作為遠(yuǎn)離本國(guó)邊界的沖突中遠(yuǎn)程制導(dǎo)導(dǎo)彈供應(yīng)商的角色。